发布时间：2024-01-11 11:54:07
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的工程造价的基本原理样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
关键词：建设工程 计价模式 工程造价
一、引言
随着本土企业数目的不断增加以及国际资本的涌入，国内工程市场的竞争愈演愈烈。在这样一个激烈的竞争环境之下，我国建筑企业要想在竞争中得以生存和发展，就必须从提高自身的生产建设能力与水平的角度着手，通过对自身的强化和建设来适应开放型、竞争型的市场环境。同时要通过加强管理，控制工程企业的施工成本。而在对造价进行控制的过程中，采用更加准确与合理的工程计价模式是强化造价控制，提高管理水平的一个重要途径之一。
二、定额计价模式
1、定额计价模式的基本定义
定额计价模式在我国使用的时间相对较长，我们可以用一个公式――价格=定额+费用+文件价格来对之予以解释。在得到相应的价格之后，以政策性、强制性的方式予以执行。在工程的建设过程中，从工程标底的编制，到投标过程中预先确定好的报价都是以上面这个式子进行定额计算之后得到的，然后以这个标准作为唯一的定价依据进行定价。这种定额计价模式是建立在将政府定价作为主要方式的计划经济时代，体现的主要是政府部门对工程价格的管理意志。
2、定额计价模式所遵循的基本原理
国家在颁布一个统一的概、估算指标以及一个统一的概、预算定额之后，根据自己的预定规划来对整个市场上的建筑产品价格进行一个统一而有规划的管理，这是定额计价模式的基本原理。同时，政府将工程单位所建设的、且达到了相关建筑标准的产品作为计价的对象，进而制定出一个统一的预、概算定额。在这个基础上再加上各个子项所耗费的费用，最终形成工程价格。建筑工程的定额计价基本程序如下图1所示。
图1 建设工程造价定额计价程序
三、工程量清单计价模式
1、工程量清单计价模式概述
随着我国经济体制改革步伐的不断加快，改革的深度进一步加深，我国的经济开始融入到全球经济市场当中，受到全球经济大环境的影响不断增加，不再是过去那种相对独立、封闭的经济体。与此相对应，我国企业也开始了走出去的步伐，到海外开始投资、拓展。为了能让建设工程企业更进一步的适应这种市场对外开放的格局，首先要保证工程的计价模式与国际通行的计价模式接轨，为在国内建立起一个能与国际化的计价模式打好基础。正是基于这种客观形势，工程量清单计价模式开始在我国推广和运用。其本质的思路是通过对建筑工程企业的自主报价进行积极引导，在此基础上形成一个统的计价规则，彻底的开放价格，最终形成一个有序、合理的市场价格。
2、工程量清单计价模式遵循的基本原理
工程量清单计价模式是基于整个建设工程的招投标过程，招标方按照相关的计价规则(诸如国家规定的计价范围)等对工程的具体数量等信息进行公布，也就是所谓的工程量清单。之后，投标方以公布的工程量清单结合自身的情况进行自主报价，得到工程标书，投递给招标方进行评审，招标方以合理低价中标为基本原则来对工程造价进行定价。其根本的计算过程如下图2所示。
图2 工程量清单计价程序
四、定额计价模式与工程量清单计价模式对比分析
1、计价原理不同
工程量清单计价模式采用市场来形成工程产品的价格，但定额计价原理体现的是国家对建筑产品价格的控制意志，体现的时国家利益，从本质上来讲是一种 “量价合一”的方式。而在市场经济条件下，不管是资本主义的市场经济还是具有中国特色的市场经济，继续让国家作为商品价格的主导者将对生产力的发展起到阻碍作用。市场经济体制要求充分的发挥出各个企业的个体能力因素，通过市场竞争机挑选功能来提高产品的质量、降低产品的市场价格，使得建筑业科学、稳步的向前发展。从这个层面上来讲，工程量清单计价模式比定额计价模式能更加适应我国当前市场经济的发展要求。
2、费用组成的基本划分不同
工程量清单计价模式之下的费用由以下几个方面组成：分部分项工程费用、措施项目费用、其他项目费用、规费以及税金五个主要部分构成。而定额计价模式之下的费用主要由直接费用、间接费用、利润和税金四个主要部分构成。其中的分部分项工程费具体又由人工费用、材料费用、机械费用和企业管理费用等构成；直接费用由人工费用、材料费用和机械费用等构成；间接费用主要是指规费、管理费用。
从根本上来讲，清单计价模式是将建设过程中的实体性消耗与措施性消耗相互分开的。其中的措施性消耗费用可以根据投标方的招标文件与要求，结合具体情况来自行确定，这是影响工程造价的主要因素之一。
参考文献：
关键词:公路工程 造价估算 模糊数学 神经网络 模糊神经网络
中图分类号:F540.34 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)04(c)-0053-01
1 公路工程造价估算概述
1.1 公路工程造价估算的重要性
公路工程造价估算作为公路工程管理的重要组成部分其重要性主要体现在如下几个方面。
第一,公路工程造价的估算是实现工程成本控制的基础。其中工程施工前期造价估算、施工前的编制预算以及施工图设计阶段的编制预算等环节作为工程造价估算的核心,同样是公路工程施工成本控制的起点,因此,实现公路工程造价的合理估算是实现工程成本控制的重要前提条件。第二,公路工程造价的估算可以为施工企业成本控制计划方案的制定提供重要的参考依据。施工企业通过工程造价的估算可以寻找到降低工程成本的有效途径,从而为工程施工过程中施工成本的控制提供正确的方向。第三,公路工程造价的估算可以帮助施工企业在进行设计招标前可以确定工程的大致造价。这样一来,施工企业在招标的过程中就可以有效避免中间商的欺诈以及保标等恶意行为的发生。
