1公路桥梁养护管理的作用
在现实工作中，公路桥梁养护直接关系着交通能否畅行，对所在区域的经济影响，以及交通市场与行车环境。为了最大程度的帮助公路桥梁发挥作用，应改善服务水平，做好养护管理。在施工中，施工方能否最大程度的控制成本，得到更多的经济利益，需要施工单位结合施工要求与建设过程做好质量控制。如果施工方单纯为了节约成本，牺牲施工质量，随着时间与交通量的递增，很容易对路桥施工质量与使用造成不同程度的伤害。如果在此期间，未能及时发现损坏与问题，肯定会带来伤亡与交通事故。因此，为了推进社会主义发展，减少不必要的事故，为广大居民提供更加安全可靠的生活环境，必须从事故细节上做好养护工作。另外，桥梁作为公路建设的重要成分，桥梁修建质量直接影响着施工质量与建设。桥梁是否安全直接影响了公路建设。为了确保车辆行驶与公路畅通，做好桥梁安全管理是至关重要的。因此，在现实工作中，我们必须不断增强养护管理，在改善自身承载的同时，帮助公路桥梁提高承载水平。
2公路桥梁养护管理潜存的问题
从公路桥梁施工反馈的信息来看:管理不到位、不重视等情况反复出现，只会让问题越来越突出，具体表现在:不够注重养护工作，存在“不重视养护，重视建设;不养桥梁，养公路”等问题。在公路巡检中重视力度不够，即使巡检也仅限于表面工作，落不到实处。然后，在巡检中，缺少专业的管理人才与科学的检测设施，这也是检查一度陷入困境的根本原因。在公路桥梁的病害不能及时查出的情况下，使公路桥梁在后续使用中很容易出现各种问题。另外，在桥梁公路修建中，安全根本得不到落实，如:公路在罩面修建中，让桥梁存在罩面，不仅加重了桥梁压力，还会堵塞泄水孔，为桥梁修建带来安全隐患。
2．1公路桥梁养护弊端从公路桥梁施工现场反馈的信息来看:做好养护工作对公路桥梁有着关键作用，国内路桥在管理与养护中存在多个弊端，严重影响了公路桥梁使用安全。首先，是管理体制。随着时代的推进，国内公路养护管理发生了很大的改变，随着管理体系的不断深入，弊端越来越明显。在企业、事业单位与政府管理不分的情况下，大锅饭，对活力构成了很大的影响，然后是关系不顺畅、划分不明确构成的影响。一旦工作人员膨胀，很容易造成低效率、高成本等问题;在道路桥梁人事分布与财政权利不和谐的情况下，这也是桥梁养护形式化的根本原因。其次，轻养护、重建设。在建设中，为了确保施工质量，必须让养护与建设同步进行。但是很多决策人员目光短浅，根本看不到利弊。没有正确对待桥梁养护工作，养护概念模糊，养护工作的核心价值根本得不到大众的支持与尊重。这也是缺乏创新、危机、竞争与自强精神的体现。第三，是缺乏完善的养护与管理体制。从现行的管理体系与过程来看:有章不依、管理体系欠缺、技术不透彻等问题严重制约了路桥管理与发展。对此，各地建设方必须结合实际情况，做好管理体系的更新工作，从现实出发，创新思维，并且编制恰当的规范。最后，是管理人员资金与素质都有待提高。在施工前，很多施工单位没有及时进行有效的培训，在实践与管理水平得不到协调的情况下，缺少管理队伍。由于工资不高，经常缺乏养护人才。在工程项目存在资金缺口时，部分单位会挪用资费填充缺口。受资金与施工理念的影响，很多单位根本没有专业的设备与检测仪器，这让高端养护很难得到保障。在经验不够、基础条件差的情况下，公路桥梁的施工水平普遍不达标。当前，很多城市在测试公路桥梁时，主要依赖目测，这样很难发现病害。很多桥梁养护与管理单位缺少专业的人才，仪器配置简单，在难以检测与记录桥梁病害的状态下，对桥梁性能判断、描述构成了极大的影响，一旦这些病害处理不当，或者没有作处理，都将影响养护管理。
2．2公路桥梁养护存在的问题1)栏杆桥梁欠缺。在交通事故区域，经常见到栏杆欠缺的问题，虽然不影响车辆通行，但是对整体形象构成了极大的影响。同时，这样也会增加道路行人与车辆的危险系数。“轻养护、重建设”的思想，只会让栏杆欠缺的现象继续增加，一旦养护人员修复不及时，很可能酿成新的悲剧。2)桥梁孔不顺畅。目前，国内大多数桥梁都设在山区，这种泥土根本没有得到夯实，一旦遭遇阴雨天，将会对河床与桥梁造成淤塞。另外，还有部分居民在河床附近积水，压缩河床截面，不仅影响了桥梁泄洪，很可能影响桥梁附属物与结构的安全。3)桥面不平。受建设年限影响，很多桥梁并不是平整的，引道路面与桥梁不平，只会加重沥青铺设。在桥梁不平的状态下，很可能带来颠簸，甚至造成桥头跳车与突然降速等问题。如果桥头跳车，很可能影响结构强度，加重部件疲劳，这样不仅削弱了桥梁使用周期，同时也影响了桥梁使用。4)缺乏标志。事实上，不管是公路还是桥梁都需要各种标志，以此确保道路行车安全，具体包含:限宽、限轴重、限重、限速、限高等，它们不仅能延长桥梁使用周期，同时也是降低交通事故的有效方法。但是，生活中很多路桥都缺乏这些标志，这样也就增加了施工概率。5)不能及时修复桥梁。受内外因素影响，公路桥梁在投入使用后很容易存在损害。但是在损坏后，养护单位并没有高度重视，在修复不及时的情况下，受损正在逐年增加。
3做好公路桥梁养护管理的措施
3．1健全养护队伍在城市化建设快速发展的前提下，组织管理与建设质量有着很大影响。因此，在路桥建设与管理中，必须整合养护与管理要求，通过优化工作人员专业技能与工作素养，从根本上保障工作性质，并且不随意换代。对于工作职责，通过做好年检安排、计划工作，对路桥定期进行检查，同时说明三四类桥梁与存在危险的桥梁危害。根据当前养护队伍技能、素养参差不齐的情况，必须从细节上做好养护工作。根据养护需求，各级领导必须高度重视，在逐级培养的基础上，形成养护管理精英。在专职养护中，必须突出“专”这个词汇，在确保人员、程序与方法专业的情况下，从根本上保障工程部署，结合公路桥梁养护培训以及时明确桥梁应用状态，处理危急事态，这样也是提高养护人员养护与管理能力的途径。
3．2做好公路桥梁的养护工作在公路桥梁建设中，不能简单的将其作为任务完成，而是应当作长久的工作对待。在日常工作中，确保桥梁表层的完整度与整洁度，通过处理表面污物，特别是容易损坏表层的化学物质，必须使用科学的方法处理。为了确保公路桥梁的应用时限，必须科学设置排水管道，让排水设备始终处于正常运行状态。对于桥梁支座与伸缩缝，除了要引以关注，还必须做好检查，如果发现桥梁支座存在松动与不正常现象，及时上报处理;通过做好桥梁支座与伸缩缝管理，结合养护设计要求，从根本上确保桥梁应用(见图1)。
3．3严格检查，优化管理方案科学的检查方案是做好桥梁质量与维护工作的保障，因此，在对各种设备巡检中，必须关注桥梁应用，同时做好每天的巡检记录工作。同时，各级工程师做好定期、经常性与专业检查工作。首先，是经常检查，由县级工程师组织，在简单工具与目测为主的工作中，填写好记录表;其次，是做好专业检查，这样才能避免定期检查与意外伤害中的损害。
