航空制造技术

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Aeronautical Manufacturing Technology

杂志简介:《航空制造技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为11-4387/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、封面文章、论坛_高温合金、走进科研、研究论文

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国航空制造技术研究院
国际刊号:1671-833X
国内刊号:11-4387/V
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1958
所属类别:航空类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.85
总发文量:5590
总被引量:24288
H指数:42
引用半衰期:5.2344
立即指数:0.0123
期刊他引率:0.9615
平均引文率:1.1303
  • 读来读往

    刊期:2008年第13期

    <正>在广大读者的支持下,2008年第13期终于和大家见面了,在这里非常感谢彭建超和赵博两位读者的来信,你们的宝贵意见将为我们的工作提供新的思路。

  • 简讯

    刊期:2008年第13期

    <正>中国探月工程再添新车型:八轮月球车亮相日前,记者从哈尔滨工业大学获悉,最早研制月球车的哈尔滨工业大学副校长邓宗全教授率领创新团队推出国内唯一的8轮差动扭杆

  • 先进焊接技术在航空制造中的应用

    作者:李晓红 刊期:2008年第13期

    焊接技术具有可以明显减轻结构重量、降低制造成本、提高结构性能等特点,同时焊接技术自身也在技术领域的范畴内不断地创新与发展,开发出的新型工艺技术为先进航空结构设计和制造提供了技术支撑。随着航空武器装备及其动力装置对轻质化、长寿命、低成本、高可靠制造的需求,先进焊接技术将起到越来越重要的作用。

  • 黄田 中国著名机械制造与自动化专家

    作者:黄田 依然 刊期:2008年第13期

    <正>作为机械设计制造与自动化专家,您率先在我国开展并联构型装备的设计与建造工作,请谈一谈您带领的团队在不断的探索和实践中所取得的成就以及目前开展的科研工作的最新进展。

  • 专业方案 铸就品质——本刊总编辑刘柱与SAMTECH软件有限公司中国及亚太区经理牟全臣博士对话

    作者:金卯 晓立 刊期:2008年第13期

    <正>作为世界上著名的有限元软件SAMCEF的开发商及供应商,SAMTECH软件有限公司20多年来凭借其强大的技术实力、专业的技术团队及完善的服务体系赢得了

  • 大飞机发动机关键技术

    作者:金卯 晓立 刊期:2008年第13期

    <正>发动机是飞机的心脏,是飞机的动力之源。发动机技术的发展直接影响到飞机的先进性。我国大飞机项目立项后,大飞机发动机的

  • 高涵道比涡轮风扇发动机发展综述

    作者:陈光 刊期:2008年第13期

    作为干线客机的动力,高涵道比涡扇发动机从诞生时起,就在满足飞机需要的前提下,不断完善性能,包括提高推力,降低发动机耗油率与性能衰减率,提高发动机可靠性与耐久性,降低发动机噪声值与排放值等。特别是进入21世纪后,为用户提供经济性好、能满足新世纪严格环保要求的发动机,已成为参与新型旅客机发动机市场竞争的必备条件。

  • 建设航空发动机快速反应科研试制平台

    作者:彭友梅 刊期:2008年第13期

    航空动力的发展对科研试制提出了更高的要求,建设先进的高度柔性的快速反应科研试制平台迫在眉睫、刻不容缓。

  • 自适应加工技术在整体叶盘制造中的应用

    作者:张定华 张莹 吴宝海 李山 张莎莎 刊期:2008年第13期

    自适应加工技术通过数控加工过程中加工区域提取、工件装夹定位、余量优化和变形误差的自适应控制,实现大飞机发动机整体叶盘的高效精密加工。它不仅能应用于整体叶盘复合制造工艺流程中的精密数控加工,还适合于叶盘、叶片类零件的修复及再制造加工,同时也是提高传统粗加工-半精加工-精加工效率和精度的有效方法。

  • 大型飞机用发动机的特点及关键制造技术

    作者:马建宁 张定华 王增强 李山 吴宝海 刊期:2008年第13期

    国外的成功经验和先进制造技术的发展表明,我国大飞机用航空发动机的研制必须将专业的制造技术与信息技术、管理技术进行有机地结合,并将计算机技术综合应用于设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务等发动机研制的全过程。

  • 民用大涵道比涡扇发动机总体性能设计分析

    作者:黄红超 李美金 王为丽 刊期:2008年第13期

    为了更好地满足巨大的民用飞机市场需求,世界几大民机发动机供应商也投入极大精力研制高性能民用发动机,以迎接新的市场。高效、环保、节能、具有较大发展潜力的大涵道比涡扇发动机是未来民用发动机发展的必然趋势。

  • 积极推进增效工程 全面提高加工效率——中国一航积极组织参与千台数控机床增效工程

    作者:彭艳萍 彭光宇 刊期:2008年第13期

    <正>在国防科技工业局的统一领导下,中国一航按照国防科技工业千台数控机床增效工程实施的总体要求,以北京航空制造工程研究所为技术支持单位,成都飞机工业(集团)有

  • 汽车与航空航天制造技术的相互推进

    作者:陈长年 刊期:2008年第13期

    一个世纪来,世界制造技术最重要的发明,如自动流水线、数控技术、多轴联动技术、高速加工、柔性制造、敏捷制造、各种高效制造技术、精益生产等,大都发源于汽车和航空制造业,并且相互推进、相辅相成。

  • 航空器、汽车共有技术——总体综合设计技术

    作者:胡新如 刊期:2008年第13期

    <正>航空器、汽车设计学科是各项先进的科学技术和创新理论的综合应用,也是多种学科和专业技术领域的综合。无论是航空器还是汽车,其设计均是一门综合应用科学,要求设计人员具备广泛的理论基础,它来源于航

  • 飞机制造过程中的MBOM实现技术

    作者:张厚道 许建新 孙树栋 田锡天 刊期:2008年第13期

    根据我国飞机制造企业的实际需求,从分析MBOM的形成入手,同时指出EBOM是MBOM的源头,AO、FO是MBOM的基本特征;然后以此为出发点,提出基于工艺核心制造流程构建MBOM技术及其相关管理技术;最后实现面向集成、以MBOM为核心的CAPP与ERP的无缝链接。