1.2 传统公路工程造价估算中存在的问题
尽管工程造价估算在公路工程建设中越来越受到人们的重视,但是由于受各方面因素的影响,在传统公路工程造价估算中还存在一系列的问题,其中我国传统公路造价估算中主要存在如下几个方面的问题:一是相关规章制度的限制,造价估算结果往往与投标报价相差悬殊;二是预算结果与概算结果差距较大,不利于工程实际造价的控制和确定;三是缺少对工程造价估算的有效监督机制,从而使最终的造价结果变的十分不确定;四是由于各参与方利益的问题,在进行工程造价估算时很难早到平衡点,以至于造价估算精度不能得到有效的保证。
2 认识模糊神经网络
2.1 模糊数学概述
(1)模糊数学的概念,我们通常说的模糊就是指一些模棱两可的、即可能又不可能、即是又不是的概念。而模糊数学就是要用数学的方法来表示那些模糊概念发生的可能性的大小,换句话讲就是明确那些模糊概念所处的状态,从而利用数学的思想来解决那些模棱两可的、不确定的实际问题。(2)模糊数学的数学描述,一般模糊数学的数学描述,多采用的是类似与集合的数学表示方法。与集合的区别就在于模糊数学在表示集合元素时需要附带一个称为隶属函数值的参数,其中该参数的值是隶属函数与元素的值进行运算的结果。
2.2 神经网络概述
(1)神经网络的概念,所谓的神经网络是一个借鉴物理和生物技术来实现的用来模仿人类大脑神经细胞结构和功能的系统,与人类的大脑结构相似,它也由大量的模拟神经元所组成的,而且这些神经元之间相互连接,并行工作,作为一个系统协同完成一系列复杂的信息处理活动。(2)神经网络的基本原理,神经网络在结构和功能上都是模拟人脑的神经系统来进行设计和实现的,它同时作为模拟生物神经元的一种计算方法,其基本原理是这样的,与生物神经元的基本原理相似,用那些具有突的网络结点来接受信息,并不断的将接受到的信息累加起来,这些信息有些是抑制神经元,有些则是激发神经元,对于那些激发神经元,一旦积累到一定的阈值后,相应的神经元便会被激活,被激活的神经元就会沿其称为轴突的部件向其它神经元传递信息,并完成信息的处理。
2.3 模糊神经网络概述
模糊神经网络是模糊数学和神经网络有效结合的应用研究成果。其中在模糊神经网络中模糊数学的应用体现在它可以根据那些假定的隶属函数以及相应的规律,用逻辑推理的方法去处理各种模糊的信息。
3 模糊神经网络在公路工程造价估算中的应用
3.1 基于模糊神经网络的公路工程造价估算方法的实现
基于模糊神经网络的公路工程造价估算方法的实现过程如下。
第一,构建已施工公路工程的造价信息库,其中包括应经施工的公路工程的各种特征因素以及工程造价等其他各方面的材料。
第二,结合拟建工程的施工需求来确定其包括评价指标等在内的各种特征因素的数据取值。
第三,按照模糊数学的思想法在已施工公路工程的造价信息库中选取若干个(至少三个)与拟建工程最相似的已施工的工程,将其作为神经网络进行学习和训练的基础数据。其中,将信息库中公路工程的各种特征因素值的隶属度作为神经网络的输入向量,信息库中公路工程的造价值作为神经网络的输出向量。
第四,将拟建公路工程的各种特征因素值的隶属度作为神经网络的输入向量,通过神经网络的学习后所得到的输出向量即为拟建公路工程的造价估算值。
第五,建立公路施工工程造价信息数据,编制神经网络学习的算法通用程序。将学习训练的基础数据输入神经网络,然后合理设计学习率,经过一定次数的迭代运算,有效提高公路工程造价估算结果的精度。
3.2 基于模糊神经网络的公路工程造价估算方法的优点
该方法的优点可以概括为如下几点。
第一,模糊神经网络中所采用的模糊数学可以对公路工程造价估算中的模糊信息进行有效的处理,通过对已竣工的公路工程和计划施工的公路工程的相似度进行定量化描述,从而使模糊的公路工程造价问题得以模型化。
第二,基于模糊神经网络的公路工程造价估算方法的估算结果科学合理,因为该方法采用的是基于数学模型的数学计算分析,所以其结果受人为因素的影响较小。
第三,模糊神经网络中所采用的神经网络模型对公路工程造价的估算具有很好的适应性,与传统的造价估算方法相比,该方法能更好的适应公路工程造价的动态变化。
第四,基于模糊神经网络的公路工程造价估算方法是借助计算机来完成的,所以还具有运算速度快和运算精度高的优点。
4 结语
由于影响公路工程造价的因素比较多,而且各因素的构成比较复杂,计算相对繁琐,所以公路工程的造价估算具有很大的模糊性。对于使用传统的工程造价估算方法而言,公路工程造价的估算将是一项非常复杂的工作。然而结合模糊数学和神经网络的理论思想,利用工程之间所存在的相似性,使用基于模糊神经网络的公路工程造价估算方法可以迅速的得出精确的工程造价估算结果。
【关键词】建筑工程、动态造价管理、概念、原理、现状、体系建设
一、新时期建筑工程动态造价管理概念性分析
我们一般说的工程造价其实其全称应为建筑工程造价。系统来说，现阶段的工程造价指的是应用于专项工程的全部资金和费用。工程造价通常包括四方面内容：1、建筑工程费用；2、建筑安装费用；3、建设设备费用；4、其他必须费用。相对的，建筑工程的造价管理则是应用于建筑工程整个过程当中的针对对项目内各项资金进行全方面立体式的控制和管理的领域技能。我们可以这么理解，通过对项目资金进行合理必要性的管理可以进一步有效控制资金使用和基本流向，这对于处于当前激烈的市场竞争建筑企业来说，是非常有利于提升其企业经济效益的。
