国外铁道机车与动车杂志 部级期刊
Foreign Railway Locomotive and Motor Car
杂志简介：《国外铁道机车与动车》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为21-1592/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计·制造、节能·减排、试验·研究
杂志简介：《国外铁道机车与动车》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为21-1592/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计·制造、节能·减排、试验·研究
作者：Konrad Steindorff Rainer Don 刊期：2013年第06期
阿尔斯通公司新研发的CORADIALint动车组系列深受客户青睐。在牵引方式、传动装置和节能方法上，Lint系列动车组都进行了改进，优势更加明显，市场前景更加广阔。本文介绍了新一代CORADIALint系列内燃动车组的现状和发展方向，并介绍了进一步改进以内燃机为动力的铁道机车车辆经济性的可行性。
作者：Bernd Lange 刊期：2013年第06期
2010年年初，德国铁路公司提出了对多柴油机中等负荷干线机车招标的框架协议。该机车作为平台机车，既可满足德国铁路公司对重要地区的运输要求，也可满足货运牵引的要求。本文介绍了对该型机车的订货要求、多柴油机动力装置的设计方案、机车控制系统、整备作业的自动化和新型内燃机车的节能及环保效应等问题。该机车代表了当前内燃机车的最新技...
作者：Daniel Mesa 刊期：2013年第06期
针对因供电制式不同而不能使用电力牵引以及装载限界限制的欧洲跨境铁路远输，Vossloh公司基于Eur04000型机车开发出低轴重大功率的Eumlight系列机车。在此基础上，针对英国铁路运输的特点为英国客户开发了UKLight型机车；针对东南亚低轴重线路特点，专为新兴的东南亚铁路运输市场开发了AsiaLight型机车。
刊期：2013年第06期
MTU公司为低地板特快列车提供混合动力包，日立公司为高效高速列车制造新的制造设备。
刊期：2013年第06期
原先为重载货运汽车设计的柴油机，受到了正在为其G6ME调车机车（图1）物色发动机的Voss—loh机车公司的青睐。这种机车装用两台柴油机，
刊期：2013年第06期
针对降低柴油机废气排放的一系列问题进行了研究；分析了减少柴油机有害排放的控制方法；介绍了Mega-5废气分析系统和Puriclean净化装置的工作原理和功能。
刊期：2013年第06期
俄罗斯运输机械控股公司与Alstom公司对2DC5型干线货运电力机车进行了出厂试验。
作者：Steven Fritz 刊期：2013年第06期
Bombardier。型机车是庞巴迪运输公司为北美市场制造的单司机室双动力源（电力和内燃）机车。机车持续功率在带接触网的电力牵引模式下标定值为4．0MW，在内燃电传动牵引模式下为3．OMw。内燃电传动牵引模式下，机车的功率由2台功率为1．5Mw的Caterpillar3512CHD型柴油机提供。本文描述了该型机车为获U．S．EPATier3机车认证所面临的挑战和解决...
作者：Max Claessens 刊期：2013年第06期
ABB公司研制出“Pett”电力电子牵引变压器样机。目前，该样机已安装到电力机车上进行测试。这种轻型变压器的研发目标是：为空间和重量方面要求苛刻的电动车组开发一种结构紧凑、重量轻、功能强大、节能效率高的变流器。
刊期：2013年第06期
运输机械控股公司的子公司——布良斯克机械制造厂向俄罗斯铁路公司交付了首批2台TDM18B型调车内燃机车，其余30台将于今年陆续交付。
作者：山野井秀明 刊期：2013年第06期
东京地铁有限公司为进一步开展铁道车辆节能工作，进行了多项研究与试验。本文介绍了该公司01系地铁车辆应用SiC功率模块优化VVVF逆变器以及改进制动方式的研究与试验情况。现车试验结果表明，优化后的主电路系统有稳定的控制效果，每辆车每运行1km耗电量比Si功率模块的主电路系统节省13．7％，车内噪声降低7dB左右。
刊期：2013年第06期
针对日本丰八47型内燃动车功率切换确认措施的改善，提出多种研讨方案并进行验证。根据验证结果，从效果和实现性两方面综合考虑，认为最佳方案是：在每辆车的驾驶控制台上安装功率设定显示灯。
刊期：2013年第06期
奔萨柴油机机械股份公司（fIRM——俄罗斯运输机械控股公司的子公司）研制并生产了新型TK32—11涡轮增压器。
刊期：2013年第06期
德国石勒苏益格一荷尔斯泰因州的AKNEi．senbahn地方铁路公司在5月613宣布了一笔6000万欧元的订单，要求AlstomCoradiaLint公司提供14列内燃动车组。这批动车组将在Mstom的Salzgittcr工厂制造，2015年下半年交付，用于新明斯特和艾德斯泰德之间的线路运营。
作者：Hinrich Mohr Torsten Baufeld 刊期：2013年第06期
当前双燃料发动机正在大缸径发动机市场逐步觉醒。长期以来双燃料技术仅应用于电站发电领域，然而近十年来，由于纯天然气发动机性能的大幅度提高，以及采用大型中速发动机实现功率等级的延伸，电站市场显著萎缩。除了先前大量的陆用外，移动式应用也为大缸径双燃料发动机提供了更广阔的市场。上述应用包括船用主推进（例如液化天然气运输船，豪...
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
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