3．4优化路桥建设数据在现实工作中，针对路桥的技术档案，除了要做好数据库管理，还必须努力实现数据共享与使用方便，方便以后制定更加可靠的维修、养护与改善方案。数据库除了要深入桥梁普查与登记状态，还必须对桥梁技术、养护、自然灾害和其他因素做好统计，并且适时输入数据库。只有在这样的环境下，才能更加明确的掌握桥梁病害。
3．5落实管理制度，确保行车安全在领导策略有保障的情况下，管理部门除了要设立专门的管理方案，落实责任人，还必须建立起养护管理方案，通过卡片登记与定期检查，从源头上保障桥梁技术与投入，这也是确保车辆安全与使用的关键。特别是，对于意外灾害，必须由专人检查，明确潜在危害，这样才能把事故减到最小。另外，为了确保养护经费与行车畅通，必须强化行政管理，通过安全防护与自身防护，从根本上落实栏杆、防护网等一系列工作安排。
4结语
关键词：公路桥梁；养护；管理；问题
Abstract: in modern highway traffic construction, highway maintenance and management of the bridge has already risen to primary position, must cause the attention of the related department. Highway bridge maintenance management is to guarantee the quality of the road, and ensure the safety of the traffic important measures. This paper analyzes the importance of highway bridge maintenance management, and points out that the current highway bridge maintenance and the problems existing in the management and related departments to pay much attention.
Keywords: highway bridge; Maintenance; Management; question
中图分类号：U448.14 文献标识码：A 文章编号：
随着我国公路建设的发展，排查安全隐患，对存在隐患的桥梁的的维修加固已经成为我国公路桥梁的重要工作。为了确保人民的生命财产安全，相关部门必须加大公路桥梁的养护和管理工作。只有加强对桥梁公路的养护和管理，才能够确保公路的健康运行，延长使用寿命，对于加快我国交通基础设施的建设有着十分重大的意义。
公路桥梁养护管理的必要性
目前我国的公路交通的交通运输量逐渐加大，经常出现超载现象，以及自然灾害等其它方面的原因对公路桥梁的损坏情况十分严重，我们必须也不得不采取科学合理的措施进行公路桥梁的养护和管理。繁重的交通运输量和超载车辆的通行加快了公路桥梁的病害的发展和扩大，降低使用寿命；由于公路桥梁在建设过程存在缺陷，施工技术的落后和质量不高；公路桥梁的使用时间较长，破坏比较严重，恶劣的自然环境加速了公路桥梁的衰老等。诸多因素促使我们为了保证公路桥梁的行驶安全，不得不进行养护和管理。公路桥梁的养护和管理在提高公路桥梁使用寿命的同时降低车辆行驶风险。从经济的角度来说可以节省重新施工的资金，可以加快其他地区的交通建设。
我国公路桥梁养护管理现状
我国现在对于公路桥梁的养护和管理的重视度不够，规划部门只重视政治效应，缺乏长久的考虑。普遍存在重建不重养的错误观点，在在日常检查过程中不认真负责；对于桥梁的检测不到位，缺乏相关的仪器设备和检测技术，在加上检查不负责的态度，简单认为没有坍塌就没有问题的观点，错过了桥梁的最佳维修时间，降低使用寿命。
公路桥粱养护管理工作不到位，对于车辆的行驶带来了危险。路面的不平整和堆积物很容易加大桥梁构件的疲劳和驾驶的舒适度加大车辆的磨损；路面和桥梁的衔接不佳，造成桥头跳车，长期如此也会影响桥梁的使用寿命；公路桥梁长期没有养护，从视觉上缺乏安全感；公路桥梁的资料不全，造成养护的困难；公路桥梁投入使用之后，在施工中出现的问题未及时予以跟进，造成使用寿命直接降低。总之，我国现在公路桥梁的养护管理工作不到位，缺乏养护意识，要想提高公路桥梁的使用寿命，必须加强养护管理后续工作。
公路桥梁养护管理工作的基本要求
1、预防性。公路桥梁养护管理工作的目的就是预防公路桥梁的过早损坏。日常维护保养工作必不可少，对于一些可能出现的问题要做好预防工作，建立养护日志，按时保养，对于经常出现的问题要高度重视，防患于未然。公路桥梁养护管理工作的首要工作建议公路养护的档案工作，做好预防工作。
2、及时性。在公路桥梁养护工作对于出现的问题或者危险情况要及时快速地处理排查工作，减小公路桥梁出现的问题对车辆行驶的影响，确保交通畅通，必须要有一支能够快速反应的桥梁养护工作的施工队伍，这也是桥梁养护的重要工作。
3、安全操作。在公路桥梁的养护工作必须要在安全规程下施工，采取安全措施，使用安全的养护方法，减少对通行车辆的影响。
四、桥梁养护管理工作的开展方式
1、加强公路桥梁养护管理意识。桥梁作为公路中的重要组成部分，与公路的连接非常紧密，只有提高他们的通行和承载能力，才能够真正发挥交通的作用。只有加强公路桥梁的养护管理，才能使公路桥梁的运输效益最大化，所以必须要有良好的养护管理意识对现有的公路桥梁的保养工作，在养护施工队伍中提高公路桥梁养护对交通运输能力的意识，改变重建不重保养的意识，加强现有桥梁的养护和维修加固工作，尽力确保交通的畅行，延长公路桥梁的使用寿命。对于公路桥梁养护意识必须要引起高度重视。
2、建立专业的养护施工队伍。公路桥梁养护工作是一项专业性和技术性比较强的工作。诚然，当前我国的公路桥梁养护工作不到位是与没有专业的养护施工队伍有关。由于我们对于公路的养护意识工作不到位造就桥梁养护施工队伍的建设缓慢，即使有施工队伍对公路桥梁进行维护，但也缺乏专业的管理技术。要做好公路桥梁的养护工作，关键是建立专业的施工队伍。必须加强养护队伍的专业技术的培训工作，提升养护技术水平。从经济的角度来看，国家应加大对公路桥梁养护技术的研究，从根本上提升养护水平。
3、加大公路桥梁的养护管理的投入。我国现在公路桥梁养护工作不到位，即与我们缺乏养护意识有关，还与我们养护工作投入不够。一是加大资金的投入，在每年的公路桥梁的建设费用中安排一定比例的保养费用确保养护工作的开展；而是对于投入的养护资金适当地控制，对一些需要重点保养的路段和桥梁的投放力度加大，做好重点和次要的计划工作；三是增加最新的检测设备，有些问题是无法通过肉眼来判断的，我们必须借助精密的仪器和设备和检测技术实现公路桥梁病害的评估；最后是施工队伍加大公路桥梁的日常养护巡查，随时实地掌握公路桥梁的运行状况。