现阶段，我国经济飞速发展，社会主义现代化建设事业有了空前的进步和提高。相对的，随着改革的不断深入和市场经济的进一步深化，当前的建筑行业依然从单一向多元化进行着过渡和转变。换而言之，在这种市场环境下，建筑企业的经济效益成了我们首先要面对的问题。因此，我们必须与时俱进，针对动态市场采取动态的造价管理原则。相关统计资料显示，建筑工程的动态造价管理相关研究领域正在被世人所认知，所认可。这是现在世界上建筑行业中比较先进的造价管理理念。
二、建筑工程动态造价管理的原理所在
现代管理思维中一个重要特征就是动态管理。这也是覆盖和现代管理方式和理念的最基础的内容所在。我们可以这么理解，建筑工程动态造价管理是以客观事物的变化来进行实时的分析和反馈。这样对于管理来说就可以变得非常有针对性和及时性。现阶段的建筑行业市场是个不断变化的市场，能够及时调整策略和资金流向可以最大限度的保障建筑企业利益，这是非常重要的内容所在。一般来说，建筑工程动态造价管理包括三个基本原则。
第一，关于遵循时间效益的基本原则。我们这里所说的时间效益指其实指的是获得的成果和耗费时间的基本比例。这个比例数值越大则越有利企业的发展。换而言之，单位时间内获得的成果越高，建筑企业的效益也就相应的提升。因此，我们在实际动态造价管理当中，首先要以遵循这个基本原则。
第二，关于遵循弹性的基本原则。 要知道，现阶段的建筑工程造价管理工作不是一成不变的是非常注重实际和变化的。这就要求我们在实际操作过程当中一定要注重调节的灵活性避免僵化和蛮干的工作方式。在这里，作者主要强调两方面的基本内容：一是要注重实效；二是必须要有长远的策略和必要的风险意识。
第三，关于遵循权变的基本原则。顾名思义，权变的方法其实指的就是实时的对变化环境和市场来进行系统分析，针对不同的环境和对象来应用不同的造价管理策略。这也是现代建筑行业动态造价管理原则的核心所在。
三、我国建筑工程动态造价管理现状分析
随着科技的进步和发展，我国建筑行业有了非常明显的变化和提升。最近的一段历史时期，我国一直着力于引进国外先进的建设技术和现代化的管理手段。在此基础上，我国将国外动态的造价管理内容引入传统的建筑工程当中，并结合有中国特色的建设方式来进行合理的引用和改革。这使得我国传统建筑行业有了长足的进步和发展。具体的，我国对招投标机制进行了完善，这种现代化招投标机制的实行有效的促进了建筑企业的竞争力的发展。在这个机制下，现代建筑企业要要想立于不败之地就必须应用动态的造价管理理念和策略从而有效的对建筑工程的工期、质量、资金等方面有效的进行控制。从现阶段诸多的建筑工程管理理念来看，动态管理策略是非常适合我国发展的重要管理理念之一。相关统计资料显示，我国现阶段动态造价管理的因素主要有三方面的基本内容：1、量变因素；2价变因素；3、合约变动因素。系统来说，这是对现阶段我国建筑工程造价管理全面预测管理和跟踪管理的作为有效的方法。
四、现阶段我国建筑工程动态造价管理体系分析
4.1关于事前控制
招投标工作是一项专业化很强的工作，这阶段工作的质量影响着整个工程投资控制的效果。它的工作内容有设计招标、施工招标和建筑设备、建筑材料招标等工作。必须加强工程招投标，合理确定工程造价，在工程招投标中必须做到：一是坚持公平、公正、公开的原则，加强对招投标的监督；二是不断提高标底的编制质量和评标人员的业务素质；三是严格禁止招标人要求施工企业压价让利和提出垫资施工等不合理的条件；四是标底的确定原则上应使招投标双方都有利可图，达到双赢的目的。
4.2关于事中控制
施工阶段在直观上是投入最多的阶段，也是直接影响建设费用和竣工结算的阶段。承建企业要加强建安成本管理，合理确定工程造价：①提高施工管理水平和市场竞争能力。建设单位压价，施工单位间相互降价抢标，往往使合同价低于成本价，给施工企业造成沉重的经济负担。应当从实际出发，在施工中加强现代化管理，大力推行项目管理责任制，积极采用新工艺、新技术、新材料，从而不断提高施工水平，最大限度地降低工程造价，增强市场竞争能力。②加强工程质量与工程进度的协调管理。施工质量不过关，返修工程多，工程的建设费用就会高。因此，我们在施工中一方面要搞好整个建设项目的质量检查、监督和验收，避免质量隐患。
4.3关于事后控制
竣工验收是建设项目建设期的最后一个程序。工程项目竣工后，要严把工程结算关，注意搜集整理好结算资料，认真核查工程量和套价取费标准。在编制工程竣工决算时，要在收集、整理、分析原始资料的基础上，对照、核实工程变动情况，重新核实各单位工程、单项工程的造价，使竣工决算能够真正反映出建设项目本身实质的价格。
结束语
总而言之，时代的进步和社会的发展使得我国的建筑行业也在不断的进步和发展。随着建筑工程造价管理的不断深入研究，建筑工程动态造价管理体系越来越被世人所接受，所认可。现阶段，我国正处于社会主义现代化建设开展的如火如荼的阶段，也正是建筑行业快速发展的阶段。因此，不断更新建筑工程造价管理理念和内容已然成为我们所要面对的一大重要课题。然而，我国建筑工程动态造价管理相关研究开展的时间还不是很长，还存在很多需要完善的问题所在。作为一名相关从业人员，我们必须要与时俱进，更新理念，将动态造价管理领域不断拓展，深化，努力为我国现代化建设事业增砖添瓦。本文是作者多年工作研究经验下的一点心得体会，希望能对同行起到借鉴的作用。
参考文献：
[1]陈小艺. 浅析建筑工程造价的动态管理与控制[J]. 科技与企业，2013，17：104.
[2]孙子健. 刍议建筑工程动态造价管理策略[J]. 科技风，2012，09：191.
[3]周益民. 建筑工程造价的动态管理与控制[J]. 江西建材，2015，03：258-259.
[4]陈依依. 浅析建筑工程造价的动态管理和控制措施[J]. 江西建材，2015，04：245-246.
[5]陈子健. 建筑工程中造价动态管理与控制论述及分析[J]. 黑龙江科技信息，2015，04：137.
