航空学报

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Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica

杂志简介:《航空学报》杂志经新闻出版总署批准,自1965年创刊,国内刊号为11-1929/V,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:国家数值风洞(NNW)进展及应用专栏、固体力学与飞行器总体设计、电子电气工程与控制、材料工程与机械制造

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国航空学会;北京航空航天大学
国际刊号:1000-6893
国内刊号:11-1929/V
全年订价:¥ 2120.00
创刊时间:1965
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.69
复合影响因子:1.28
总发文量:4025
总被引量:42635
H指数:54
引用半衰期:5.13
立即指数:0.0823
期刊他引率:0.879
平均引文率:8.7942
  • 增升装置微型涡流发生器数值模拟方法研究

    作者:褚胡冰 陈迎春 张彬乾 李亚林 刊期:2012年第01期

    针对数值模拟带微型涡流发生器(VG)的增升装置绕流过程中出现的典型问题,研究相应解决途径。引入面搭接网格技术,避免传统结构网格方法造成的网格数量过大问题;在微型涡流发生器网格上采用特殊边界条件处理以分别对应有/无涡流发生器的状态,排除网格变动对计算结果造成的干扰;研发出了面搭接网格生成技术与特殊边界处理方法结合的求解加装微型...

  • 含有SMA弹簧驱动器的可变倾斜角翼梢小翼研究

    作者:李伟 熊克 陈宏 张绪 苏永刚 任智毅 刊期:2012年第01期

    针对传统翼梢小翼在非设计状态减阻效果不佳的缺点,提出一种含有形状记忆合金(SMA)弹簧驱动器的变体翼梢小翼结构,它能根据飞行状态主动调整小翼的倾斜角,实时优化飞机的阻力特性。采用力-热-应变耦合法设计了所需的SMA弹簧驱动器,并通过有限元仿真与风洞试验验证了变体翼梢小翼的变形能力,最后初步研究了变体翼梢小翼的闭环控制方法。研究结...

  • 用于碳纤维复合材料的电热除冰技术实验研究

    作者:马莉娅 熊联友 刘立强 杨娇萍 杨岩峰 刊期:2012年第01期

    针对碳纤维复合材料机翼的电热除冰技术研究现状,提出了采用多层材料结构的电热除冰垫技术方案。该电热除冰垫各层均由具有不同热功能的材料构成,其中部分材料为根据性能需要自行制备得到的。采用有限容积法(FVM)对除冰垫的性能进行了数值模拟,确定了隔热层厚度,验证了加热回路的均匀性。根据所确定的方案制备了电热除冰垫,并利用自行搭建的除...

  • 快速声散射方法在变截面管道中的应用

    作者:张莉爽 王同庆 杨兵 张伟 刊期:2012年第01期

    快速声散射方法(FSM)是一种基于无流动Helmholtz方程边值问题的声散射预测工具,具有快速、灵活的特点。以航空发动机消声短舱的声学设计为背景,用该方法对变截面管道声传播特性进行数值模拟研究,用直接边界元方法(DBEM)进行数值求解,避免了求解管口反射系数,有效地提高了计算速度。数值研究了刚性壁面和不同位置壁面声衬组合对变截面圆环管...

  • 某夹芯结构抗鸟撞分析与设计

    作者:石霄鹏 李玉龙 刘军 王意 王冰 陈鲁峰 孙薇薇 刊期:2012年第01期

    为了对某飞机中的挡板结构进行优化设计,以PAM-CRASH显式有限元分析软件作为平台,对某飞机中的蜂窝夹芯挡板结构地面抗鸟撞试验过程进行了数值仿真分析,并将挡板结构破坏失效的数值模拟结果与试验结果进行了对比,二者的一致性表明了抗鸟撞计算方法的合理性。在此基础上对原挡板结构设计进行改进,并利用鸟撞计算方法考核其抗鸟撞性能。最后,对改...

  • 双向应力状态下IC10高温合金的屈服行为研究

    作者:陈雷 温卫东 崔海涛 刊期:2012年第01期

    为了研究Ni3Al基金属间化合物IC10高温合金的屈服行为,对其进行了不同加载路径下的双向拉伸试验。试验采用十字形双向拉伸试验件在Zwick/Roell Z010双向拉伸试验机上进行,得到的最大等效应变为0.02。试验加载方向与材料塑性各向异性主轴重合,采用位移控制方法让两个夹头的加载速率比保持不变,得到不同线性加载路径下的应力-应变曲线。根据单位体...

  • 军用飞机无维修工作期参数分解方法研究

    作者:孙华荣 王礼沅 孙蛟 虞健飞 刊期:2012年第01期

    针对目前军用飞机设计中无维修工作期(Maintenance-free Operating Periods,MFOP)指标无法分解和落实的问题,通过对基本可靠性、故障预测、系统重构和冗余设计等影响军用飞机MFOP实现的主要因素进行分析和数理建模,提出了一种军用飞机MFOP参数的分解流程和方法,为MFOP由使用参数(使用要求)向合同参数(设计要求)的分解提供初步的方法基础,...