4、确定公路桥梁病害状况。必须要对已经出现病害的桥梁依照《公路养护技术规范》评定病害程度。对于公路桥梁的结构强度、稳定性和刚度达不到安全通行的要求以及承载能力低于设计75%的状况必须尽快实施加固、维修和改造工作。
五、加强桥梁养护工作的建议
1、增加专业养护技术人员。虽然，我国正在逐步专职的养护工程师，由于工作量比较大，无法对于公路桥梁出现的问题做全面的检查和排除，间接地降低公路桥梁的使用寿命。必须增加专业的养护技术人员。
2、完善公路桥梁的设计和提高公路桥梁的施工质量。为了加快交通建设，一些地方政府追求政绩，忽视道路本事应该具有质量和合理性，再加上缺乏必要的养护管理，造成公路桥梁的使用寿命直接降低。
3、建立与公路桥梁相关的桥梁档案信息。养护管理人员由于各种原因无法掌握公路桥梁的档案信息资料和施工技术，以及自身对于养护信息的更新不到位造就了我们档案信息的不完善以及相关公路桥梁养护信息的交流和沟通。
4、各级部门行业配合力度有待加强。虽然我们正在加强公路桥梁的养护管理工作，但是缺少涉及到的相关行业和部门对于养护管理工作的配合，单兵作战，降低养护保养工作的质量。
在我国建立的高速公路网中，有一些桥梁由于建造的时间相对过久，缺乏相应的桥梁资料，即使资料相对完善，但是随着桥梁的使用，其“健康”状况也随着时间而发生了改变，同时这些资料有很大一部分都是纸质的，查阅起来相当不便，通过对高速公路桥梁进行系统的检查，可以对桥梁进行完善的数据收集，掌握第一手资料，同时通过对各座桥梁进行健康档案，方便以后进行查询，同时为更好的做好桥梁的管理与养护工作提供坚实的基础。桥梁检查有助于提高桥梁维护的经验积累。通过对高速公路桥梁进行检查工作，可以更好的推动和发展旧桥评定及新结构的计算理论，在一些重要的大桥或者是特大桥梁，通过对其进行检查，可以得出已建桥梁的可靠程度，对一些桥梁所采用的技术可以进行理论与实践的总结，对于发现的桥梁问题可以为下一步更好的设计、维修桥梁提供经验。
2高速公路桥梁养护与管理中存在的问题分析
2.1高速公路桥梁养护意识淡薄。在很多的桥梁管理部门中对于高速公路的桥梁养护缺乏相应的意识，对于桥梁的管理混乱，同时缺乏完善的桥梁管理制度，很多人抱着多一事不如少一事的态度，从未对桥梁进行过维护工作，即便是对高速公路桥梁进行了养护工作，也存在着流于表面，敷衍了事，高速公路桥梁养护工作责任重大，对于桥梁的安全性及可靠性有着重大的意义，同时对于高速公路桥梁进行的养护工作需要早早的开始，定期对其进行桥梁表面的修补作业，一旦发现桥梁的问题后需要尽快采取相应的措施来进行修补，对于损坏的栏杆、混凝土的开裂以及的钢筋等不但会对行车安全造成影响还会对桥梁的使用寿命以及通行能力造成很大的影响。
2.2高速公路桥梁养护与管理工作缺乏专业人员指导。高速公路桥梁养护是一项专业化、技术性的工作，需要具有一定的学历和多年相关工作经验的人员来进行指导。但是在很多的桥梁管理单位，不具有或者是专业人员数量不足的现象较为普遍，这就造成在对高速公路桥梁进行养护作业时缺乏相应的专业人员的指导，造成桥梁的养护与管理工作出现漏洞。
2.3高速公路桥梁养护只重表面不重内里。在我国现今所使用的高速公路桥梁中，有一些桥梁由于使用时间长同时缺乏合理的养护，造成桥梁内部出现一些重大的病害，这些桥梁在进行养护的过程中，往往只重视对桥梁的路面进行一定的修补，而对于内部发生的结构性变化则置之不理，这种变化随着时间的推移演变成较为严重的病害，这就造成很多桥梁的修补屡修屡坏，经常出现问题，不但对桥上行车的安全造成安全隐患还对车辆的通行造成的阻碍。
3提高高速公路桥梁养护的措施
3.1从意识出发提高桥梁的养护意识。对于提高高速公路桥梁的养护管理，首先需要从管理意识上入手，特别是针对高速公路的基层养护管理单位，而且高速公路桥梁是高速公路中一个重要的组成部分，要突破以往只重高速公路路面养护而对桥梁养护不重视，或者是养护过程中敷衍了事。需要做好基层管理单位的高速公路桥梁养护管理意识，建立健全相应的高速公路桥梁管理制度，落实好高速公路桥梁的日常养护与定期维护制度，做好对高速公路桥梁的“健康”检测，对于发现的问题及时处理，谨防小问题发展成大问题。
3.2提高对于道路养护人员的培训。在落实高速公路桥梁日常及定期检查养护的基础上还应做好高速公路桥梁养护人员的培训工作，由于我国的一线高速公路养护人员缺乏相应的人员指导，造成对于桥梁的修补工作无法符合国家的相关规范，通过招聘和对原有员工的培训，提高一线高速公路养护人员的业务水平，做好高速公路桥梁的养护工作。
3.3建立起符合规范的桥梁“健康”档案。现今很多的高速公路桥梁管理与维护工作往往只靠工作人员的经验，对于过往的高速公路桥梁维护工作需要及时做好文字记录，同时根据日常对桥梁的检查记录，做好高速公路桥梁“健康”档案，方便后期使用检查数据与以前的检测数据进行对比，可以使用公路桥梁管理系统对桥梁的技术状况进行实时管理，从而将养护资料进行统一的及时归档，完善桥梁档案。
【关键词】公路桥梁；养护管理；现状；措施
【 abstract 】 in the 21 st century Chinese economic growth, the foundation construction is also hitting its stride, the launch of the more and more of the highway bridge appeared in the people's vision, with is the scale of the highway bridge maintenance management. Highway bridge maintenance management work is both a in the use process the essential link, but also a difficult and long-term task. This paper analyzes the present situation of the highway bridge maintenance and in the process, there exist some problems, and based on this, puts forward the improving highway bridge maintenance level of some measures.