关键词：工程结构；课程教学；工程造价
中图分类号：G6423 文献标志码：A 文章编号：1005-2909（2013）02-0061-04
工程结构是工程造价专科专业的一门核心课程，64学时（不含课程设计），也是建筑施工、工程项目管理等课程的先行课程，其内容涵盖建筑结构设计基本原理、钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构、单层工业厂房、道路与桥梁工程结构等方面，知识覆盖面广，学习难度较大。
文章针对工程造价专科学生特点及就业趋向，对工程结构课程的教学特点进行分析，结合笔者工程实践经验，提出在教学中强调结构概念设计及对设计公式、工程参数的深刻理解，综合运用实景照片、动画、视频、3D模型、计算软件等多种媒体提升教学效果，并给出了培养学生识图能力，问题分析处理能力的具体实践教学方法。
一、工程结构课程的教学特点
（一）针对专业特色，调整教学重点
武汉科技大学工程造价专科毕业生大部分进入土木工程施工、监理、咨询等领域，能胜任施工员、预算员、材料员等岗位，少有学生从事结构设计工作。因此，对工程结构课程的讲授必然有别于土木工程或结构工程本科专业，在教学中应加大建筑结构概念设计及应用的讲授学时，降低结构构件计算部分的难度，除钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构教学外，还应增加道路桥梁工程结构设计概论，培养学生建立结构体系概念，掌握其基本概念和基本原理。
（二）针对学生学习特点，把握课程难度
工程造价专科学生仅修高等数学（少学时），未修线性代数和概率与数理统计，力学也仅修了一门工程力学（少学时），因此，对工程结构设计理论有关概率论的部分无法深刻理解，结构分析困难。在教学中应减少设计公式理论的推导，重点讲解公式的适用条件和参数含义。
（三）形象化与案例教学相结合
工程结构课程与生活联系紧密，大到高层建筑、桥梁、体育场，小到自行车棚、广告牌，无不蕴含着结构原理，因此，在教学中应充分利用多媒体手段，采用启发式教学和案例教学，帮助学生打消顾虑，树立自信心。
（四）做好前后课程的衔接
工程结构课程教学中要经常回顾建筑材料、建筑构造课程中学习的内容，经常绘制弯矩图和剪力图，加强工程力学基本训练。由于建筑施工课程与建筑结构课程在同一学期开设，通过对桩的吊装过程受力分析案例讲解，将两门课程联系起来，让学生理解工程结构在设计、施工中的广泛运用。
二、工程结构课程的教学方法
（一）注重结构概念设计
在讲解建筑结构设计基本原理章节时，以承载能力极限状态设计表达式γ0S≤R为核心，从概念设计角度引导学生思考，增加结构（构件）安全储备的设计方法主要有：一是增加荷载组合效应设计值S，从荷载组合公式可知，恒载乘以系数1.2，意味着恒载增大20%，活载乘以系数1.4，意味着活载增大40%，对于安全等级为一级的重要建筑物，γ0取1.1则意味着整体荷载设计值增大10%；二是减小结构构件抗力设计值R，体现在结构构件承载力设计值均为其标准值除以大于1的材料系数。通过一增一减，保证结构（构件）有足够的安全储备。
结构刚度是结构抵抗变形的能力。从结构概念设计的角度看，内力传递途径越直接，结构刚度越大；内力分布越均匀，结构刚度越大；内力越小，结构刚度越大[1]。例如：对于深基坑工程采用钢管内支撑，若基坑宽度较大（大于20 m），一般考虑在钢支撑跨中部位增加临时立柱，通过减小跨度的方法，增大钢支撑的刚度，防止失稳破坏。
（二）注重理解公式参数的物理含义
钢筋混凝土结构设计是一门理论结合试验研究的学科，涉及公式多。在教学活动中，可以简化公式的理论推导过程，强调对公式的理解，特别是对公式中重要参数的物理含义的理解。例如：在钢筋混凝土单筋矩形梁正截面承载力计算教学中，首先讲解清楚梁正截面受弯的三个阶段，然后引导学生理解适筋梁承载力计算公式Mu=α1fcbx（h0-x/2）时，要特别讲解清楚参数x的物理含义是梁受压破坏时受压区混凝土的高度，其值最大为ξb，进一步启发学生计算出适筋梁最大配筋率为α1ξbfc/fy。由此还可以引申出以下规律：其一，混凝土强度等级，钢筋强度等级一定，加大截面的有效高度h0可增大梁的正截面抗弯能力；其二，钢筋强度等级一定，梁截面一定，其最大抗弯能力为Mu=α1fcbx（h0-x/2），适当采用高等级混凝土对梁正截面抗弯有利；其三，钢筋尽量布置为单排，在梁截面一定的情况下，不但有利于施工，对增大h0也有利；其四，梁钢筋、混凝土强度等级一定，截面高度一定，若设计弯矩大于α1fcbξb（h0-ξb/2），则只能采用双筋截面梁。
（三）注重总结系数表格中的规律
《工程结构》教材[2]中含有大量的表格，指导学生阅读表格，进行纵向横向比较，从而得到一定的规律，是教学的一个重要内容。例如：通过阅读钢筋混凝土轴心受压构件稳定系数值表（表1），可以得到以下结论：圆形截面短柱（长细比l0/d≤7）的稳定系数值φ=1.0，圆形截面长柱（长细比l0/d>7）随着长细比的增大，稳定系数φ值逐步减小。通过阅读砌体抗压强度设计值表格（表2），可以得到以下规律：对于同类砌体材料，若材料强度等级一定，砂浆强度等级越高，砌体的抗压强度设计值越大；若砂浆强度等级一定，砌体材料的强度等级越高，砌体的抗压强度设计值越大。
（四）注重讲解工程参数取值的依据
《工程结构》教材[2]由于篇幅有限，各类设计表格仅列出工程参数取值，但少有解释其取值的来源或依据，授课教师要择其重点进行讲解。例如：GB5003-2011《砌体结构设计规范》[4] 3.2.3条规定“对于无筋砌体构件，其截面面积小于0.2 m2时，γa（砌体强度设计值调整系数）为其截面面积加0.8”，其原因是砌体构件面积过小，受各种偶然因素影响（截面缺口，构件碰撞），可能导致砌体强度有较大降低，因此，需对砌体强度设计值乘以γa进行折减。这些隐藏在参数背后的道理更值得学习。
三、工程结构课程的教学手段
（一）工程实景照片的应用
工程结构课程实践性强，尽管教材中给出结构（构件）的布置图、示意图，但学生难以深刻地理解，尤其对于单层工业厂房，构件种类多，连接形式复杂，是学习的难点之一。授课教师借助工程实景图片展示构件及其连接形式，起到了很好的教学效果，如图1。
（二）动画及视频的应用
动画及视频能较好地体现结构构件在荷载作用下的破坏过程。通过观看混凝土偏心受压长柱破坏试验，能较好地理解整个破坏过程和破坏特征。采用动画演示先张法、后张法施工工艺过程，能使对学生预应力混凝土结构的设计目的、受力特点等形成完整认识。
（三）结构模型的应用
由于工程造价专业二年级学生尚未接触实际工程，尤其对钢结构工业厂房建筑结构的细部节点构造理解比较困难。在教学中借助3DMax计算机软件的良好建模功能，通过3D模型能形象地展示钢结构细部构造及其连接，如图2。
（四）结构计算软件的应用
为弥补工程造价专业专科生在结构计算方面的不足，在课堂教学中引入理正结构工具箱软件，结构计算软件典型界面如图3。通过计算软件验算教材中的柱、梁、板、墙、楼梯、基础构件及砌体结构的计算例题，让学生明白软件计算的过程，读懂计算书，同时还能够根据所学结构知识对结果进行估计和判断。
四、工程结构课程的实践教学
工程结构是一门实践性较强的课程。因此，在大学教学中要特别重视实践环节，培养学生的基本职业技能，创造机会多接触实体工程，将理论知识与工程实践相结合。
（一）培养学生的施工图识读能力
工程造价专业毕业生无论从事什么岗位的工作，施工图的识读能力是一项必备的基本职业技能。在先导课程建筑制图中，学生已掌握了建筑施工图、结构施工图的一些基础知识，但还未达到实践应用水平。在教学中重点讲解两套完整的钢筋混凝土结构、钢结构的施工图，并专门讲解平法制图规则和识图方法，通过课堂讲授和课后作业，让学生熟练掌握结构施工图的识读方法。
（二）培养学生的问题分析能力
在学习完梁构件的受力特点后，以武汉天河机场T2航站楼玻璃幕墙支承结构（图4）为例，考察学生的问题分析能力，讨论玻璃幕墙上的力的传递路径，支承结构的受力特点，支承结构的截面设计，最后授课教师给出点评：大面积的点式玻璃幕墙采用一系列平面桁架梁支承，这些平面桁架梁的工作性能类似于竖向简支梁，风荷载引起的弯矩在跨中最大，端部最小，桁架梁的截面呈抛物线，与弯矩图匹配，因此，平面桁架梁设计合理，轻巧美观。
（三）利用地域优势进行工程实践
武汉科技大学位于武汉市青山区，距武汉火车站、武汉天兴洲长江大桥、武汉钢铁集团公司较近。在工程结构实践教学中，特别注意发挥地域优势，引导学生进行工程实践。例如：布置课后作业考察施工中的武汉火车站屋盖结构（图5），绘制简图并分析其设计特点。通过实践，学生能较好地掌握拱结构、网壳结构的受力特点及应用特性。在学习完桥梁的基本组成和分类知识后，要求学生实地考察施工中的武汉天兴洲长江大桥（图6），从而更直观地了解斜拉桥的结构体系和受力特点。
参考文献：
[1] 季天健，Adrian B. 感知结构概念[M].北京：高等教育出版社，2010.