  • 混合变量系统基于MCMC的自适应重要抽样法

    作者:王进玲 曾声奎 马纪明 庞怡 刊期:2012年第01期

    系统关键故障的发生,会导致系统处于各种离散性能降级状态。针对传统的基于马尔可夫链蒙特卡罗(Markovchain Monte Carlo,MCMC)的自适应重要抽样法只适用于连续变量系统的不足,提出考虑混合变量的基于MCMC的自适应重要抽样法,以支持系统性能可靠性的高效仿真。该方法首先将由关键故障产生的不同失效域组成失效空间,并通过初始样本点在失效空间...

  • 弹道中段目标质心位置估计

    作者:肖立 卢再奇 周剑雄 付强 刊期:2012年第01期

    质心在目标上的位置是弹道中段目标的重要进动特征,也是目标的质量分布特征,可用于识别弹头和诱饵。针对旋转对称目标,提出了基于窄带雷达回波相位特性的质心位置估计方法。首先,选取目标对称轴上的任意点作为质心位置参考点,定义相应的质心位置参数,并构造以该点为相位参考中心的全姿态散射系数模板;然后,对窄带雷达回波采样序列进行相位匹配变...

  • 基于MLR的机动平台传感器误差配准算法

    作者:崔亚奇 熊伟 何友 刊期:2012年第01期

    基于固定平台传感器误差极大似然配准(MLR)算法,针对机动平台存在姿态角系统误差的问题,提出了对机动平台传感器系统误差和目标状态进行批处理离线估计的机动极大似然配准(MLRM)算法。该算法利用所有传感器对目标的量测值,通过把传感器量测向目标状态进行投影、对传感器系统误差和目标状态进行期望最大化迭代以及对目标的状态进行融合估计,...

  • 一种新型直流固态功率控制器行为模型

    作者:阮立刚 王莉 刊期:2012年第01期

    提出一种适用于大型飞机电气系统数字仿真的直流(DC)固态功率控制器(SSPC)的行为模型。利用受控电压源控制SSPC两端电压按照线性规律变化以模拟SSPC的慢开通和慢关断特性。分析了该行为模型在稳态导通和稳态关断时的工作状态,考虑了实际直流SSPC的漏电流,对该模型进行了改进。分析该模型带各种负载的开通关断过程。在Saber软件中实现该行为...

  • 求解高超声速飞行器平衡状态的GA-SQP算法

    作者:张红梅 张国山 刊期:2012年第01期

    针对含有不稳定模态的高超声速飞行器平衡状态的求解问题,提出了遗传算法-序列二次规划(GA-SQP)混合优化求解算法。该算法基于GA,根据时间乘以误差绝对值积分(ITAE)性能指标,采用混沌搜索和淘汰机制,将配平问题转化为代价函数最小值的求解问题。此外,在局部搜索中引入SQP策略,分步求解升降舵偏角和油门设置,以及迎角初始值。通过建立基于Sim...

  • 基于泵式流体回路的小卫星姿控/热控一体化执行机构设计

    作者:耿云海 单晓微 陈雪芹 张世杰 刊期:2012年第01期

    主要研究了小卫星姿控/热控一体化执行机构的设计问题。首先,根据流体回路中液体流速变化对小卫星产生力矩实现姿态控制、液体流动吸/散废热实现热控制的原理,提出一种姿控/热控一体化执行机构设计方案。然后针对该设计方案,利用以电机转速为变量的流体回路内压强和电磁力矩方程,推导了一体化执行机构姿控力矩模型;利用散热量随流体回路流速的变...

  • 具有时延的漂浮基空间机器人基于泰勒级数预测、逼近的改进非线性反馈控制

    作者:梁捷 陈力 刊期:2012年第01期

    探讨了本体位置与姿态均不受控的漂浮基空间机器人在时间延迟(简称时延)情况下惯性空间轨迹跟踪的控制问题。利用拉格朗日方法并结合系统动量守恒关系,分析、建立了漂浮基空间机器人完全能控形式的系统动力学模型及运动Jacobi关系。以此为基础,针对系统存在时延的情况,利用泰勒级数预测、逼近的方法,建立了适用于时延情况下控制系统设计的数学...

  • 一种新的电铸阳极轮廓设计方法

    作者:章勇 朱增伟 高虹 朱荻 刊期:2012年第01期

    拉瓦尔喷管的电铸层有一定的均匀性要求。在电铸过程中,电铸阳极的轮廓和位置决定了阴极表面电流密度的分布,并最终影响电铸层的均匀性。为此,设计了一种新的阳极轮廓优化方法,在进行阳极轮廓优化设计时,只需在编制的优化程序中输入阴极轮廓,通过ANSYS软件进行电场分析,程序根据阴极上不同位置电场强度的强弱,自动逐步调整对应点的阳极轮廓,以改...