杂志简介:《航空制造技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为11-4387/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、封面文章、论坛_高温合金、走进科研、研究论文
作者:微凉; 晓立 刊期:2007年第12期
党的十七大明确提出了信息化与工业化相融合的发展战略,这个发展战略的提出对制造业信息化建设提出了新要求。如何将信息化建设和企业发展相融合?我国制造业信息化实施过程中存在着哪些问题和挑战,应当如何解决?带着这些问题本刊记者近日采访了国家科技支撑计划“制造业信息化工程”总体专家组组长、中国航天科技集团总工程师杨海成教授。
作者:周永泰 刊期:2007年第12期
目前,国内模具市场不断扩大,国际上将模具制造逐渐向我国转移的趋势和跨国集团到我国进行模具国际采购的趋向十分明显。因此,展望未来,国际、国内模具市场总体发展前景美好。我国模具工业将会有一个继续高速发展的机遇期。
作者:孙晋良; 晓立(采访) 刊期:2007年第12期
您长期从事碳/碳复合材料及特种纺织材料等方面的研究工作,主持研制的新材料已成功用于多种固体火箭发动机喷管系统及防热系统,可以说为我国航空航天领域做出了巨大贡献。请您具体介绍一下您的研究工作和应用情况。
作者:贾阳; 陈建新; 申振荣; 张志 刊期:2007年第12期
为了对巡视探测器的移动能力、导航与控制能力进行充分试验,在唐家岭航天城建设了月面巡视探测器试验场。利用火山灰来模拟月壤,同时构建了典型月表地形地貌,并模拟了着陆区的背景星空和光照条件。
作者:七丁 刊期:2007年第12期
自1992年德马吉进入中国以来,“德马吉中国”已经成为中国机床市场上出现率和关注度极高的企业品牌之一,2007年德马吉中国的机床生产能力达到600台(套),预计2008年将突破900台(套)。德马吉的飞速发展不仅仅因为他们生产了一流的产品,更因为他们可以为客户提供完善的售后服务。近日,本刊主编刘柱先生专程采访了德马吉中国区总裁汉诺先生...
作者:凌川; 晓立 刊期:2007年第12期
2007年8月28日,ARJ21新型支线飞机向全球征集中文名。在短短的半个月之内,网站的总点击率就突破20万,网站总流量达到200万次,征名活动在整个中国甚至全球范围内都引起了广泛的关注。截至2007年9月28日征名活动结束,ARJ21共收到来自世界各地110348个名称。经过专家评审团的认真评选,“祥龙”、“世纪星”、“翔凤”、“凤凰”、“和谐”等1...
作者:韩维; 冯美蓉; 宋群 刊期:2007年第12期
数字化技术的全面运用,从根本上改变了传统的飞机装配工装设计制造模式,标志着我国航空装备制造业一个新时代的开始,同时也代表了未来国内飞机装配工装设计制造技术的发展方向。
作者:刘看旺; 吴介琴 刊期:2007年第12期
ARJ21飞机研制采用虚拟产品开发管理(VPM)系统和协同产品商务技术(CPC)系统,建立了面向国内4个制造厂、国际19家供应商的协同飞机设计制造平台,实现了国家重点型号ARJ21飞机的跨企业、跨地区、跨国界的多厂所联合协同设计研制,代表着我国数字化技术应用的先进水平。
作者:燕瑛; 任成明 刊期:2007年第12期
近40年来,先进复合材料在飞机结构上的应用不断发展,先进复合材料结构的研制成功和扩大应用,需要设计、材料和制造各方面的协同努力,可以用“设计是主导、材料是基础、制造是关键”来描述三者的作用和相互关系。开发复合材料设计、材料、工艺新技术已成为新一代飞机研制中的一项关键技术。
作者:张保平; 王运生 刊期:2007年第12期
随着复合材料在飞机结构件上所占比例的提高,RTM技术在航空复合材料制造中的地位越来越重要。未来在我国大飞机的制造中,RTM技术的发展和成熟在很大程度上将决定复合材料在航空领域的进一步应用和发展。
作者:居建国; 李文晓; 薛元德; 胡培 刊期:2007年第12期
热压罐/VARTM组合成型新工艺是树脂基复合材料成型工艺的一个新发展,特别适用于平面、立体织物增强高粘度树脂基复合材料的液体注射成型,可以应用于航空、航天等先进复合材料制造领域。
作者:Dirk; Rabeneck 刊期:2007年第12期
在现代飞机结构中,铝质部件正在大量被强化纤维材料制成的复合材料零件所替代,其中多数是机身和机翼上的部件,这样大大地减轻了飞机重量,简化了装配和物流环节。
作者:徐正平 刊期:2007年第12期
历史的车轮总是滚滚向前,机床也与所有的事物一样,不断发展,不断创新,不断会有更新更好的技术和产品应运而生。
作者:黄建文 刊期:2007年第12期
新型高速高效数控机床的不断发展,机床精度的不断提高,机床的复合化程度的扩展和自动化水平的不断提高,再加上机床控制系统向着智能化网络化方向的发展,使航空制造业的加工质量和加工效率大大提高。
作者:刘福林 刊期:2007年第12期
随着宝美铣车复合加工中心在航空制造业越来越多的应用,不断生产出高附加值精美的航空零件,相信在满足不同用户目前的定单需求后还可以满足将来的需求,瑞士宝美技术有限公司提供设备使用寿命周期里的整体解决方案,配合用户自主研发、创新突破,在中国大飞机制造的历史机遇里,跟随客户发展而壮大。