【 keywords 】 highway bridge; Maintenance management; The present situation; measures
中图分类号： U448.14文献标识码：A 文章编号：
随着我国经济发展，材料、机械、设备工业相应发展，再加上广大桥梁建设者的精心设计和施工，使我国建桥水平已跃身于世界先进行列。但是长期以来，“重建设、轻养护”这个问题在我国公路桥梁管理中一直表现得比较突出，桥梁存在的问题也就比较多。因此，公路管养部门必须重视强化公路桥梁的养护与管理，提高桥梁的养护水平。
公路桥梁的养护管理现状
在公路桥梁的养护管理中，其不被重视、管理不到位的情况频繁出现，问题比较突出。主要表现在对公路桥梁的养护工作不够重视，总是存在“养路不养桥，重建不重养”的思想观念，平常中对公路的巡查检查不够，即使有也不过是走走过场，实际上没有一点实效。再者就是在检查中不到位，缺乏专业性人才，缺乏专业先进的检测设备，从而使检查陷入一定的困境，一些对公路桥梁有较小或者是重大影响的病害不能够及时的检测出来，致使公路桥梁在其后使用过程中出现各种各样的问题。另外就是在公路桥梁定期的大检修中没有考虑其安全性，譬如，有的公路线路在修罩面的时候，同时也给桥梁上了罩面，这样以来，不仅增加了桥梁的恒载，而且也同时堵塞了桥梁上的泄水孔，使桥梁存在了安全隐患。
公路桥梁养护常见问题
1、路面受污染，清理不及时
路面是让汽车通行的，汽车是运输各种各样的货物的，在运输过程中可能会有一些货物洒落在路面上，譬如，沙土，石子及建筑废料等，这些物体洒落在路面上会严重污染公路桥梁，而且有些路面长期无人清理，就会造成路面不干净，泄水孔被堵塞等情况，另外石子还会对公路的沥青路面造成极大的破坏作用。导致公路存在事故发生的隐患。
2、早期病害处理不及时
每一条公路或者每一座桥梁在建设施工过程中都会或多或少的存在一些施工问题，这些问题在公路桥梁肩负使用后，会慢慢的出现裂缝、锈蚀、破损等情况，这些早期的病害如果处理及时的话，对公路桥梁的使用不会造成大的影响，但是如果处理不及时，就会造成严重后果。公路桥梁的裂缝会逐渐的变大变宽，钢筋的锈蚀程度加大，原本活动的支座将失去活动能力，裂缝处的混凝土会发生脱落等等。
3、公路桥梁承载力不足
我国现有的公路桥梁都是在不同的使其按照不同的标准设计修建的，其承载力大都不一样。然而任何一条公路都不会在整条路段提醒司机此条公路的承载能力是多少，而且近些年来，由于人们对效率要求的提高，越来越多的超载车辆出现在各种公路上，这就造成了承载力不足的公路有时候要承受超出其承载力的车辆荷载，长此以来，路面肯定会招到破坏，对于公路尚且如此，换做是桥梁的话后果可想而知。
提高公路桥梁养护水平的措施
严把设计关
公路桥梁质量的好坏，很大程度上取决于设计这一过程。因此，要从根本上解决问题，就要从设计抓起，严把设计关。公路的设计要从公路的使用情况以及预计荷载着手，详细调查本地区可能出行的最大荷载，并进行多方案的评选，后经专家审定确定方案的实施。对于桥梁的设计和建设要选择有一定资历和能力的单位承担，在施工过程中，增加施工的技术含量，确保桥梁在使用过程中的安全性。公路和桥梁的交接处应做好合理的设计，不能使其出现平镜现象，以此增加公路桥梁的使用年限，减少公路桥梁的病害。
建立高素质的专业技术队伍
公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段，我国的公路桥梁整体状况较差，其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员，因为对公路桥梁养护的重要性认识不足，公路桥梁养护方面的专业性技术人员长期处于缺乏的状态，尽管我国有专门负责养护的部门，但其内部人员缺少相应的公路桥梁养护管理方面的知识和专业技术，对公路桥梁的养护也只不过是做做面子活。由此，养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍，加强养护人员对专业知识的学习，要根据需要，成立专业的养护队伍努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况。
加大桥梁养护管理资金的投入与管理
对任何设施的养护管理都需要大量的资金，公路桥梁亦是如此。公路桥梁的养护非同替他设施的养护，公路养护不到位就会造成道路堵塞，车辆无法通行，桥梁若是养护不到位，情况会更糟，轻者需要长期阻断交通，对桥梁进行加固，重者桥塌车坠人亡，造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入，高度重视对公路桥梁的养护管理。在此应该做到，一、运用资金的投入加强对公路桥梁的巡查。二、资金实行严格的管理，编制公路桥梁的养护计划表。三、加强对资金运用的监督，避免出现养护管理资金乱用现象。四、运用资金对公路桥梁做更好的养护。
建立完善的公路桥梁信息数据库
应开展一次全面、深入的桥梁普查登记工作，主要对桥梁的养护现状、技术状况、养护质量和受自然灾害和其他因素损坏的情况、超限超载通车情况及桥梁各主要受力部件变化等基本情况做好详细的现场记录，并及时录入桥梁数据库。在此基础上，建立桥梁的永久性技术档案，并逐步与各地公路部门的桥梁数据库联网，达到数据共享，方便使用，以便以后制定桥梁养护、维修、改善方案和对策措施提供第一手资料，为公路桥梁的养护管理提供科学的依据。
结语
公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节，加强其管理工作，我们要树立“百年大计、质量第一”的思想，抓好公路桥梁养护与管理的质量，不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全，而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]王雅红.公路桥梁的养护与管理[J].内蒙古科技与经济，2007.
