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逆流推力矢量喷管基本流动特征的数值研究

作者：杨建军 汪明生 刊期：2008年第04期

利用数值模拟的方法,通过对逆流方案中喷管气动性能的研究验证了逆流推力矢量方案的可行性。在非矢量状态下主喷管出口截面上的流量系数和推力系数分别达到99.2%和98.8%;矢量化状态下最大推力矢量角超过了20°,而推力系数与非矢量状态下的比较下降不超过3.7%,且最大抽吸二次流量比仅为2.1%。此外,对该方案中一些基本的流动特征进行了分析,得到了...

涡轴发动机非线性模型预测控制

作者：姚文荣 孙健国 刊期：2008年第04期

对涡轴发动机进行了非线性模型预测控制（NMPC）研究,设计了非线性模型预测,该控制器主要包括3个方面：预测模型、滚动优化和反馈校正。利用神经元网络模型预测涡轴发动机动态响应过程,得到预测模型;运用序列二次规划（SQP）优化算法进行发动机的在线滚动优化,得到发动机的燃油控制量;根据神经元网络模型与实际发动机对象的输出误差,对控制器的...

小推力航天器的地月低能转移轨道

作者：徐明 徐世杰 刊期：2008年第04期

在限制性四体模型下研究基于小推力方式的地月低能转移问题,通过借助于平动点轨道的相空间结构来揭示小推力转移的机理。重点研究了小推力转移自由飞行段的构造：经由LL1点穿越获得最小能量的低能转移;而经由LL1点Halo轨道穿越,得到（M,N）-圈穿越轨道;由于Halo轨道相对于平动点增加了一维度的选择,根据（2,2）-圈穿越轨道构造该转移的自由飞行...

小展弦比飞翼布局作战飞机可控性设计方法

作者：马超 李林 王立新 刊期：2008年第04期

飞翼布局飞机取消了常规布局飞机采用的安定面和操纵面,由此引起其可控性设计的诸多新问题。以某小展弦比飞翼布局作战飞机为例,利用风洞试验结果研究了几种典型新型操纵面的操纵新机理及不同飞行条件下的操纵效能等。基于可控性设计的要求,估算了该飞翼构型作战使用所需的三轴最大控制力矩系数。通过引进舵容量的概念提出了新型操纵面的参数化...

压气机线性振荡叶栅气弹试验研究（一）：非定常气动响应

作者：杨慧 何力 王延荣 刊期：2008年第04期

为了加强对叶轮机三维气动弹性机理的理解,为数值模拟方法提供试验验证数据,开展了压气机线性叶栅气动弹性试验研究。本研究分为两部分,本文为第1部分,研究压气机线性振荡叶栅的气弹稳定性,第2部分重点辨别叶尖间隙对此振荡叶栅气弹稳定性的影响。组建了线性叶栅试验台,其试验段由7个真实可控扩散叶型组成,中间叶片由凸轮机构驱动模拟三维一阶弯...

压气机线性振荡叶栅气弹试验研究（二）：叶尖间隙的影响

作者：杨慧 何力 王延荣 刊期：2008年第04期

为了加强对叶轮机三维气动弹性机理的理解,为数值模拟方法提供试验验证数据,开展了压气机线性叶栅气动弹性试验研究。本研究分为2个部分,第1部分研究压气机线性振荡叶栅的气弹稳定性,本文为第2部分,重点辨别叶尖间隙对压气机叶片气弹稳定性的影响。试验结果表明随着叶尖间隙的增加,间隙流对振动叶片有失稳影响,其影响范围几乎遍及整个叶高,这与...

一种基于指数损失函数的多类分类AdaBoost算法及其应用

作者：胡金海 骆广琦 李应红 汪诚 尉询凯 刊期：2008年第04期

提出一种新的多类分类AdaBoost算法——使用多类分类指数损失函数的前向逐步叠加模型FSAMME（forward stagewise additive modeling using a multi-class exponential loss function）。该算法是基于原始的两类分类AdaBoost算法归结为使用两类分类指数损失函数的前向逐步叠加模型的统计学观点,将两类分类的前向逐步叠加模型自然扩展到多类分类情...

