航空学报

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Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica

杂志简介:《航空学报》杂志经新闻出版总署批准,自1965年创刊,国内刊号为11-1929/V,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:国家数值风洞(NNW)进展及应用专栏、固体力学与飞行器总体设计、电子电气工程与控制、材料工程与机械制造

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国航空学会;北京航空航天大学
国际刊号:1000-6893
国内刊号:11-1929/V
全年订价:¥ 2120.00
创刊时间:1965
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.69
复合影响因子:1.28
总发文量:4025
总被引量:42635
H指数:54
引用半衰期:5.13
立即指数:0.0823
期刊他引率:0.879
平均引文率:8.7942
  • 微型飞行器的仿生力学——蜜蜂悬停飞行的动稳定性研究

    作者:孙茂; 熊燕 刊期:2005年第04期

    研究蜜蜂悬停飞行的纵向动稳定性问题.用数值求解N-S方程的方法计算拍动翅及身体的气动导数;用特征模态分析方法求解运动方程.蜜蜂悬停飞行的纵向扰动运动由3个特征模态构成:不稳定振荡模态、快衰减模态、慢衰减模态.不稳定振荡模态主要为俯仰与水平方向的振荡运动;向前运动伴随上仰运动,向后运动伴随下俯运动,这种水平运动与俯仰运动的耦合产生...

  • 马赫数4二维直管内拟似冲击波实验和数值研究

    作者:王东屏; 兆文忠; 杉山弘; 東條啓 刊期:2005年第04期

    通过计算流体力学数值仿真和高速彩色纹影照片显示技术对马赫数4拟似冲击波进行研究.实验是在日本室兰工业大学的压力真空型超声速风洞中进行的.数值计算是采用三阶精度的QUICK格式和Spalart-Allmaras湍流模型进行的.用实验验证CFD模型,计算结果与实验显示出较好的一致性.可以得出结论,从目前的CFD模型获得的计算结果是精确的.因而,实验很难获得...

  • 空空导弹成像制导系统动态仿真技术研究

    作者:贾晓洪; 梁晓庚; 唐硕; 周须峰 刊期:2005年第04期

    提出了一种用于空空导弹制导系统动态仿真测试的数字成像导引回路设计与实现方法.通过设计合理的数字模拟接口并将真实的红外成像导引头用数学模型替代,可以实现数字导引头与导弹飞控舱实物的有效连接,完成灵活的制导系统数字/实物多重组合动态仿真.在保证必要的红外目标辐射特性和运动特性建模精度基础上,采用这种方法可以满足导弹制导算法的研...

  • 数值模拟喷焰2.7微米红外辐射特性

    作者:帅永; 董士奎; 谈和平 刊期:2005年第04期

    以固体火箭发动机尾喷焰的红外探测为主要应用背景,利用反向蒙特卡罗法和有限体积法计算了火箭尾喷焰红外辐射特性,获得了尾喷焰在探测波长为2.7μm下的红外辐射的空间、光谱分布特性,两种方法的计算结果也非常接近,具有重要的理论意义和实际应用背景.

  • Detached—Eddy Simulation方法模拟不同类型翼型的失速特性

    作者:李栋; 焦予秦; Igor; Men'shov; 中村佳朗 刊期:2005年第04期

    应用DES(Detached-Eddy Simulation)方法数值模拟了3种不同失速类型的翼型的升力特性.DES方法结合了RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)和LES(Large Eddy Simulation approaches)的优点.基于Spalart-Allmaras湍流模型,在近壁面DES体现为RANS模型的特点而在远离物面处又具有LES的亚格子模型的特性.对此模型使用了LU-SGS隐式格式求解.通过和实...

  • 《航空学报》第七届编委会第一次全体会议召开

    刊期:2005年第04期

    会议纪要 中国航空学会《航空学报》第七届编委会于2005年5月13日至5月16日在海南三亚召开了第一次编委会议。会议审议了朱自强主编就2002-2004年学报编辑工作提交的工作报告,并对当前学报面临的一些问题进行了认真热烈的讨论。

  • 旋转状态下蛇形通道内流动与换热的机理研究

    作者:邓宏武; 魏喆; 陶智; 徐国强; 丁水汀 刊期:2005年第04期

    在已有的实验研究结果的基础上,应用较好符合实验结果的数值模拟程序及划分网格方法,分别数值计算了旋转所产生的几个因素对流动与换热的影响机理.结果表明:由于在垂直于旋转半径截面上哥氏力分布的不均匀,产生了流体流型的两个变化,即主流的偏移和二次流动旋涡的出现.离心浮升力对通道内流动与换热的影响不大.旋转速度变化时,在旋转变化的起始...

