高速铁路技术杂志 部级期刊
High Speed Railway Technology
杂志简介：《高速铁路技术》杂志经新闻出版总署批准，自2010年创刊，国内刊号为51-1730/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、信息
杂志简介：《高速铁路技术》杂志经新闻出版总署批准，自2010年创刊，国内刊号为51-1730/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、信息
作者：任凯 刊期：2017年第02期
综合交通枢纽衔接多种交通运输方式,涵盖众多工程领域,且每个枢纽各工程领域涵盖的内容与范围又不尽相同,目前国内尚无统一、完整的概算编制办法、定额及取费标准。文章结合具有全国领先水平的重庆沙坪坝综合交通枢纽的设计、建设过程,首先阐述了综合交通枢纽的工程界面划分与投资分摊原则,其次从概算编制办法的选定开始,提出了拟定单元划分、定...
作者：孟亚松 刊期：2017年第02期
应答器系统作为实现车-地高速信息数据传输的重要设备,其传输性能的优劣直接影响着列车运行的安全与效率。而作为整个应答器系统数据传输的重要接口,A接口的传输性能对车-地通信品质的高低起着至关重要的作用。文章基于电磁耦合原理,推导了矩形薄片天线近场磁感应强度的计算公式,研究了BTM源天线在参考环内产生的磁通量,并从定性和定量两个方面...
作者：雷存茂; 陶世杰 刊期：2017年第02期
目前,门式起重机大车走行轨轨道系统的选用尚无相关的标准及规范,常见的主要型式有参考铁路的弹条扣件轨道系统和参考国家标准图集设计的吊车轨道扣板式轨道系统。随着铁路货场长大笨重货物以及集装箱运输的发展,门式起重机的起重吨位越来越大,其走行轨按照常规轨道系统设计出现的病害也日益增多。文章对比各种轨道系统的差异,探究各轨道系统产...
作者：李晓军; 马学宁 刊期：2017年第02期
文章基于FLUENT欧拉双流体模型,模拟风沙两相流与路堤正交时,风沙流途经挡沙墙后路堤周围的流场变化情况,并对路堤周围积沙进行数值模拟,分析不同挡沙墙设计参数对防沙效果的影响。研究结果表明：（1）迎风侧20 m处布设挡沙墙后,气流在路基顶面近地表处形成相对高速区,沙粒难以沉积在此处,可达到防沙的目的;（2）路堤高度为5 m,气流途经2.0 m、2...
作者：曾永红; 丁兆锋; 李宁 刊期：2017年第02期
文章以贵广铁路D3K 456＋752.562~D3K 456＋923段深路堑陡坡危岩落石工点为例,在地质调查资料的基础上,采用落石分析软件对危岩落石滚落轨迹及能量分布进行数值模拟分析。针对工点空间位置有限,路堑两侧边坡高陡,危岩落石分布区域大、储量大的特点,提出＂一清、二防、三拦截＂的设计原则,并结合数值分析结果采取锚拉式拦石墙与消能措施相结合的...
作者：张国强; 马坤全; 郭小敏 刊期：2017年第02期
文章针对曲线区段槽型梁桥的特点,采用空间有限元法进行研究。分别建立Midas单梁模型、Midas梁格模型及ANSYS实体模型,比较相同荷载下的支座反力、竖向挠度、截面纵向应力及剪力滞效应。通过对比发现,采用Midas梁格计算方法误差较小,与实体模型计算结果接近,说明梁格法能较好地适应计算分析要求,从而找到了一种适合此类结构的快捷、准确建模计算...
作者：刘孜学; 曾永平; 周帅; 虞凯 刊期：2017年第02期
针对川藏铁路沿线开展峡谷风特性现场采集的科研需求,同时克服实测研究工作中通信盲区、高频采样、数据存储、实时监测、系统供电等一系列现场难题,文章通过方案比选提出了在桥址区建立北斗卫星传输数据＋50 m高拉线测风塔＋现场大容量原始数据存储模块＋太阳能电池板供电的系统解决方案,并阐述了整套系统的实现方法,该系统在藏木雅鲁藏布江大桥...
