国外铁道机车与动车

国外铁道机车与动车杂志 部级期刊

Foreign Railway Locomotive and Motor Car

杂志简介:《国外铁道机车与动车》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为21-1592/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计·制造、节能·减排、试验·研究

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车大连机车研究所有限公司
国际刊号:2095-591X
国内刊号:21-1592/U
全年订价:¥ 130.00
创刊时间:1964
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.08
复合影响因子:0.06
总发文量:867
总被引量:484
H指数:3
期刊他引率:1
  • “飞燕”号电动车组介绍

    作者:邢澍 叶岚 刊期:2014年第04期

    介绍了俄罗斯"飞燕"号电动车组的研制经过、主要技术性能、结构特点、转向架、车体结构、内部设备和电气装备,简要叙述了其在俄罗斯铁路的应用前景。

  • 基于1600系列发动机的MTU下置式机车驱动系统

    作者:Norbert Bamberger 王瑞红 管明华 刊期:2014年第04期

    由于目前市场对机车驱动系统的强烈需求,需要更加有效的解决方案。针对英国城际高速列车计划(IEP)中的新型高速列车,日本日立公司签订了一份协议,即采用基于1600系列发动机的MTU下置式驱动系统。

  • GE公司研制出Tier4达标柴油机

    作者:李湘宁 张静 刊期:2014年第04期

    GE运输装备公司在美国铁路工业展览会上宣布研发出不采用后处理技术即可满足苛刻的EPA Tier 4排放标准的柴油机。Tier 4标准将于2015年1月1日起生效,装用"创新"系列加强型柴油机的Advanced Power 4机车有望在此之前完成。诺福克南方铁路公司在宾夕法尼亚州和俄亥俄州对2台机车进行了试验。另外,GE公司计划在2014年年初试验5台样车,满足Tier 4...

  • 用于无架空线铁路的电动力装置设计方案

    作者:Stefan Fassbinder 柳欣生 姜明茜 刊期:2014年第04期

    高能源成本和复杂操作条件推动机车和动车非常规性动力方案的开发。在许多领域牵引用蓄电池可重新起到重要作用。

  • 用于柴油机节能减排的DUAP燃油喷射系统

    作者:Marcos Gutierrez 包晓 田睿 刊期:2014年第04期

    内燃机的任务是在燃料燃烧期间将其化学能经热能转变成机械能。发动机发明至今,人们一直在追求高效而洁净的能量转换过程和方法。为实现这一目标,需要协调发动机、燃油和燃油喷射系统之间的关系。燃油喷射系统负责将燃油注入发动机燃烧室并促使其燃烧。虽然经过长期不懈的努力,甚至利用了电子装置,空气与燃料的均匀混合以及完全燃烧的理想仍然尚...

  • Tier 4达标多用途高速柴油机的开发

    作者:Karl-Heinz Foelzer 张学谦 张建平 刊期:2014年第04期

    高速柴油机用途广泛,可用于机车、船舶、发电站、钻探和非道路用矿用卡车、油井压裂等。这类柴油机目前的性能和排放水平,一方面必须满足比现有系列产品还要低的燃油消耗指标,另一方面又受成本因素的制约,例如硬件的通用性、生产线的能力、零部件能承受的最高爆发压力或涡轮增压器的可用性等。除这些因素之外,用户对废气再循环、排气后处理或双...

  • 电动车组混合制动控制的远景算法

    作者:И. А. ЖАРОВ С. Б. КУРЦЕВ 邢澍 叶岚 刊期:2014年第04期

    叙述了电动车组电气制动与摩擦制动之间制动力的合理分配问题,它是电动车组改进和研制中迫切需要解决的问题。

  • 电动车组制动控制模式的特点

    作者:В. А. БАРАНОВ М. В. ЛЫЖНИКОВ 邢澍 叶岚 刊期:2014年第04期

    分析了影响制动工况的因素及其对制动造成的影响;介绍了电动车组不同类型的制动工况,对每种工况下的制动模式和操作方式做了说明。

  • 机车远程监控系统在全欧洲铁路网的应用

    作者:P. Burgwinkel F. Rensmann 果实 叶岚 刊期:2014年第04期

    德国研制了用于监控机车的ruDi系统。该系统能够在运行工况下记录所有的运行数据和技术诊断情况,并在全欧铁路网内确定机车的位置。在数据不间断传输的基础上,可对每种类型机车的负载等级进行单独评定,并预测技术维护期。ruDi系统不仅能够对机车进行实时定位,还能够优化机车的控制过程,提高其技术维护的质量,从而提高机车的可靠性和可用性。

  • 东日本铁路公司和西日本铁路公司联合设计动车组

    作者:张霓虹 刘景宝 刊期:2014年第04期

    东日本铁路公司新干线列车组的首次新颖设计预计将于2013年年底完成。原先由东日本铁路公司订购的17列E7型动车组(图1)和西日本铁路公司订购的首批10列类似的W7型动车组将于2014年年初进行组合。按计划两者均将用于扩建的北陆新干线,从长野到金泽线路,长228 km,有望在2015年春季开通。

  • АСУТ НБД-2型机车安全运行故障计算分析系统的现状与前景

    作者:К. А. Петров 果实 叶岚 刊期:2014年第04期

    铁路技术的发展对机车故障监控系统提出了更高的要求。俄罗斯现有的系统在故障监控准确性和处理时间上存在一定缺陷。为此研制了АСУТНБД-2型机车安全运行故障计算和分析系统。介绍了该系统的2个关键组成部分,分析了系统的研究现状及应用前景。

  • 诊断信息在机车技术状态管理系统研制过程中的应用

    作者:Боднарь Б. Е 果实 叶岚 刊期:2014年第04期

    机车车队自动控制系统能够提高机车可用性、缩短停车检修时间,从而节省机车技术维护人员的人工成本。在系统的研制过程中采用诊断系统的数据是一项现实的任务,这样能够简化工作难度、提高工作效率。介绍了机车技术状态自动化诊断系统的工作过程、存在的优点与不足,以及未来的完善方向。

  • 联合太平洋铁路公司将使蒸汽机车重返铁路

    作者:田睿 刊期:2014年第04期

    美国加利福尼亚州波莫纳市的铁路和机车历史学会将一台70年前制造的4014号"大男孩"(Big Boy)蒸汽机车(图1)交还联合太平洋铁路公司。4000系列机车属于所谓的关节式蒸汽机车,装有2台转向架,以此保证曲线线路的顺利通过。该型机车是世界上体积最大、功率最高的蒸汽机车。机车长26.16 m(加煤水车长度为40.47 m),整备重量(加煤水车)为548....

  • 太平洋联盟公司新型多机组机车在规定地点亮相

    作者:张微 靳立光 刊期:2014年第04期

    10年前,太平洋联盟公司(UP)与主要的供应商在机车技术上实现新突破,合作开发了一种Genset多机组机车,专门为编组站服务。2013年12月12日,一台超低排放机车(ULELs)在芝加哥地区的诺斯莱克伊利诺伊州亮相。新的2000马力RP20CDS型Genset机车由RJ Corman Railpower公司制造,采用了3台667马力超低排放柴油机,符合美国环境保护局(EPA)的非...

  • 2014年俄铁公司将购置629台新机车

    作者:邢澍 刊期:2014年第04期

    据国际铁路杂志网站2014年02月17日报道,俄罗斯铁路公司称,2014年将购置629台新机车,其中电力机车352台,内燃机车277台,总费用为761亿卢布,约合21.7亿美元。2013年俄罗斯铁路公司共购置机车804台,总费用为835亿卢布。