  • 基于欧拉方程的尾迹面法气动力计算

    作者:刘杰; 朱自强; 陈泽民; 吴宗成 刊期:2005年第04期

    在飞行器气动设计中,气动力的分析与计算很重要.介绍了一种基于欧拉方程新的气动力计算方法.详细说明了该方法的基本原理,并用不同机翼在不同扰流情况下的气动力计算实例对该方法作了讨论与分析.数值模拟的结果表明该方法在飞行器的气动设计中是现实可行的,具有很强的工程应用价值.

  • 翼面隐身结构电磁散射特性的数值模拟

    作者:黄爱凤; 余雄庆; 姚卫星 刊期:2005年第04期

    隐身结构是指由蒙皮和多种内部材料组成的、能满足承载要求、并能明显降低雷达散射截面的结构.针对某无人侦察机隐身性能的要求,设计出两种低成本的翼面隐身结构方案.但由于隐身结构由多种媒质构成,其雷达散射截面(RCS)的计算和分析是个难题.应用时域有限差分法(FD-TD法)建立隐身结构电磁散射的数值模型,对两种低成本的翼面隐身结构方案的RCS进...

  • 飞机发动机冷气道与隔热层的耦合传热分析

    作者:任德鹏; 夏新林; 艾青 刊期:2005年第04期

    数值研究了某飞机发动机外侧冷气道与隔热层的耦合传热过程.采用低雷诺数k-ε模型与SIM-PLEC算法计算通道内可压缩变物性气流的湍流对流换热,采用蒙特卡罗法求解通道壁面间的辐射换热.通道内气流湍流对流换热、壁面间辐射换热与隔热层内导热耦合求解.通过模拟计算,分析了通道与隔热层的耦合传热机制,考察了相关参数的影响.结果表明,在所考虑的通...

  • 基于Backstepping控制理论的非线性飞控系统和超机动研究

    作者:朱铁夫; 李明; 邓建华 刊期:2005年第04期

    介绍了一种基于backstepping理论的非线性飞机控制方法.基于backstepping理论的飞控系统不需要反馈线性化理论在飞机控制系统应用中通常所需要的时标分离假设,能够更加真实的反映飞机动态本质.本文将此方法应用在推力矢量飞机非线性控制中,并进行了大迎角过失速超机动研究,结果表明基于backstepping理论的非线性飞控系统是正确和有效的.

  • 基于支持向量机的民航发动机故障检测研究

    作者:郝英; 孙健国; 杨国庆; 白杰 刊期:2005年第04期

    将支持向量机用于民航PW4056发动机故障检测研究.首先,对3个发动机巡航数据偏差进行研究,分析得到故障检测应采用短期偏差;其次,由于模型参数对检测准确率影响很大,文中采用验证法进行模型参数选择,并分析了模型参数对检测准确率的影响;最后,对检测模型的输出进行了分析,并定义了异常指数来衡量发动机故障严重程度,其中检测模型的训练和验证采用...

  • 基于非线性试验气动力的飞机静气动弹性响应分析

    作者:万志强; 邓立东; 杨超; 严德 刊期:2005年第04期

    分别使用线性和非线性静气动弹性分析方法,对某飞机纵向静气动弹性响应特性随飞行动压、攻角、平尾偏度和纵向过载变化的趋势进行了分析,并将分析结果和飞行试验进行了比较.线性方法的气动力计算使用亚音速偶极子格网法.非线性方法由风洞试验提供刚体气动力,并使用线性气动力影响系数矩阵对其进行弹性化处理.通过对两种方法的计算结果进行对比分...

  • 共因失效率的不确定性评估

    作者:王学敏; 谢里阳; 周金宇 刊期:2005年第04期

    利用影响矢量法中定义权值的思想并对其进行扩展,针对数据的不确定性问题,提出了一种新的共因失效率的计算方法.该法综合考虑评估和统计的不确定性,利用概率生成函数,根据权值来获得系统多重失效率的均值和方差.算例表明,在计算共因失效率均值时,该法与传统的近似计算法获得了相同的结果,而在计算方差时,传统的近似法给出了过于乐观的结果.

  • 大展弦比复合材料机翼结构设计研究

    作者:张纪奎; 郦正能; 寇长河 刊期:2005年第04期

    针对大展弦比机翼结构的特点,选定蜂窝夹层、多墙式和一种新型混合式结构进行分析比较.进行了缝纫层合板和无缝纫层合板的冲击后压缩强度试验以及3种形式的复合材料蜂窝夹层板冲击后压缩稳定性试验.实验结果表明,缝纫可提高复合材料层合板冲击后压缩强度和屈曲临界载荷.对3种形式机翼结构进行有限元分析,计算结果表明,新型混合式结构具有明显的...