一种新的动网格方法及其应用

作者：刘学强 李青 柴建忠 N．Qin 刊期：2008年第04期

介绍了一种新型的动网格方法。该方法以Delauney图为基础进行整个网格的移动变形：首先是生成满足Delauney特性的Delauney图;然后把对网格移动的特性映射到Delauney图的移动上;最后把网格点在Delauney图以映射的方式进行重新定位而得到新的网格点坐标,从而得到移动后的网格。该方法不需要迭代,因而效率高,并且能适用于任意拓扑结构的网格。以翼...

直径比对冲击气膜组合冷却流动与换热的影响

作者：王开 徐国强 孙纪宁 陶智 吴宏伟 刊期：2008年第04期

通过数值模拟,研究了涡轮叶片弦中区所采用的新型双层腔冷却结构的冷却特性,系统分析了冲击气膜组合冷却的流动与换热特性,讨论了冷气进口雷诺数Re、吹风比M以及气膜孔与冲击孔的直径比D/d对组合冷却效果的影响。计算参数范围是：冷气进口雷诺数Re=2 000～5 000,吹风比M=0.6～2.0。计算结果表明,冷气进口Re,M以及D/d对双层腔结构冷却效果的影响...

滚转运动对乘波飞行器气动特性的影响

作者：郭迪龙 康宏琳 丁海河 王发民 刊期：2008年第04期

乘波飞行器运动过程中的非定常气动特性是高超声速飞行中的重要物理问题之一。采用数值模拟方法模拟了乘波飞行器在固定迎角下绕其对称轴强迫滚转运动这一过程。比较了在不同频率和滚转角下乘波飞行器的气动特性。计算格式采用AUSM类格式中最新的AUSM＋-up格式。计算结果表明：AUSM＋-up能很好地模拟飞行器滚转运动这一非定常过程;滚转运动时,所...

非结构网格高超声速化学非平衡MHD流场数值模拟

作者：潘勇 王江峰 伍贻兆 刊期：2008年第04期

在非结构网格上对考虑化学非平衡效应的二维高超声速磁流体绕钝头体流动进行了数值模拟。控制方程由二维理想磁流体动力学（MHD）方程和组元连续方程两部分组成,化学动力学模型为5组元17反应模型。MHD方程空间离散采用AUSM格式,时间推进采用显式5步龙格-库塔格式,并通过弱耦合的方式与化学反应控制方程结合在一起。计算模型为二维钝头体,外加磁...

跨声速机翼抖振初始迎角N-S方程定常计算分析

作者：郭同庆 董璐 陆志良 刊期：2008年第04期

应用代数法和椭圆型方程优化相结合的方法生成翼身组合体块结构网格。采用有限体积空间离散法和五步Runge-Kutta显式时间推进法求解N-S方程。基于雷诺平均N-S（RANS）方程,选用Spalart-Allma-ras（SA）一方程模型模拟紊流。根据N-S方程定常计算结果,采用升力曲线、俯仰力矩曲线、后缘压力发散、跨声速激波位置以及机翼表面极限流线等几种判据,对...

基于等效盘模型的滑流对涡桨飞机气动性能的影响

作者：李博 梁德旺 黄国平 刊期：2008年第04期

推导了螺旋桨等效盘模型的相关气动计算公式,建立了考虑螺旋桨桨盘前后压差和滑流旋转速度以及变桨距、螺旋桨转速等因素的较通用的等效盘模型。将等效盘边界条件应用于NAPA软件进行了三维流场计算,分析了流场计算结果和流场特征;并采用某螺旋桨的试验数据对等效盘模型进行了检验,推力和扭矩的计算值与试验结果吻合较好,表明该等效盘模型能较为...

Chinese Journal of Aeronautics（《中国航空学报》（英文版））进入著名检索系统SCIE

刊期：2008年第04期

农林飞机近地作业飞行的横航向稳定特性

作者：乐挺 王立新 况龙 刊期：2008年第04期

分析了地面效应对飞机产生附加滚转和偏航力矩的气动新机理,研究了农林飞机近地作业飞行时横航向气动特性随高度的变化规律,推导了考虑地面效应影响时的飞机横航向静稳定性新准则,并分析了不同飞行高度时这些静稳定性的变化趋势。采用地效区内飞机的运动方程,计算并分析了农林飞机不同作业高度下的横航向模态特性及变化规律,并进行了模态特性的...