国外塑料杂志 部级期刊

天下塑业

刊期：2005年第02期

印度：禁止进口塑料边角料，欧盟：植物型增塑剂上市，加拿大：包装品生产商需支付回收费，北美：颁布玻璃密封材料标准，欧洲：推出密封胶条统一标准，澳大利亚：2008年全画停用塑料袋，……

请专家“把脉” 邀读者“支着”——《国外塑料》召开编辑工作研讨会

作者：刘蔚 刊期：2005年第02期

读者意见摘编

刊期：2005年第02期

北京市化学工业研究院副院长陈字教授认为，《国外塑料》定位成《参考消息》，应该报道更多行业的热点和动态，特别是来自先进国家、先进行业的热点和动态。《国外塑料》定位是很准确的、很高的，但实际上这一年虽有进步却还不够。杂志应该在行业的动态、热点问题上有一定的把握，有一定的高度。

欧洲塑料业界高端访问——纵论塑料工业30年发展历程（下）

作者：吴祥贵 刊期：2005年第02期

部分欧洲塑料工业界高层人士接受记者采访,对全球塑料行业的发展发表看法,预测未来塑料工业的发展趋势.

聚丙烯成核剂的种类、作用及其最新研究进展

作者：许越峥; 张林 刊期：2005年第02期

综述了聚丙烯成核剂的种类、作用效果,并且介绍了国内外聚丙烯成核剂的最新研究进展和应用前景.聚丙烯成核剂可使聚丙烯的结晶细微化、结晶度增加,冲击强度、透明度、热变形温度等性能得到提高,成型性得到改善.

塑料抗冲改性剂的最新进展

作者：陈金益 刊期：2005年第02期

1前言 聚合物材料的冲击性能与材料的韧性直接相关,冲击强度也是韧性的一种量度,它是材料在冲击负载下抵抗破裂的能力或在高速应力作用下抗断裂的能力.抗冲改性剂的作用就是提高聚合物材料冲击强度,在聚合材料中添加抗冲改性剂后可以补偿原有材料本身在低温条件、有缺口敏感性和裂纹扩裂倾向的固有脆性,其作用机理实质上是在材料中引入一种具有...

全球ABS市场前景看好

作者：庞晓华 刊期：2005年第02期

ABS树脂是大宗热塑性工程塑料,它是由50%以上的苯乙烯和适量的丁二烯和丙烯腈共聚而成.兼有聚苯乙烯的光泽性、电性能和易加工性能;聚丁二烯的韧性、低温耐冲击性能;聚丙烯腈的耐候性、耐热性和耐化学性,广泛用于汽车、家电、通讯器械及日用品等领域.

塑料制品防伪技术的最新进展

作者：钟炳强 刊期：2005年第02期

目前,市场上出现越来越多的假冒塑料制品,成为人们关心的话题,而假冒的塑料产品种类繁多,从药品包装、医疗器械、体育用品、电子产品到汽车和航天器的零部件,无所不包.假冒产品使得正牌商品制造厂商蒙受经济损失;损害名牌产品的信誉,增加企业维护产品信誉和质量保证的成本,有时还会对消费者造成伤害.

降低成本，射频标签识别方可应用于PET包装领域

作者：熊戈 刊期：2005年第02期

据美国包装材料与技术公司总裁，英国牛津太学教授保罗·巴特勒介绍，射频标签识别(RFID)系统在未来降低制作成本后，有望应用于PET包装领域。射频标签识别系统是一种新一代的条码识别系统，是为降低商品零售经营成本而正在开发的热门技术。

法国发明气泡防伪塑料标签

作者：李扉 刊期：2005年第02期

最近，法国蒙托邦一家包装塑胶设备公司发明并生产了一种难以仿造的气泡防伪塑料标签，用于食品、电子产品，纺织品及手表等的外包装。

旋转模塑发泡技术

作者：郦华兴; 刘伟 刊期：2005年第02期

1前言 旋转模塑发泡成型是塑料浇铸成型的一种,属于浇铸成型中的离心浇铸,其方法是将塑料原料投入旋转模具中,在离心力的作用下使熔融的原料充满整个回转体形的模腔,再使其固化成型而得到制品的一种方法.近几年来,传统的旋转模塑成型已经过重新设计,可以作为塑料发泡的手段,称之为旋转模塑发泡.它可以用于加工完全发泡或部分发泡的整块塑料制品,...

米其林开发塑料轮胎

刊期：2005年第02期

全球轮胎制造业巨头法国米齐林轮胎集团(Michelin)正在全面开发无需打气的塑料轮胎.

汽车部件领域：塑料／金属复合材料前景光明

作者：刘伯林 刊期：2005年第02期

在全球经济环境下,不仅拜耳公司努力寻求在技术和商业开发领域取得突破,而且众多其他技术生产厂商也不断将自己的改进产品实现商业化运转.

车用吹塑成型塑料-金属混合制件

作者：吴祥贵 刊期：2005年第02期

拜耳创新材料科技公司开发了一项吹塑技术,即给摩托车、雪地机动车、拖拉机、越野车车座加入新的弹力以减震.拜耳公司拥有一项尚未取得专利的挤坯吹塑软性热塑性聚氨酯(TPU)的加工工艺,即把聚氨酯吹塑在铝制或钢制嵌件上,或使聚氨酯通过铝制或钢制嵌件的小孔塑化成件,制成整件的软硬兼备的塑料-金属混合构件,提高机动车车座的价格性能比.

无燃油蒸气逸出的汽车新油箱

作者：熊戈 刊期：2005年第02期

美国政府规定2004加利福尼亚LEV2（低排放汽车)和PZEV(部分零排放汽车)法规于2005年开始实施，即要求从汽车油箱壁逸出到汽车其余部位的汽油蒸气降至最低，这就意味着必须采用渗透性低的油箱阻隔材料，而且油箱连接器械也要求更可靠。新法规实施之际，刚好一种质轻、结构紧凑的中空成型HDPE燃油箱正逐步得到汽车制造业界的认可。