关键词：公路；桥梁；养护；措施
中图分类号： U412 文献标识码： A
公路桥梁从属于交通运输网络范畴，它对公路运输的重要性不容忽视。然而伴随当前交通运输压力的不断加剧，关于公路桥梁的养护问题刻不容缓，无论是交通设施方面还是公路管理方面，它都是对行车安全的重要保证。从当前我国公路桥梁养护管理的实施过程来看，工作重心已经逐渐从建设管理转向养护管理，这一新型公路桥梁管理体制的建立更加趋向于科学化与合理化，是交通运输稳步运转的有效保障。我
1、公路桥梁养护的精细化管理概念
精细化管理是种管理理念，一种科学管理技术公路桥梁养护精细化管理，是精细化养护，在公路桥梁养护领域的一项具体工作，主要是通过科学、系统的对管理规则的制定，运用程序化、标准化、数据化以及信息化的手段，使公路桥梁养护管理各个层而、各个环节、各项内容都精细、高效、协调和持续运行，把养护者的焦点专们到了满足行人、行车的需求上，达到个而提升桥梁养护管理水平的目的。
2、我国公路桥梁养护管理存在的问题
2.1、养护意识不足
从当前公路桥梁养护管理工作的实施过程来看，由于交通运输管理部门的不够重视导致工作人员在思想意识中对于公路桥梁养护管理的认识和理解并不深入，实际认知仅仅停留在理论层面，这就使得公路桥梁巡查不够的问题频频发生，道路交通存在着极大的安全隐患。
2.2、人员技术较低
技术因素也是造成公路桥梁养护管理不力的重要原因之一，不少桥面存在严重的泥土堆积问题，甚至由于路面不够平整而造成桥头低陷，影响到车辆的正常通行。关于公路桥梁的养护资料监管不力也是技术层面不够到位的重要体现，这极易造成道路安全隐患。
2.3、设备投资不及时
我国公路桥梁的长期失养问题还与资金及设备投资的不够到位密切相关。资金投入的目的在于保证养护工作的定期执行，而设备投资的意义则在于通过现代化管理手段实现对公路桥梁的有效监管，及时解决公路桥梁建设中的问题，进一步完善公路桥梁的养护现状。
3、公路桥梁的养护技术
3.1、桥梁状况检查
按照目前的相关规定和操作规范，公路桥梁状况的检查一般可以分为月检，季检、年检和相关专门性检查四个方面。从检查的内容和范围上来说，月检一般是指承担公路桥梁日常维护的相关技术工人定期对桥梁的安全状况进行经常性的检查，季检主要由具有一定专业知识的技术人员采用相关的检测仪器和装备对桥梁做一般性检查，年检主要由负责公路经营管理的单位工程部组织实施，其操作过程要求配备和使用专门的桥梁检查仪器设备，专门性检查通常根据公路桥梁养护的实际需要，邀请相关领域的专家或者机构来实施，
3.2、桥梁状况评价
目前，在我国对公路桥梁状况进行评价主要采用的是检查和分析相结合的方法，其评价步骤如下：通过公路桥梁的实际界面尺寸计算截面的承载力；从计算得到的承载力中扣除恒载内力，以此计算得到活载内力；用第二步计算得到的差值与第三步的计算结果相除，得到所需的鉴定系数。如果用鉴定系数来表示桥梁结构的承载能力验算结果，其计算方法如下：
其中，其可通过桥梁的实际截面尺寸及配筋和实测材料强度计算得到，表示恒载效应组合设计值，可通过桥梁实际截面尺寸计算得到，表示活载效应组合设计值，可按拟提高荷载设计标准计算得到。
3.3、桥梁状况养护
在对公路桥梁进行全面检查和评价的基础之上，确定正常保养，小修和加固维修等养护类别，并科学合理地制定出桥梁养护方案。一般来讲，一旦桥梁裂缝超过了一定的限度时就必须要采取加固处理，主要有以下两种情况：裂缝增大或发展的速度较快，达到六个月增大；桥梁本身除裂缝以外还存在其他的安全隐患，对桥梁的正常运行和使用寿命构成严重威胁。在对桥梁进行加固时，应该考虑和坚持经济型、持久性和安全性三大原则。其中经济性是指对桥梁进行加固处理的费用不但要低于新建费用，且至少要节省一半以上，持久性要求桥梁经过加固处理之后要极大地延长其使用寿命，至少要达到足以延长桥梁设计寿命的20%~30%的水平，安全性是指加固处理本身要可靠，不但要一次性实现对桥梁缺陷的加固处理，还要注意减少对桥梁原有结构造成的损伤。
3.4、预防性养护技术
3.4.1、自动化检侧手段
检测手段自动化是公路桥梁预防性养护技术重要保障基础，自动化检测手段不仅工作效率高，还有利于进提高检测数据的科学性和可靠性，同时还具有较强的信息处理，数据处理能力。因此，必须加强推进和实现检测手段自动化，以此确保公路桥梁的检测质量与效率，从而进一步促进集成检测技术的开发及应用。
3.4.2、机械化施工方法
实现公路桥梁预防性养护施工方法机械化，能为公路桥梁预防性养护施工效率、质量、经济效益提供强有力的保障。选择养护机械及设备时，应坚持实用性强、经济性好、效率高的原则，充分重视养护设备的适用性，加强并全面推广机械作业，以此实现公路桥梁预防性养护的高效率、高质量、高标准、高机动性。
3.4.3、信息化管理工作
管理工作信息化能为公路桥梁养护治理工作提供良好的保障，因而加强公路桥梁养护治理的工作的信息化建设，科学应用信息技术，计算机技术以有效提高其养护治理效率。通过公路桥梁的治理评价系统的数据信息分析，合理安排大、中修项目，提高路况的整体水平，创造通畅，整洁的交通环境。除此之外，还应加强预警、应急保障、监督治理、信息搜集等机制的建设，有效提升公路桥梁的公共服务水平以及出行保障能力。
4、关于公路桥梁养护管理的优化对策探讨
4.1、强化养护意识
注重公路桥梁的日常养护需要管理人员从思想意识层面提高对公路桥梁养护管理的认识，无论是理论建设层面还是技术改造层面都必须建立在科学认知的基础之上，切实体现对公路桥梁的保养与维护。因此，养护管理人员应当从思想上重视道路交通问题，理解公路桥梁养护的必要性。
4.2、培养养护技术人员
具有扎实专业知识的养护人才是完成好高速公路桥梁养护工作的关键和前提，然而在当前的实际情况下，高速公路桥梁养护人员大多非常辛苦，常年奔波在外，工作也比较枯燥无味，因此工作的积极性和热情比较低落。为此，必须想方设法加强桥梁养护技术人才梯队建设，培养和造就一大批桥梁养护专门人员，同时要提高生活待遇和改善工作环境，以留得住人才。另外，还要定期组织桥梁管养人员进行业务技能培训，使他们通过学习，不断地提高自身的专业知识和工作责任心、与时俱进。
4.3、加大在养护资金、设备投入
公路桥梁的资金与设备投入对于养护管理工作的实施来说意义重大，这不仅是管理与维修工作实施的重要基础，同时也是完善桥梁检测配备的关键所在。只有从现代化管理与养护模式着手，才能从根本上实现对公路桥梁管理问题的有效解决。
4.4、公路桥梁预防性养护措施
一是针对桥梁混凝土结构的表而缺陷及裂缝，处理措施为修补混凝土缺陷表而、封闭裂缝等，防止裂缝、缺陷的继续扩展，从而造成钢筋锈蚀、承载力下降等病害。针对泄水孔和伸缩缝的堵塞，要尽快进行清理，以此避免发生连锁性破坏。其次针对原有伸缩缝失效的情况，应选择适当的时机进行伸缩缝的更换。再者针对实心板桥因渗水等原因可能失效的情况，应及时采取安装横向钢肋板的处理措施，以增强板梁之间的横向联系，避免发生单板受力等病害。最后，对于遇到一些空心板底部出现较多裂缝时，要在裂缝处粘贴碳纤维布，以基本恢复桥梁结构的耐久性，从而延民其使用寿命。
综上所述，现阶段，随着我国交通运输业的急速发展，现有的道路交通已经难以满足日益扩大的通行需求，这就使得公路桥梁的交通运输承载量大大增加，同时也给公路桥梁的建设管理带来了更大的挑战。所以现在对于公路桥梁的养护管理问题刻不容缓，已经成为了当前交通运输领域亟待解决的重大问题。在以后的工作中要积极探讨和学习目前已有的相关知识理论，并将它们转化为切实可行的技术流程，在实践中不断的进行改进，以此促进我国公路桥梁建设的良好发展。
参考文献
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[2]刘守坤，黄树才.混凝土桥梁预防性养护体系研究[J].科技视界，2014，05:308+332.
