航空学报

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Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica

杂志简介:《航空学报》杂志经新闻出版总署批准,自1965年创刊,国内刊号为11-1929/V,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:国家数值风洞(NNW)进展及应用专栏、固体力学与飞行器总体设计、电子电气工程与控制、材料工程与机械制造

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国航空学会;北京航空航天大学
国际刊号:1000-6893
国内刊号:11-1929/V
全年订价:¥ 2120.00
创刊时间:1965
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.69
复合影响因子:1.28
总发文量:4025
总被引量:42635
H指数:54
引用半衰期:5.13
立即指数:0.0823
期刊他引率:0.879
平均引文率:8.7942
  • 基于径向基函数的网格变形及非线性气动弹性时域仿真研究

    作者:谢亮 徐敏 安效民 蔡天星 陈韦贤 刊期:2013年第07期

    为开展非线性气动弹性研究,基于非线性结构有限元软件NASTRAN和自主研制的多块结构化计算流体力学(CFD)求解器,开发了一套基于计算流体力学/计算结构动力学(CFD/CSD)耦合求解方法的气动弹性时域仿真程序。该程序采用径向基函数(RBF)交换两套求解器之间的数据并进行网格变形。为提高RBF方法的效率,构造了基于多次插值的空间待插值点精简算...

  • 活塞理论气动力静压修正方法及其在曲壁板颤振分析中的应用

    作者:周建 杨智春 贺顺 刊期:2013年第07期

    提出了一种采用计算流体力学(CFD)计算的压力分布对活塞理论气动力进行静压修正的方法,将该方法应用到曲壁板的静气动弹性变形及颤振稳定性分析中,并与采用曲率修正活塞理论气动力的计算结果进行了对比。分析结果表明,采用本文提出的活塞理论气动力静压修正方法进行曲壁板的气动弹性分析,在圆柱曲壁板曲率较小的情况下,与采用曲率修正活塞理论...

  • 捕获非合作目标后航天器的自主稳定技术研究

    作者:韦文书 荆武兴 高长生 刊期:2013年第07期

    捕获非合作目标后航天器质量特性发生突变,这大大地增加了系统的不确定性,控制不当容易导致失稳。为避免控制过程中航天器出现较大系统干扰问题,提出了先识别捕获后的系统质量特性,而后合理摆放非合作目标的自主稳定策略。首先,对航天器捕获过程和自主稳定策略进行了描述;其次,依据动量矩定理建立了非合作目标与航天器组合系统的数学模型,推导了...

  • RANS/LES在超声速突起物绕流中的应用研究

    作者:陈琦 司芳芳 陈坚强 袁先旭 谢昱飞 刊期:2013年第07期

    安装在超声速/高超声速飞行器表面的突起物如机翼、控制舵等通常会导致复杂的激波/边界层干扰,对突起物的局部气动特性甚至飞行器整体的气动特性产生较大的扰动。在采用计算流体力学(CFD)数值模拟此类问题时,传统的求解雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程方法由于不能准确预测湍流脉动流场并且精度有限,在应用上受到一定的限制。本文在研究B-L...

  • 复杂旋翼流场的耦合欧拉-拉格朗日数值方法

    作者:魏鹏 史勇杰 徐国华 刊期:2013年第07期

    针对影响旋翼流场求解精度的关键因素"桨叶复杂近体流动"和"尾迹涡畸变",结合计算流体力学(CFD)方法和黏性涡方法,发展了一套适合于复杂旋翼涡流场分析的耦合欧拉-拉格朗日数值方法:为捕捉桨尖三维效应、激波等细节流场特征,在桨叶近体区域采用CFD方法对其进行求解;针对高雷诺数旋翼流场中桨尖涡的紧凑结构特点,引入黏性涡方法建立了高分...

  • 低压涡轮叶栅流动中转捩模型的校验及改进

    作者:罗天培 柳阳威 陆利蓬 刊期:2013年第07期

    为评估并提高现有转捩模型的预测精度,采用计算流体力学(CFD)软件FLUENT 12.1,选取层流模型、全湍流模型、剪切应力输运(SST)低雷诺数模型、k-kl-ω模型以及γ-Reθ模型对低压涡轮叶栅T106-EIZ进行数值模拟,通过与实验数据的对比校验了后3种模型对于转捩以及相关参数的模拟能力,并对结果以及模型的作用机理进行分析,校验结果表明所有模型都不能...

  • 平尾积冰对飞机纵向气动参数的影响

    作者:徐忠达 苏媛 曹义华 刊期:2013年第07期

    建立飞机纵向动力学模型,基于最大似然参数估计原理,设计用于辨识飞机纵向气动参数的辨识系统,并对辨识系统的正确性和精确度进行了验证。以DHC-6飞机飞行试验数据为依据,对未积冰飞机和两种平尾积冰冰型的飞机进行纵向气动参数辨识,通过对比3种情况下飞机纵向气动参数的辨识结果,定量分析了平尾积冰对飞机纵向气动参数的影响。结果表明:平尾积...