[2] 刘玲.工程结构[M]. 北京：中国计划出版社，2008.
[3] 中国建筑科学研究院.GB 50010-2010 混凝土结构设计规范[S].北京：中国建筑工业出版社，2010.
[4] 中国建筑东北设计研究院有限公司.GB 50003-2011 砌体结构设计规范[S].北京：中国建筑工业出版社，2011.
Research on engineering structure course teaching of engineering cost Specialty
YU Hongliang
（School of Management， Wuhan University of Science and Technology， Wuhan 430081， P. R. China）
关键词：工程量清单；计价模式；工程造价
中图分类号： TU723 文献标识码： A 文章编号：
0.引言
传统的预算定额制度在计划经济体制下,对加强计划管理,减少投资浪费等方面起到了一定的积极作用。但随着社会主义市场经济的逐步建立和发展,传统预算定额制度与之越来越不相适应。于是我国的计价改革推出了清单计价模式，这对于工程造价的控制具有重大意义。
1.工程量清单计价的基本原理
在工程量清单计价模式下，工程造价的过程可理解为：在一个工程量清单计价规则的基础上，确定工程量清单的设置，然后通过多种途径，广泛收集工程造价信息，根据这些信息、丰富经验及相关数据计算整体工程造价。
2.工程量清单计价模式在工程造价控制中的应用
工程造价控制贯穿于建设项目的全过程，关系到建设项目的成本和利润。故必须有效的对各个阶段的工程造价进行控制，并对各阶段中的偏差进行纠正，从而实现项目投资效益、社会效益的最优化。工程造价的控制与管理是一个动态的过程，鉴于价格市场的不断变动及工程投资的管理和控制的复杂性，对当前建设项目的造价管理既要全面亦要有侧重。在工程建设中，造价控制是一个薄弱环节，建设单位最感头痛的是，经常发生概算超估算、预算超概算、结算超预算的情况。要解决这些问题，就必须对工程造价的估算、概算、预算、承包合同价、结算价、竣工决算实行“一体化”管理，加强对工程造价的主动控制，这样就能充分调动施工单位积极性，加强施工管理，提高施工技术，降低工程成本，从而节约建设单位的建设成本。
3.工程量清单计价在工程造价控制中的四个阶段
3.1前期准备阶段
工程项目的准备阶段是指通过市场调研，收集一切有关工程造价的信息。由于建设市场价格的不确定性，在整个工程项目建设过程当中，项目的工程造价也总是在不断的起伏变动，造价信息资料的收集就显得很重要了。实行工程量清单计价，工程价格从政府计划的指令性价格向市场定价转化，工程造价信息对建设工程成本价的影响显得举足轻重。工程造价信息包括市场价格信息，各个时期的各种工程造价指数等。工程建设者通过收集各种工程造价信息来了解工程建设市场的动态，预测工程造价的发展，决定项目的建设成本，并通过完整细致的项目可行性分析报告，对拟建项目的立项决策进行准确定位。
3.2招投标阶段
工程清单计价模式下，工程项目的结算是以工程量清单项目和清单综合单价作为结算依据的，所以在编制工程量清单时要确保清单项目不漏项，不缺项，避免清单出现相互矛盾的地方，提高清单数量的准确性，尽量防止工程施工阶段出现新的工程量清单项目，从而重新报价。此外，还应综合考虑投资、工期和质量等方面的因素，合理确定工程造价，在评标时作为参考。评标是招投标过程中的核心环节，工程量清单计价模式下，不能单纯的以投标价作为中标价的参考准则，还应当参考标底价格。除了审核工程总造价，还需仔细审核每一分部分的造价，分析清单项目的综合单价，对照工程材料市场价格，审核取费项目。在工程量清单报价的方式下，很多投标单位基于投标策略，想低价中标，高价索取回报。但是投标总报价最低并不等于每一项清单报价最低。投标单位通常在控制总造价较低的情况下，根据设计内容，将变化较小的清单项目的单价调低，将变化较大的清单项目单价调高，从而达到在中标后工程竣工结算阶段，提高项目工程总造价的目的。对于一些工程量较大的项目，需要着重分析其综合单价的构成。清单综合单价的构成包括人工费、材料费、机械台班费、管理费、利润等，并考虑了风险因素，甚至还包括了预留金、材料购置费和零星工作项目费等，因此需对清单项目进行对比分析，区分哪些报价过高，哪些报价过低，留意是否出现不合理的清单单价，确定真正的合理底标报价。
3.3施工阶段
这个阶段主要注意的是工程进度款的拨付和工程变更出现的新清单内容的定价等。工程量清单计价方法在一般情况下单价是固定的，在通常情况下，如果清单项目的数量没有增减，就能够保证合同价格基本没有调整，从而保证了项目的稳定性。由于项目建设的周期长，受自然条件、社会环境及客观因素的影响，项目的实施阶段会与招投标阶段发生一些变化，不可避免出现工程变更。由于施工阶段工程变更具有不可避免性，当出现必须变更的情况时，需尽快落实变更，修改相关文件做好详细记录，并与承包人达成对增减项目的定价协议。在合同规定的期限内如承包人未提出适当的变更价格，则发包人可根据所掌握的资料决定是否调整清单综合单价。由于设计变更引起的工程量增减部分，属合同约定范围内的，应执行原有的清单综合单价；属于合同约定以外的，其综合单价可以由承包人提出调整，经发包人确认后作为结算的依据。原清单报价中已经有的相同清单项目，按已有的清单综合单价执行；原清单报价只有类似或相近的项目，则参考原有的清单项目的综合单价；对于新增的项目，如无相近的清单综合单价参考，则参考原清单报价的材料价格和各种费率水平，确定新的清单综合单价。
3.4工程项目竣工结算阶段