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关键词：公路桥梁；养护管理
Abstract: based on the highway bridge maintenance management made some theoretical and practical study, content mainly includes strengthen the necessity of the bridge maintenance and bridge maintenance problems, and to improve the level of highway bridge maintenance measures are introduced in this paper.
Keywords: highway bridge; Maintenance management
中图分类号： U445.7 文献标识码：A文章编号：
桥梁可以说是公路的咽喉，也是交通事故极易发生的地段，它的质量的好坏直接影响着交通的安全和畅通。伴随着经济迅速发展，交通运输量猛增，车辆的载重加大，这些都对道路的质量提出更高要求，而桥梁质量是其中的关键。然而，长期以来，我们没有重视对桥梁的维护，并且在全国范围内存在大量的旧桥、破桥，桥梁的养护问题更加严重。因此，加强对桥梁的养护和维修，延长桥梁的使用寿命，确保其畅通是一项重要的任务，必须得到重视与提高[1]。
1加强桥梁养护的必要性
公路交通量剧增，加快了桥梁老化的步伐。超重车、集装车、大吨位车的出现加重了桥梁的负荷．加快了桥梁的损坏。有些桥梁修建质量较低，造成“先天不足”。相当数量的桥梁，尤其是早期修建的桥梁，由于资金短缺．设计、施工标准低，加上技术管理薄弱。施工质量不能保证这些桥梁使用寿命。有些很快就会变成危桥。桥梁设计计算荷载等级低，限制公路运输能力。在大自然风霜雨雪的侵蚀作用下以及环境污染的日益加重，造成桥梁自身老化破损，使得桥梁衰老加快，寿命缩短[2]。
2桥梁养护存在的问题
目前各级公路管理局和相关地方部门对公路养护没有重视，养护工作不到位，仅仅重视桥梁的建设，造成桥梁的失修，具体有几个方面的体现:
1)桥面污染严重，杂物清理不及时。桥面没有专人清扫、管理，桥面不清洁，造成泄水孔的堵塞。泄水孔的堵塞，使得桥面雨天会有积水，冬天则极易结冰，威胁车辆的安全。桥面上积存的垃圾、堆砌的障碍物造成车辆颠簸，在长期的使用过程中，极易引起桥面的破损。随着破损的加大，当车辆通过时，会引起车辆的跳动，从而造成桥梁的严重振动，增大桥梁的磨碎度和承重力，直接影响了桥梁的使用寿命。2)桥梁栏杆破损，并得不到及时维修。桥梁栏杆的损坏多数是因为交通事故或者车辆行驶不慎撞击造成的，也存在少数人为破坏及自然风化、锈蚀损坏。栏杆的损坏，不仅会影响美观，更会降低车辆和行人的安全，易引发交通事故的发生。3)桥梁两端衔接处不平整，桥头跳车频繁。这不仅会降低车速，使驾驶员疲劳，更严重的是经过车辆长期的冲击，桥梁两端被磨碎，降低桥梁的质量。4)桥梁构件损坏没有得到有效维修。构件投入使用后，发现的锈蚀、裂缝、变位等问题，在日常中没有进行及时维修，会引发混凝土脱落、钢筋锈蚀和支座失去活动能力等，这类小问题得不到及时修正可能引起大祸。5)通水孔不畅，容易造成桥梁被水冲毁。桥孔淤塞没有得到及时疏导清理河道，当洪水来临时，桥孔泄洪能力差，水流的冲击使得桥梁承受很大压力，造成桥梁的垮塌。6)桥梁的资料缺少，桥况不明。很多桥梁建设年代久远，桥梁资料不全，对桥梁的技术数据不清楚，甚至有的桥梁根本没有登记，造成了桥梁维修和检查时的不尽合理。
3提高公路桥梁养护水平的措施
3.1严把设计关
公路桥梁质量的好坏，很大程度上取决于设计这一过程。因此，要从根本上解决问题，就要从设计抓起，严把设计关。公路的设计要从公路的使用情况以及预计荷载着手，详细调查本地区可能出行的最大荷载，并进行多方案的评选，后经专家审定确定方案的实施。对于桥梁的设计和建设要选择有一定资历和能力的单位承担，在施工过程中，增加施工的技术含量，确保桥梁在使用过程中的安全性。公路和桥梁的交接处应做好合理的设计，不能使其出现平镜现象，以此增加公路桥梁的使用年限，减少公路桥梁的病害。
3.2建立高素质的专业技术队伍
公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段，我国的公路桥梁整体状况较差，其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员，因为对公路桥梁养护的重要性认识不足，公路桥梁养护方面的专业性技术人员长期处于缺乏的状态，尽管我国有专门负责养护的部门，但其内部人员缺少相应的公路桥梁养护管理方面的知识和专业技术，对公路桥梁的养护也只不过是做做面子活。由此，养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍，加强养护人员对专业知识的学习，要根据需要，成立专业的养护队伍努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况。
3.3加大桥梁养护管理资金的投入与管理
对任何设施的养护管理都需要大量的资金，公路桥梁亦是如此。公路桥梁的养护非同替他设施的养护，公路养护不到位就会造成道路堵塞，车辆无法通行，桥梁若是养护不到位，情况会更糟，轻者需要长期阻断交通，对桥梁进行加固，重者桥塌车坠人亡，造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入，高度重视对公路桥梁的养护管理。在此应该做到，一、运用资金的投入加强对公路桥梁的巡查。二、资金实行严格的管理，编制公路桥梁的养护计划表。三、加强对资金运用的监督，避免出现养护管理资金乱用现象。四、运用资金对公路桥梁做更好的养护。
4结语
现今，桥梁的养护管理尚处于一个较低的层次，还没有得到应有的重视。加强其管理工作，可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全，因此加强公路桥梁的养护有着非常霞要的意义。我们要加大科技投入，加强科技创新，开发桥梁维护科研项目，提高桥梁维护新技术、新材料、新工艺的推广应用，不断探索、研究提高桥梁管养水平的新思路、新途径,才能充满自信,迎接挑战,确保桥梁的畅通和使用安全。