  • 前置不同诱导轮高速离心泵旋转空化特性研究

    作者:郭晓梅 李昳 崔宝玲 朱祖超 刊期:2013年第07期

    以高速诱导轮离心泵为研究对象,开展了无诱导轮、前置等螺距诱导轮、前置变螺距诱导轮及前置分流叶片诱导轮4种情况下离心泵全流道的空化数值模拟和汽蚀特性实验研究。通过外特性实验研究得到:在同一流量下,前置等螺距诱导轮离心泵的扬程最低,前置变螺距诱导轮离心泵的扬程次之,前置分流叶片诱导轮离心泵的扬程较两者稍高。通过汽蚀实验和数值...

  • 高超声速黏性干扰相关性参数的修正

    作者:龚安龙 刘周 王晓璐 周伟江 刊期:2013年第07期

    为了更精确地将黏性干扰相关性理论应用到实际工程上,基于高超声速平板黏性干扰相关性理论和斜激波理论,针对当前广泛采用的黏性干扰相关性参数ν-′∞进行了修正,建立了气动力关联性更好的参数ν-″∞。采用计算流体力学(CFD)数值方法模拟了航天飞机轨道器外形OV-102在典型状态下的黏性干扰效应,考察了修正后黏性干扰相关性参数ν-″∞对于气动...

  • 水滴撞击特性的粒子统计法研究

    作者:韩雅慧 柯鹏 杨春信 刘丹阳 刊期:2013年第07期

    基于水滴撞击特性研究的拉格朗日方法,提出了适合于考察非定常情况的粒子统计法。通过统计非定常流场中不同时刻撞击在防冰表面上不同区域的粒子数,获得防冰表面上粒子浓度分布随时间的变化情况,与基于染色法水滴撞击试验获得的色度分布具有直接对应关系;采用基于染色法的动态图像测量方法对某型发动机帽罩缩比模型开展了水滴撞击特性试验,对所...

  • 定向凝固镍基高温合金缺口低循环疲劳性能及寿命预测

    作者:杨晓光 黄佳 王井科 胡晓安 石多奇 刊期:2013年第07期

    针对定向凝固(DS)镍基高温合金DZ125开展了850℃条件下不同缺口形式和不同理论应力集中系数(Kt)下的低循环疲劳(LCF)试验研究。利用弹塑性有限元分析缺口根部的应力应变场,并将传统临界距离理论(TCD)及其Kt修正形式引入SWT参数,以此开展缺口试件LCF寿命预测研究。结果表明:高温LCF强度同缺口几何形状关联不大,但具有强的Kt相关性;无论...

  • 认知不确定性下可靠性灵敏度分析的新指标

    作者:锁斌 曾超 程永生 李世玲 刊期:2013年第07期

    传统的可靠性灵敏度指标只考虑了随机不确定性,当结构中还存在认知不确定性时,该指标难以反映出基本变量中认知不确定性对结构可靠性评估结果的影响程度。针对这一问题,引入概率包络来表达结构中的随机不确定性和认知不确定性,在此基础上建立了可靠性灵敏度分析的新指标——认知灵敏度系数,给出了其定义和代表的意义,并基于证据理论提出了认知灵...

  • 单面螺纹抽钉干涉配合复合材料连接件挤压强度研究

    作者:魏景超 矫桂琼 闫照明 刘风雷 刊期:2013年第07期

    由于连接技术是复合材料连接结构设计中的关键环节,所以本文通过试验研究了干涉配合对复合材料单钉双剪连接件挤压强度的影响作用,并建立了能预测复合材料连接件挤压强度的三维有限元数值模型。该模型考虑了钉孔接触、渐进损伤以及大变形理论,并采用了Hashin失效判据以及Tan材料性能退化准则,研究了不同干涉量(0%,0.5%,3%)配合方式对连接强度...

  • 基于MFBD的多级多层系统修复性维修过程建模与仿真

    作者:王恺 郭霖瀚 高渤程 王乃超 刊期:2013年第07期

    由于装备复杂程度的提高以及维修过程的不确定性,对复杂可修系统修复性维修(CM)过程的分析一般基于概念模型进行仿真。通过建立随机的维修功能框图(MFBD),考虑装备测试性设计对维修过程的影响,建立了支持多级多层(MIME)维修活动的仿真模型,同时该模型也支持维修活动间复杂层次及逻辑关系的描述。给出了考虑资源等待时间的复杂可修系统的平...

  • 机载MIMO雷达空时自适应杂波对消器

    作者:曹杨 冯大政 水鹏朗 向聪 刊期:2013年第07期

    针对机载多输入多输出(MIMO)雷达杂波分布呈现空时耦合特性,提出一种空时自适应杂波对消器。利用机载MIMO雷达的脉冲回波数据,构造杂波对消器的系数矩阵。通过空时自适应杂波对消器的预处理,可以有效地抑制杂波,并通过与常规空时处理算法的级联,最终可以有效提高动目标的检测性能。实现了由传统地基雷达杂波对消器向机载运动平台的推广。仿真...