工程竣工结算即最终工程价款结算，是造价控制的最后一环。客观公正的结算审核，能维护建设单位的合法权益，避免因施工单位的恶意提高造价带来的经济损失。在工程量清单计价模式下，按中标的清单综合单价定价，核算工程实际完成工程量，并审核或编制竣工结算是这一阶段的主要工作。根据工程量清单计价模式，工程量清单的单价不能修改，那么对于工程结算而言，清单的实际工程量就显得尤为重要了。工程量清单计价方式下,工程造价的合理确定与有效控制都可以归结为“实际工程量×清单综合单价”，因此清单项目的工程量是涉及建设各方经济利益的关键因素。按竣工资料，核对合同条款，检查隐蔽工程的验收记录，只有隐蔽工程施工记录和验收签证，手续完整部分，才能计算其工程量，进行竣工结算，落实设计变更签证项目的综合单价和工程量，按竣工图核实实际施工的工程量，重新计算工程量，而不是单单计算增减量。工程量清单中的工程数量的风险由发包人承担，工程量清单项目的工程量在报价过程和实际施工过程中，由于工程变更都会导致与原工程量清单报价当中的工程量不一致，必须按竣工资料重新计算工程量，防止各种计算误差。
4.结束语
当工程量清单作为一种制度介入建设工程计价的实务后，它势将引发对整个工程管理系统的思考。而因为使用工程量清单计价统一口径的做法，其本身就是鼓励投标单位相互竞争，促进建设市场有序竞争和企业的健康发展，经过优化组合使价格变得更具有针对性，而非一概以费率下降的形式去解决议价问题。
参考文献
[1] 李萍.清单计价模式下工程造价控制的影响[J].科技资讯,2011(36)
[2] 宋吉荣.工程量清单计价模式下招投标理论与方法研究[D].西南交通大学.2012
[3] 李勇.工程量清单计价模式的施工合同管理研究[D].郑州大学,2010
关键词：价值工程 市政 应用
一 价值工程的基本原理
价值工程(Value Engineering)，亦称为价值分析(Value Analysis)，是一门技术与经济相结合的现代化管理科学。作为一门完整的科学理论，价值工程起源于本世纪20世纪40年代后期，伴随着现代化生产而产生的，是对研究对象的功能与费用进行系统分析，以期合理利用资源，用最低寿命周期成本可靠的实现使用者所需的功能。是一种研究提高技术经济效益为主的现代治理方法和技术经济分析方法。
二、价值工程的核心
价值工程的核心是功能分析。它通过对产品的功能分析，研究如何以最低的产品寿命周期成本去实现产品的必要功能。就是说在项目设计时，对产品进行工艺方案分析的同时，还要对产品的功能进行分析，从而确定必要功能和实现必要功能的最低成本方案。
三、价值工程与工程设计的关系
价值工程是指重于功能分析，力求用最低的寿命周期总成本，生产出在功能上能充分满足用户要求的产品、服务或工程项目，从而获得最大的经济效益的有组织的活动。价值是评价某一产品、服务或工程项目的功能与实现这一功能所消耗费用之比合理程度的尺度，用数学比例式表达如下：
价值(V)=功能(F)／成本(c)
设计不仅是关于工程技术领域的科学，也受社会、政治、经济等方面的制约。在设计过程中，利用价值工程对设计方案进行经济比较，对不合理的设计提出意见，运用价值工程原理。对方案实行科学决策，对工程设计进行优化，使设计项目的产品质量，也就是产品最终价值体现在经济效益和社会效益中。由此可见，设计质量的优劣是价值工程应用的最好体现。在工程设计中应用价值工程，对资源合理配置，增加设计产品的科技含量和价值均具有重大的意义。
四 价值工程在市政工程设计中控制造价的应用策略
在市政工程的设计阶段，设计单位根据建设单位的设计任务委托书的要求和设计合同的规定，将设计概算控制在投资估算范围内。设计一般由四个小阶段完成：1、方案阶段，2、初步设计阶段；3、技术设计阶段，4、施工图设计阶段。设计阶段的造价控制是一个有机联系的整体，各设计阶段的造价(估算、概算、预算)相互制约、相互补充，前者控制后者，后者补充前者，共同组成工程造价的控制系统，是一个动态的控制。设计阶段控制造价充分体现了事前控制的思想。设计阶段是项目即将实施而未实施的阶段，为了避免施工阶段不必要的修改，减少设计变更造成的工程造价的增加，必须把设计做细，做深入。因为，设计的每一笔每一线都是需要投资来实现，所以在没有开工之前，把好设计关尤为重要，一坦设计阶段造价失控，就必将给施工阶段的造价控制带来很大的负面影响。据分析，设计费一般只相当于建设工程全寿命费用的百分之一，甚至更低，但正是这少于百分之一的费用对工程造价的影响度占到百分之七十五以上。由此可见，设计质量对整个工程建设的效益是至关重要的，设计阶段的造价控制对提高设计质量，促进施工质量的提高，质优高效地把工程建设好，降低工程成本也是大有益处的。
对于市政工程的设计阶段，需从以下几方面入手，控制工程造价。
(一)对象选择。在设计阶段应用价值工程控制工程造价，应以对控制造价影响较大的项目作为价值工程的研究对象。根据各种对象选择方法的适用特点，在市政工程的设计过程中，我们采用ABC分析法，将设计方案的成本分解并分成A，B，C三类。其中A类成本比重大，品种数量少，作为实施价值工程的重点。ABC分析法，即重点选择法，是应用数理统计分析的方法来选择对象。在价值工程中，这种方法的基本思路是：首先把一个市政工程项目的造价分解为几个费用组成部分，根据各组成部分费用按大小由高到低排列起来，然后绘成造价累积分配图。将占总造价70％。80％的费用项目划分为A类，将占总造价5％～10％的费用项目划分为C类，其余为B类。其中A类项目是价值工程的主要研究对象。ABC分析法抓住造价比重大的项目作为研究对象，有利于集中精力重点突破，取得较大效果，同时简便易行。
(二)功能分析。功能分析是价值工程活动的核心和基本内容。功能分析通过分析对象资料，用几种不同的词组，简明，正确地表达对象的功能，明确功能特性要求，从而弄清楚产品各功能之间的关系。功能分析包括功能定义、功能整理和功能计量等内容。确定了价值工程的对象后，首先要对它的功能进行分析和整理，然后绘制对象的功能系统图。