参考文献
[1]林有贵.浅谈公路桥梁的养护管理[J]．交通标准化，2008(11):12-13．
关键词：公路桥梁；养护管理；现状；改善对策；
中图分类号： U448.14 文献标识码： A 文章编号：
公路桥梁是国家的重要基础设施,也是保证各种物资顺利流通的关键设施。它的完好与否不仅关系着公路的畅通,更直接关系着人民群众的生命财产安全。但随着工作任务的急剧增加,公路桥梁养护管理工作中的一些突出问题也日益显现,并开始对公路桥梁的安全运营产生了不良影响。因此,公路桥梁的养护问题成为了我国现阶段基础建设亟待解决的问题。
1 公路桥梁养护管理工作的现状
1.1 桥梁孔的水流不畅
在我国，有很多公路桥梁都是建设在平原地区或是山区地段的，其附近的泥土是十分松动的，而一旦出现雨水天气，就十分容易造成公路桥梁的附近出现桥下水孔水流不畅以及附近河床淤塞的情况出现。另外，有些公路桥梁周边地区的农村还经常利用桥梁周围的河床进行筑坝积水，从而方便农村农田的灌溉，这样就压缩了河床截面，不但桥梁的泄洪能力被降低了，同时桥梁的附属物和结构物也是非常容易受到损害的。
1.2 桥梁的桥面坑洼不平
很多的公路桥梁工程由于建设的年限已经很久了，所以桥梁是崎岖不平的，并且桥梁桥面与引道的路面的衔接也非常不平整，沥青铺设的桥面这种现象表现的更加明显。桥梁的桥面不平就会导致车辆在经过时出现颠簸的情况，可能还会造成车速降低或是桥头跳车的现象出现，一旦桥头跳车就会产生很大的冲击力，桥梁结构部件的疲劳强度就会加大，不但影响了公路桥梁的影响使用，也大大的降低了公路桥梁的使用寿命。
1.3 桥梁的标志缺乏
公路桥梁为了保护行车行人的安全，通常都是要设置很多标志的，如限速、限高、限重、限轴重以及限宽等多项禁行标志，这对于降低发生交通事故的概率以及延长公路桥梁的使用寿命都是十分有利的，但是实际的情况确实很多公路桥梁都严重的缺少了这些禁行标志，而原来有的被损坏了的也都没有进行及时的补立，这就加大了发生交通事故的概率。
1.4 对于已经受损的桥梁结构的维修不及时
公路桥梁在投入使用一定的时间后，由于受到很多的内部因素和外部因素的影响，其结构部件和构件受到损坏也是十分正常的，但是这些已经出现的结构变形、构件沉陷、结构裂缝以及空洞在日常的养护维修工做中并没有得到足够的重视，对这些问题的维修和养护工作做的也不够及时，时间一长，就会出现钢筋外露生锈以及混凝土菠萝等严重的受损现象。
2 公路桥梁养护管理的对策
2 . 1 国家政策积极推动公路桥梁养护管理
对于公路桥梁的养护管理最好的推动方法就是政府部门颁布政策积极推动。根据区域和路段设立养护部门,利用国家的力量保持桥梁养护的连续性和可靠性。
2 . 2 提高公路管理机构对于公路桥梁养护管理的认识
多年的实践表明:只有公路桥梁和公路同步进行改造,才能真正提高公路桥梁的承载能力和通行能力,发挥改造的作用。因此,公路部门要从省、市、县到村都要提高对公路桥梁养护管理的认识。让各级部门的相关人员充分认识到公路桥梁的养护是提高其通行能力和延长其使用寿命的必要措施。把“保证公路畅通,加强桥梁养护工作,使其能出于完好的技术状态,延长使用寿命“作为当前公路桥梁养护工作的重心,促使桥梁的养护工作向着正规化、秩序化、积极化、主动化的方向发展。
2 . 3 各级公路管理机构建立专门的养护部门
最好在各级公路管理机构建立专门的养护部门,可以有针对性的进行桥梁养护管理。设立专门部门,专业人员,专业设施,能够更好的、更及时的对公路桥梁进行维护、加固等工作。
2 . 4 加大桥梁养护管理工作的投入
在每年进行桥梁的养护管理工作时,适当的加大经费投入,对桥梁进行一般性的维护、加固;对重点桥梁进行重点养护;大型的公路管理机构设立专项的桥梁养护经费,保证桥梁维护费用的资金来源。
2.5 建立公路桥梁管理系统
现代计算机技术先进,可以建立专门的公路桥梁管理系统,将管理范围内的公路桥梁的基本信息、维护信息、使用年限、限载等禁令录入系统。各养护单位在对桥梁进行维护时就能够很方便的调取桥梁信息,有针对性的进行维护。并且在日常对桥梁数据进行统计、分析、承载能力评定等行为时,都可以快捷方便的进行,不需要再浪费人力物力进行调研或者查找资料,节约了时间。
2.6 加强公路桥梁的检查和调研,为公路桥梁管理系统更新资料
养护部门应该定时定期的对所管辖范围的桥梁进行检查和调研,对其附近的情况也做到了如指掌。对桥梁的缺损情况、异常情况等进行登记,进行养护措施后的情况也记录在档。调查结果录入管理系统,并且生成报告交至上级养护部门。经过统计分析总结后,成为养护指导的技术手段。
2.7 加强各级各类人员的培训,提高公路桥
梁养护管理人员的素质公路桥梁的养护工作是一项技术性强、专业性强的工作,涉及到很多方面的知识。目前我国的养护部门人员很多不具备这一方面的专业知识,并且实际工作经验少,抑制了养护工作的发展和开展。通过技术培训提高对技术工人在桥梁的养护工作和管理工作等方面的认识和水平,掌握桥梁检测、维修、加固、养护等的基本方法,了解国内外桥梁养护的发展方向,建立一支专业的业务队伍。
2 . 8 购置专业的桥梁检测仪器、设备
桥梁的检测分为上部结构检测和下部结构检测,进行观测时,很大一部分都需要在空中作业。“工欲善其事,必先利其器”,购置先进的仪器和设备是十分必要的。只有利用合适的设备仪器才能真实的检测出桥梁的真实情况。除上述措施之外,还要学习先进的检测手段;普及养护知识;层层布置,层层落实等等。
3 结语
综上所述,公路桥梁的养护工作不仅仅会影响交通运输力量,还在一定程度上影响了国家的经济发展。众所周知，桥梁的养护直接关系到公路车辆通行的安全和顺畅程度,如果桥梁失修、失养,带病工作,那么除却安全隐患不说,还会大大缩短其使用寿命,增加了基础设施建设的成本。另外，桥梁养护管理工程是一门新兴学科,研究潜力巨大。随着桥梁新材料的诞生，养护新技术的发明管理新理念的涌现,它势必会得到不断的完善与发展；随着我国桥梁事业逐渐走向建养并重并终将养护作为公益事业,树立“养护也是发展”,向以养为主,建立更加科学化数据化的养护事业,其必将发挥出更加重要的现实意义。
参考文献
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[2] 吕先泽,平功新.浅谈公路桥梁养护管理现状与对策[J].公路交通科技,2000.
