杂志简介:《国外铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为37-1153/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述述评、结构设计、试验研究、运用检修、消息动态
作者:邵亚堂; 黄运华 刊期:2018年第05期
介绍了日本GCT01、GCT01-200和FGT-9000三代变轨距列车及相应转向架的研发历程、试验考核和技术运用概况,阐述了转向架的结构特征、工作机理和轨距变换过程。
作者:Murray; Hughes(英); 季中 刊期:2018年第05期
介绍了罗马尼亚铁路面临的困境,以及政府制定的旨在扭转疏于维护的铁路网络的总体规划。
作者:增川; 正久【日】; 彭惠民(译); 栾平景(校) 刊期:2018年第05期
介绍了日本新型自动导轨运输系统7300系车辆的设计理念、车辆概况、结构特点,以及AGT系统的特征及应用。
作者:李拓(译); 杨则云(译); 阎锋(校) 刊期:2018年第05期
介绍了一种基于飞轮的道旁能量存储系统。该系统既可满足地铁列车再生制动需求,又能节省能源和降低成本。
作者:Shin-ichi; NAKAZAWA(日); 王冰玥(译); 刘宏友(校) 刊期:2018年第05期
提出一种新型车轮防滑系统(WSP),在车轮发生滑行时,可以根据制动缸压力确定轮轨切向力的品质。利用台架试验验证了新型WSP系统的性能。
作者:Yasuhiro; Nagaura(日); 宋文伟(译); 李国平(校) 刊期:2018年第05期
介绍了日立公司开发的一种混合动力车辆,该车辆可通过接触网对电池充电,从而利用电池储能可在非电气化区段运行。还介绍了日立公司针对混合动力车辆开发的低能量应急电池,使车辆在主电池不可用的情况下也能继续运行。
作者:贺文锦(译); 阎锋(校) 刊期:2018年第05期
Progress Rail公司称,其重新配置动力单元的EMD24B型调车机车已完成初步排放测试,该型机车的研制是为了满足美国环境保护局Tier 4排放标准。机车样车现在将开始进行加利福尼亚州空气资源委员会的3 000h服役验证测试,初期将在29km长的太平洋港口线上运行。
作者:石森; 章纯【日】; 刘阳春(译); 阎锋(校) 刊期:2018年第05期
介绍了为验证运用全方位声源探测系统评价车内噪声特性的有效性,采用试验车体进行了激振试验,以及使用新干线车辆进行了运行试验。试验结果表明,本评价方法在研究降低车内噪声对策时可发挥作用。
作者:Osamu; Inoue(日); 阎锋(翻译); 栾平景(校) 刊期:2018年第05期
开发了由高刚度复合材料制成的前罩,以及用作连接机构的加固框架,并利用样件进行了分布载荷试验和撞击试验,以进行定量强度评价。
作者:贺文锦(翻译); 阎锋(校) 刊期:2018年第05期
欧洲之星公司于2016年4月25日在伦敦举行的社区与环境计划会上证实:欧洲之星公司欲在2017年年底前开行伦敦—阿姆斯特丹线路服务,并且也寄希望于利用法国新开通的高速线路扩张其网络。欧洲之星公司计划于2017年12月在荷兰引入欧洲之星服务,这取决于届时是否拿到在比利时与荷兰路网运行新型西门子Velaro e320(374型)列车的必要许可。
作者:贺文锦(翻译); 阎锋(校) 刊期:2018年第05期
Abcllio Rail Mitteldeutschland公司与阿尔斯通公司签订了价值1.7亿欧元的合同,为其萨克森-安哈尔特内燃路网订购52列Coradia Lint41区域内燃动车组。
作者:Shin-ichi; SAGA【日】; 周贤全(译); 李培署(校); 王令军(校) 刊期:2018年第05期
介绍了通过施加到单连杆式牵引装置的牵引力来测量制动力的方法,并进行了实车运行试验来证实该方法的有效性。
作者:刘芷言(译); 刘宏友(校) 刊期:2018年第05期
尽管日本第一条新干线铁路开通时间是在1964年,但大多数1 435 mm轨距高速铁路网建设的法律依据要追溯到1970年5月——全国新干线铁路建设与提升法案的颁布(审校者注:即1970年5月18日通过的全国新干线铁道整备法)。根据该法案,土地、基础设施、交通和旅游部部长批准了新干线的总体规划和后续发展改进计划。