(三)功能评价。功能评价包括相互交织、相互联系的价值评价和成本评价两个方面。价值评价就是计算和分析评价对象的实际价值，分析成本与功能的合理匹配程度。价值评价的表达式为：V=F／C 成本评价就是核算和确定评价对象的实际成本和功能评价值，计算分析成本改善期望值。成本改善期望值AC用下式计算C=C-A功能评价的步骤如下：1)确定评价对象的功能评价值A；2)计算评价对象的实际成本c，3)计算和分析评价对象的价值系数V；4)计算和分析目标成本和成本改善期望值C。5)根据对象成本改善期望值的大小确定改进优先次序。功能评价值是可靠地实现用户要求的功能的最低成本，称为目标成本。功能评价值的确定常采用功能重要性系数评价法。这种方法首先是对评价对象的各功能进行打分，并计算出各功能的重要性系数：然后以此系数为基础，将研究对象的目标成本按比例分摊到各项功能上，即得各个功能的评价值A。功能的价值系数通常有三种情况。价值系数小于1的，应该在功能水平不变的条件下降低成本，或在成本不变的条件下，提高功能水平，价值系数大干1的，如果是重要的功能，应该提高成本，保证重要功能的实现，如果该项功能不重要，可以不做改变。一般情况下，成本改进期望值大的，应优先改进。
(四)方案创新及评价。按选定的价值工程改进目标，应用因果分析法对功能成本较高的原因进行分析，并应用提问对策法结合市政工程的实际调查资料进行方案创新。创新方案应不少于两个，方案的取舍采用试验方法进行实证评价，综合衡量各方案的成本改善情况，从中选取功能价值较高的方案为优选方案。
在具体的工作中上述方法和措施要紧密结合，协调好各方面的工作，就一定能达到控制造价的目的，做到有效控制投资，提高经济效益。
总之，运用价值工程进行设计方案的优化是控制工程造价的最有效途径，要使建设项目的价值得以大幅度的提高，以获得较好的经济效益，必须首先在设计阶段应用价值工程，使建设项目的功能与投资合理匹配。
参考文献：
1、鲍锦祥等编著工程造价管理与概预算编制手册。北京：机械工业出版社，2003
2、何红锋著。招标投标法研究。天津：南开大学出版社，2004
［关键词］ 高职； 精品课建设； 工程造价管理
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 14. 070
［中图分类号］ G64 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1673 - 0194（2012）14- 0115- 02
2009年我院的工程造价管理被评为自治区级精品课程，以下是笔者在精品课建设过程中的一些思考，与同行们一起学习和探讨。
1 课程性质与作用
工程造价管理课程是工程造价专业的主要专业课之一，它着重研究建筑工程在决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工验收阶段等各阶段的造价管理问题，是一门工程技术与经济方法融为一体的综合性学科。
工程造价管理是工程管理过程中的重要内容，它对于控制工程造价、降低工程投资都有十分重要的意义。通过该课程的学习使学生了解工程造价的基础知识，掌握工程造价的基本原理和方法，掌握工程造价管理的基本步骤和方法。通过该课程的学习，学生能够基本具备工程概预算、投资决策及投标报价、工程结算和竣工决算的能力，为将来从事工程造价管理工作打下坚实的基础。
2 课程设计的理念与思路
2．1 课程设计的理念
工程造价管理是工程造价专业一门理论性和实践性较强的岗位能力课。入世以来，工程造价管理必须实现与国际社会的全面接轨，国际建筑工程造价管理领域采用工程量清单计价模式，对我国工程造价管理是一个新领域，这就要求工程造价管理人员必须从全新的角度来管理和控制工程造价，按照全面造价管理的思想，工程造价管理涉及工程项目建设的全过程，涉及工程建设有关的各个要素，涉及业主、承包商、监理单位、设计单位、咨询单位之间的利益关系。另外，工程造价管理是一项不确定性很强的工作，在项目实施的过程中会出现许多不可预见的事项，而对这些事项，或者说风险的防范仅靠投资（成本）的控制很难做好，需要对工程造价管理的全过程、全要素进行系统的计划与控制。以此为本课程设计的基本面，形成的课程设计理念，是从工程造价管理实际工作出发，找准其能力点，对教学内容进行深入研究，以使教学活动对学生职业能力培养达到教育功能最大化。
工程造价管理是一门建筑工程实际必需的、学生就业岗位必备的专业知识，本着“毕业即顶岗、毕业即就业”的指导思想，以培养学生具备岗位职业能力为核心，以企业需求为出发点，以工作过程为导向进行课程设计，从工程实际角度确立了工程造价在建筑工程中及工程造价专业中的重要地位。
2．2 课程设计的思路
以专业工作过程为导向，按照职业岗位（群）所需的知识、能力、素质结构的要求设计课程内容，教学过程按实际工作实施流程进行。
课程开发申请—课程设计时的考虑要素—课程内容结构分析—课程实施计划—授课前的预备及核实—授课过程—提供给客户的产品（毕业学生）。
3 教学内容
3．1 教学内容的针对性与适用性
本课程标准能够适应高职人才培养要求，以能力为核心，以素质为本位，通过学习达到如下教学效果：
（1） 了解基本建设程序，清楚并能正确运用相关建筑术语，掌握工程造价的构成及计算方法，熟悉工程造价的种类，掌握定额的分类、构成及基本使用方法。
（2） 熟练识读施工图纸，包含建筑图和结构图，能正确理解设计意图进行相关工作 （找出计量所需数据）。
（3） 依据图纸及工程量计算规则，正确列出工程量计算项目，准确快速计算工程量 。
（4） 能利用工具及图纸进行各阶段工程造价的编审，熟练应用费用标准进行工程费用的计取 。
（5） 掌握造价软件（广联达、神机妙算）的使用方法，熟练应用并能进行工程计量、计价 。
（6） 个人素质的发展：职业操守、独立处理和解决问题的能力、自信心、沟通技巧、团队精神。
3．2 教学内容的组织与安排
本课程分为理论教学与实践教学两大部分。理论教学与实践教学总学时数为108，其中理论54学时，实践54学时。课程讲授过程中，通过一个工程规模比较小，技术不复杂的简化了的工程，贯穿于理论与实践教学中，课程结束后形成一个完整的课程大作业。教学过程中组织学生观看教学课件、实际工程录像，也可利用课外时间到现场进行实地模拟和考察，以增强学生的感性认识，提高学生的学习兴趣。课程设计利用标准图集及真实的施工图纸，学生以团队形式来进行施工图预算的编制，以学生为主，教师辅导为辅。
4 教学方法与手段
4．1 教学模式的设计与创新