【关键词】公路桥梁养护 桥梁养护桥梁管理存在的问题对策
中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号：
一．引言
公路桥梁是公路交通网络中的重要组成部分，桥梁质量的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。桥梁建设在近些年取得较快发展，同时为了加大交通运输能力，减少资金消耗，国家大力改建了一部分危桥旧桥，但各地仍然存在四、五类桥。在旧桥或新桥使用过程中，养护的管理是重点，如何养护管理好现有桥梁，保持桥梁的完好工作状态，延长其使用寿命，保障桥梁的行车安全，这一新的课题已摆在各级公路管理部门的面前。
二．公路桥梁养护常见问题。
1. 桥面污染较为严重。
桥面污染多半是由于清理不及时造成的。沿线村民利用桥面来打场晒粮、积河沙及杂物堆积、运输车辆抛洒废料等情况，都会严重污染公路桥梁。加之桥面长期无人清扫、管理，造成桥面不清洁、泄水孔堵塞，这一问题在许多中、小桥梁中普遍存在。由于泄水孔堵塞，容易导致桥面雨天积水、冬天结冰，严重威胁行车安全。桥面上的污染物得不到及时清理、积存垃圾、泥土污物形成三角硬块，造成桥面行车颠簸，在车辆轮胎的不断作用下，桥面铺装易出现破损和坑槽。随着坑槽的加大，当车辆经过时。会引起跳车，并造成临近梁段的严重振动，从而增加构件疲劳，直接影响着桥梁的使用寿命。
2. 桥梁栏杆破损后没有及时修复。
桥面栏杆损坏后，通常得不到及时的维修恢复，造成桥面栏杆局部破损的原因，绝大多数是机动车交通事故造成的；部分桥梁是车载长大笨重货物(如水泥电柱等)在桥上行驶时不慎破坏的；少数桥梁的栏杆是人为盗窃及风化、锈蚀损坏。桥梁栏杆损坏得不到及时修复，不但影响景观，更重要的是桥梁栏杆的缺失导致桥上交通缺少安全感。
3. 桥头跳车现象依然存在。
桥头引道高填土产生不均匀沉降，致使桥面与引道路面衔接处不够平整、顺适，从而使车辆驶过桥头时，产生轻微或严重跳车，如不及时消除，就会影响车速，降低行车质量。而且更重要的是车辆长期的冲击作用，会加剧梁端的疲劳破坏，进而影响桥梁的使用寿命。
4. 桥梁早期病害处理不及时。
桥梁构件交付使用后，会逐渐出现裂缝、破损、锈蚀、变位等病害，但由于在日常维修养护中缺乏经常性的检查，早期病害不能被及时发现。而且桥梁维修应急经费的短缺，致使早期病害得不到有效处理，最终使得钢筋锈蚀、小裂缝发展成大裂缝、活动支座失去活动能力、混凝土发生脱落，正所谓“小病不治酿成大病”。这不但影响行车安全，还造成维修成本增加，浪费国家原本就紧张的养护经费。
5. 桥孔通水不畅，容易造成水毁。
桥孔通水不畅等现象在中、小桥中较为普通。有人随意在桥头倾倒垃圾，或在桥孔附近筑坝拦水浇灌农田，压缩河床断面，从而使桥孔淤塞。桥孔淤塞后。在日常维修养护工作中又没有适时地清理疏导河道，汛前也很少做这种泄洪准备工作，因此，桥孔泄洪能力差，容易造成桥梁及附属构造物水毁。
6. 桥梁承载能力不足，危桥情况不明.
现有公路桥梁是在不同时期按不同的技术标准修建的。因此其承载力显然不同。特别是对建国前建造的桥梁，其标准与现有通行车辆轴重不相适应，显得过低。而且近年来，由于超重车辆越来越多，对桥梁承载能力的要求也就越来越高。桥梁承载能力不足是当前桥梁维修加固工作中的主要问题。对一些承载能力确实过低，或遭受过严重破坏，已不能正常发挥作用的桥梁，可定为“危桥”，对车辆通行加以限制 然而往往对这部分“危桥”缺乏必要的调查研究，导致对“危桥”的危险程度以及通行车辆的重量级别不甚明确。
三.公路桥梁养护管理对策。
1. 建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍。
公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，不能随意换动。在其职责上，桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告，通报三、四类及危险桥梁的病害状况。从目前的养护队伍现状来看，养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。桥梁专职养护，要突出的是一个“专”字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。
2. 建立健全完善的桥梁档案。
桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。
3. 加大桥梁维修加固费的投入
为保证桥梁的正常运营，延长桥梁使用寿命，各级交通主管部门在每年的年度养护工作计划中，应该安排一定经费保证桥梁检查、维修及加固工作，保证桥梁养护与维修加固资金的合理与充足使用。同时，根据各地的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理的目标与措施，从而促进桥梁改建、维修与加固工作。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化，将为我国公路桥梁发展提供资金保证。
4.加强措施，严格检查 。
严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，尽量做到1次/天养护巡查，并做好巡查记录，同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。一是经常性检查。要由县级桥梁工程师组织实施，以目测为主，配合简单工具，至少每年度一次，填写“经常性检查记录表”上报。检查应拍摄总体照片，填写“桥梁定期检查数据表”，并提交检查报告。二是专业检查。凡遭受意外损害、定期检查中难以判明损坏程度以及决定改造之前均需进行专业检查。
5. 加强养护，提升质量。
桥梁养护要按照“预防为主，防治结合”的原则，以桥面养护为中心，以承重部件为重点，加强全面养护。
6. 尽量采用国内外有关科研成果，推广使用有关新技术、新材料、新设备、新经验，注意科学养护与经济效益相结合。大力推广和发展养护机械化，实行大中小结合，以小型为主，逐步实现桥梁养护机械装备标准化、系统化，以保障养护质量，提高养护生产效率，降低劳动强度。
四．结束语
随着国家经济建设的快速发展，大型运输车辆的不断增加，桥梁养护管理工作将面临更大的挑战。桥梁的安全使用是公路的生命。公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节，加强其管理工作，我们要树立“百年大计、质量第一”的思想，抓好公路桥梁养护与管理的质量，不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全，而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。只有不断探索、研究提高桥梁管养水平的新思路、新途径，才能充满自信，迎接挑战，确保桥梁的畅通和使用安全。
参考文献：
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