作者：舒服华 刊期：2017年第02期
高速铁路速度快、密度高、运量大、要求严,对行车调度指挥的安全性提出了更高的要求。科学评价高速铁路调度系统的安全状况,对加强高速铁路调度安全管理和完善高速铁路调度系统安全性能具有促进作用。文章提出了高速铁路调度系统安全状态评价指标体系,介绍了灰色模糊评价法的基本原理和方法,采用模糊一致矩阵确定评价指标的权重,并以湖北某高速...
作者：韦远征 刊期：2017年第02期
文章以某双线铁路48 m简支槽型梁为工程背景,对其结构设计思路进行介绍。该梁的设计难点在于隔板和桥面板的设计,由于桥面宽和跨度的比值为14.6/48=0.304,且桥梁截面结构复杂,腹板和箱室都较多,若仅依靠常规梁部的设计手段,很难得到良好的设计成果。因此在设计中采用了有限元分析软件,分别进行杆系模型、板单元模型和实体模型分析。通过杆系模型...
作者：李东伟 刊期：2017年第02期
接触网下锚安装曲线在施工中起着重要的指导意义,常见的下锚曲线有温度-坠砣距地面高度b值曲线和温度-棘轮绕绳圈数曲线。运用MATLAB软件,在程序中给出相关参数的值,用MATLAB编程语言写出某一温度下的b值和温度t的函数,或某一温度t和棘轮绕绳圈数的函数,则可运行得到函数的曲线图。对于一条电气化线路中多个不同的锚段长度,其安装曲线有几组,在...
作者：冯海燕 刊期：2017年第02期
高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统（以下简称“灾害监测系统”）是风监测子系统、雨量监测子系统、雪深监测子系统、地震监测子系统、异物侵限监测子系统的集成系统,是架构于通信传输系统之上的信息采集监测系统。随着列车时速的提高和密度的加大,如何建立健全灾害监测系统,确保铁路运输安全变得越来越重要。文章针对高速铁路高安全性要求,明...
作者：吴向明 刊期：2017年第02期
文章通过对包茂高速公路上跨包兰铁路、包银高速铁路立交桥设计的介绍,从新建公路与高速铁路交叉原则、技术标准选用、安全防护措施设计、施工方法四个方面对跨越高速铁路立交桥进行了重点阐述。总结了跨高速铁路立交桥时的设计原则及防护措施：（1）平面宜设置在直线段,困难条件下曲线半径不宜小于2 500 m,线路纵坡不宜大于4%;（2）结构重要性...
作者：张光源 刊期：2017年第02期
针对非洲戈壁地区铁路工程在设计和环境影响评价阶段,因缺乏区域内动物详细分布和活动状况的长期观测和研究成果而难以准确设置野生动物通道的问题,文章以新建埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴至吉布提铁路为例,利用资料收集、走访、实地调查等方法,调查当地野生动物的类型、生活习性、活动规律和沿线植被及水源分布情况,并类比青藏铁路的动物通道利用效...
作者：郭小敏; 马坤全; 张国强 刊期：2017年第02期
以车桥耦合动力学理论为基础,对某环道线特大桥进行车桥耦合振动性能研究,并对小半径曲线区段简支槽型梁桥直梁与曲梁布置方案的列车动力响应进行了对比分析,着重讨论了两种方案对桥梁刚度、竖向动位移、横向动位移、扭转效应以及列车加速度、脱轨系数、轮对横向力、轮对减载率等指标的影响。研究结果表明：（1）列车以设计车速运行时,各项指标...
作者：胡鹏 刊期：2017年第02期
随着统筹城乡一体化进程的不断发展,市域铁路作为中心城区与组团之间的快速通道,作用不断凸显。根据客流向心性和潮汐化的特点,选用合理的列车运行方案,对优化列车运营组织、提高服务水平,降低运营成本具有重要意义。文章以成灌铁路早班直达快车和晚间通勤慢行列车两种典型列车开行模式为例,对快慢车运营组织形式的运行时分、运行速度、平均...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：2.55
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.38
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