本课程在教学方法、教学手段方面，讲方法、求效果，将传统的教学方法与现代教学手段相结合。 教学过程中，加强理论与实践相结合，重视注重学生岗位能力培养。由于工程造价管理课程内容具有较强的理论性和实践性，对施工图纸和建筑构造的识读能力要求很高。因此在教学过程中必须注重理论与工程实践相结合，强化学生实践能力培养，提高分析问题与解决问题的能力。
注重教学内容的融合与知识更新，不断将新知识、新技术、新规范、新标准等及时充实到课堂教学中，注重理论联系工程实际，体现课程内容的针对性和实用性的特色。如模拟教学法、项目教学法、实训教学法、任务驱动等“行为导向”的教学方法，这些教学方法的共同特点有3个：
（1） 以学生为中心、自主性学习为主；
（2） 学生参加教学全过程：制订计划、实施计划、反馈控制、评估成果；
关键词 投资 造价控制
中图分类号：TU 723 文献标识码：A
建设工程投资费用管理的含义是，为了实现投资的预期目标，在拟定的规划、设计方案的条件下，预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的系统活动。她包孔了合理确定和有效控制工程造价的一系列工作。合理确定工程造价，即在建设程序的各个阶段，采用科学的计算方法和切合实际的计算依据，合理确定工程造价，即在建设程序的各个阶段，采用科学的计算方法和切合实际的计算依据，合理确定投资估算、设计概算、施工图预算、承发包合同价、竣工结算和竣工决算。在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段，把建设工程 造价的发生控制在批准你的造价限额以内，随时纠正发生的偏差，以保证项目投资控制目标的实现。
工程造价的有效控制，就是在优化建设方案、设计方案的基础上，在建设程序的各个阶段，采用一定的方法和措施，把工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额以内。具体来说，就是要用投资估算价控制设计方案的选择和初步设计概算造价，用概算造价控制技术设计和修正概算造价，用概算造价或修正概算造价控制施工图设计和预算造价，以求合理使用人力、物力和财力，取得较好的投资效益。控制造价在这里强调的是控制项目投资，其有效控制途径是：
一、以设计阶段为重点的建设全过程的造价控制
工程造价控制贯穿于项目建设全过程，但是必须突出重点。工程造价控制的关键在于施工前的投资和设计阶段，而在项目做出投资决策后，控制工程造价的关键就在于设计。设计是在技术和经济上对拟建工程的实施进行全面的安排，也是对工程建设进行规划的过程。一个建设项目，一个单项工程，一个单位工程可以有多种方案。因此有必要在满足功能要求的前提下，可以有不同的方案，做多个方案比较，进行经济和效益评价，选用技术适用，经济合理的方案。
建设工程全寿命费用包括工程造价和工程交付使用后的经常开支费用，以及该项目使用期满后的报废拆除费用等。据西方一些国家分析，设计费通常相当于建设全过程全寿命费用的1%以下，但正是这少于1%的费用，对工程造价的影响程度占75%以上。可见设计质量对整个工程建设的效益是至关重要。
在我国对工程建设项目前期工程阶段的造价控制重视不够，而往往把控制工程造价的主要精力――施工阶段预算、结算等审核，这样做尽管有些效果，但亡羊补牢，事倍功半。要有效控制建设工程造价，应把控制的重点，转到建设前期阶段，以取得事半功倍的效果。
二、将被动控制转为主动控制
我国工程造价的控制长期以来是被动控制，往往是根据设计图纸上的工程量，套用概预算定额计算造价，多数造价是静态造价。当采用的定额过时，算出的造价与实际偏差较大时，起不到合理确定和有效控制工程造价的作用。工程造价必须主动控制，才能取得令人满意的效果。造价工程师在项目建设时的基本任务是对建设项目的建设工期、工程造价和工程质量进行有效的控制。工程造价控制，不仅要反映投资决策，反映设计、发包和施工，被动地控制工程造价，更要能动地影响投资决策，影响设计、发包和施工，主动控制工程造价。为有效、主动控制施工图设计和工程预算造价，有的工程在初步设计方案确定后，通过招标确定施工图设计单位和施工单位，或采用“交钥匙”法，对控制工程造价起到较好作用。
三、技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段
要有效控制工程造价，应从组织、技术、合同与信息管理等多方面采取措施。从组织上采取的措施，包括明确项目组织结构，明确造价控制者及其任务以使造价控制有专人负责，明确管理职能分工。从技术上采取的措施，包括重视设计多方案选择，严格审查监督初步设计、技术设计、施工图设计、施工组织设计，深入技术领域研究节约投资的可能性。从经济上采取的措施，包括动态地比较造价的计划值和实际值，严格审核各项费用支出，采取对节约投资的有力奖励措施等。
由此可知，技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段。长期以来，在我国工程建设领域，技术与经济相分离。许多国外专家指出中国工程技术人员的技术水平、工作能力、知识落后。国外的技术人员时刻考虑如何降低工程造价，而中国技术人员则把他看做与己无关的财会人员的职责。而财会、概预算人员的主要责任是根据财务制度办事，他们往往不熟悉工程技术，对工程技术、施工的内容和实际，以及建设实施中的变化、各种关系及问题，也较少了解。在这种情况下，对迫切需要解决的是以提高工程造价效益为目的，在工程建设过程中，把技术与经济有机地结合，通过技术比较、经济分析和效果评价，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系，力求在技术比较、经济分析和效果评价，正确处理技术与经济两者之间的对立统一关系，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进，把控制工程造价观念，渗入到各项设计和施工技术措施之中。
（作者单位：山东莱钢建设有限公司陕西分公司）
参考文献：
