轨道交通装备与技术

轨道交通装备与技术杂志 部级期刊

Rail Transportation Equipment and Technology

杂志简介:《轨道交通装备与技术》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为32-1836/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术装备、地铁轻轨、现场经验、计算机应用、技术讲座

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
国际刊号:2095-5251
国内刊号:32-1836/U
全年订价:¥ 130.00
创刊时间:1993
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.17
复合影响因子:0.16
总发文量:1509
总被引量:1225
H指数:7
期刊他引率:1
  • 国内外合成闸瓦力学性能和摩擦性能的研究

    作者:惠风 裴顶峰 刊期:2014年第01期

    利用材料试验机、冲击试验仪、制动动力试验台等检测仪器设备,时国内外合成闸瓦的力学性能和摩擦磨损性能等进行了综合测试和分析。结果表明,国外合成闸瓦的冲击强度高,压缩强度和压缩模量低,摩擦因数低于我国闸瓦,磨耗量较小。因此,国外合成闸瓦具有良好的使用性能和较长的使用寿命。

  • 焊接构架耐腐蚀材料应用试验研究

    作者:张晓军 沙连河 陈凤艳 徐伟 崔岩 刘民军 刊期:2014年第01期

    为提高焊接构架的抗腐蚀能力,采用耐候结构钢代替现有Q235系列普通碳素结构钢和Q345系列低合金结构钢作为焊接构架用钢材,对耐候结构钢的化学成分、力学性能、焊接工艺、涂装工艺等进行了评定和全面分析。

  • 出口塞内加尔带盖漏斗车车体制作工艺

    作者:范新华 张健 童明德 莫凡 刊期:2014年第01期

    介绍了出口塞内加尔的带盖漏斗车车体结构,对车体制作过程重要工序中的技术难点进行分析,提出了车体制作工艺的相关控制措施。

  • 热压模工件定位及成形影响因素

    作者:张立 刊期:2014年第01期

    根据工件冷热状态下尺寸形状的变化,确定定位时的定位尺寸,同时对影响热压模零件尺寸形状的其他因素进行了分析。

  • SS9型电力机车轮对传力销装配及退卸工装设计

    作者:冯晓东 刊期:2014年第01期

    对SS9型电力机车轮对传力销装配过程中出现的技术问题进行分析,提出了传力销装配及退卸工装的设计方案。

  • 一种圆弧包板类铁路货车侧墙整体组装装置的研制

    作者:刘正斌 潘洪流 邓传福 刊期:2014年第01期

    介绍了一种圆弧包板类铁路货车侧墙组装装置的研制过程,该装置的使用改变了传统圆弧包板类铁路货车侧墙组装工艺,便于流水作业,提高了生产效率。

  • 70t级通用棚车车顶横压条拉弯夹紧模具优化设计

    作者:孟令武 殷海滨 刊期:2014年第01期

    针对70t级通用棚车的车顶横压条原有拉弯夹紧模具显现的弊端,分析了问题原因,提出了优化设计,经过实践验证效果明显。

  • 对不同磨耗的地铁车辆车轮镟修工艺分析

    作者:李小文 刊期:2014年第01期

    分析了地铁车辆车轮在不同磨耗情况下的镟修方法,引入等级镟修,在尽可能少地减小轮径值的基础上恢复车轮外形轮廓,延长车轮的使用寿命,节约运营成本。

  • 弹性车轮轮箍辅助测量装置

    作者:孙兆锋 刘建新 刊期:2014年第01期

    针对弹性车轮轮箍滚动圆直径的测量难点设计了辅助测量装置,满足了该尺寸的测量精度要求。

  • 封面人物介绍

    刊期:2014年第01期

    翁敏红,女,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司教授级高级工程师,全国五一巾帼标兵、江苏省五一巾帼标兵、中国南车三八红旗手、常州市三八红旗手、中国南车技术专家等荣誉称号的获得者。

  • 地铁车辆SKS模块内部总线分析及其测试装置的研制

    作者:夏耀天 金文涛 李晓威 刊期:2014年第01期

    分析了SKS模块内部总线,提出了一种SKS模块测试装置的设计方案,经实际验证该设计便利、高效。

  • 参考文献著录格式说明

    刊期:2014年第01期

    专著 [序号]作者(不超过3人全部写出,超出者只写前3人后加“,等”).书名:其他书名信息[M].翻译者,译.版次(首版免注).出版地:出版者,出版年.引文起止页码.

  • 克诺尔PEC7型闸瓦制动单元调节器异响浅析

    作者:吴丹丹 沈金焕 刊期:2014年第01期

    介绍了广州地铁八号线车辆闸瓦制动单元调节器的结构及工作原理,对调节器制动过程中的异响问题进行了原因分析并提出了解决措施。

  • 高速动车组端墙外轮廓尺寸偏差过程点控制方法

    作者:张明伟 孙学亮 田新莉 刊期:2014年第01期

    高速动车组车体端墙的装配变形比较复杂,各种偏差高度累加,使其外轮廓制造质量控制难度加大。通过预制反变形来消减制造过程中各种偏差的累加影响,应用结果表明,该方法简便有效,切实提高了端墙外轮廓的制造精度。

  • CRH3型动车组紧急制动无法缓解故障分析研究

    作者:李颖华 刊期:2014年第01期

    针对CRH3型动车组紧急制动无法缓解故障,经原理分析找到了故障原因,并提出了解决方案。