前言
公路工程施工以及养护管理，始于项目设计，涉及到了原材料购进，再到包括工地实验室管理、工地安全管理、工地技术管理、质量检查等为内容的工地管理，当然工程后期养护管理是提升工程质量的关键。只有将这些事情做细做精，才能从根本上保证公路质量优良，发挥其大动脉作用，促进我国社会经济发展。
1传统公路工程施工当中存在的问题
1.1设计存在的问题
设计单位缺乏实际操作经验，在设计环节上存在不合理之处，往往造成了设计变更，此变更会引发原材料变更、合同变更，导致工程成本增加，激化设计单位、施工单位乃至于监理单位的矛盾，拉长工期，间接地导致社会成本的增加。
1.2原材料有关问题
实际工作中，不以设计图纸为本，擅自改动原材料，并且不能形成变更记录，在原材料进入工地以后，不能以合同为本，对原材料进行比对把关，导致假冒伪劣材料进入工程，导致工程质量下降，甚至于出现豆腐渣工程，损害了工程企业名誉，造成了巨大的浪费。
1.3实验室管理问题
不能重视实验室管理，对相应的实验要求管理松散，导致不符合设计要求的混凝土等材料进入工程，降低了工程质量和寿命，提升了工程成本以及社会成本。更可能因此而导致政府信誉下降。当然，有的工地实验室器具老化落后，也是导致工程质量下降的一个主要因素。
1.4工地安全以及技术管理问题
所谓的安全指的是施工人员安全和工程质量带来的安全隐患，这两方面和具体的技术管理有着紧密联系。而在传统的该方面管理中，质量检查人员或者安全管理人员不专业，不能有效安排工序，导致工序出现问题，掩盖了工程缺陷。不明白具体的技术要求，不能及时发现工人改变技术的现象，结果也会导致工程质量的下降。对于安全管理，诸如安全设施不到位，保护不周等问题，不能及时发现，导致出现工伤等事故让工程单位分出精力处理此类事故，自然增加了工程成本，更可能因此而延长工期。
1.5质量检查存在的问题
因为科技水平提升，公路配套设施也不断增加，然而这些附属工程质量检查手段还处在初级水平，导致一些列问题的发生。另外，公路工程涉及到不少的隐蔽工程，其很容易被下一道工序所掩盖，给质量检查带来了很大的困扰。
1.6后期养护存在的问题
公路建成通车之后的科学养护涉及到了公路的寿命，但是传统公路养护从观念到制度，从技术到监管都存在问题，导致了各种类型的问题，比如公路裂缝、公路监控系统缺失、路况水平降低等等。
2改善公路工程质量以及养护质量的方案
2.1提升设计质量
寻找有资质的设计单位，确保设计人员考虑全面，杜绝设计变更，同时对工程管理人员进行培训，使其能够对工程设计提供参考和建议，并能识别设计中的不足，确保设计图纸的科学性。
2.2确保原材料质量
原材料购进需要以设计图纸为依托，而且在具体的处理投标过程中，需要利用到价值工程，做到以最低成本选择最佳投标，能够用上最好的原材料。在原材料进入工地过程里，要以合同为本，对原材料进行一一比对，杜绝伪劣材料，从根本上保证公路质量。
2.3科学管理工地实验室
严格要求工地试验室按照要求实验，给工程提供准确的实验数据，确保混凝土、沥青等质量标准符合设计标准以及国家相应的规范。建立责任制，对实验室进行具体管理，层层把关层层负责，杜绝任何细小问题的发生。
2.4提升安全意识严格遵守技术要求
对施工人员进行岗前培训，提升其施工安全意识以及工程质量意识，要求他们按照要求施工，佩戴防护措施，不能擅自改变施工标准，否则进行相应的惩罚。最主要的是，要求不同工种建立科学对接程序，降低隐蔽工程的干扰，确保工程质量。
2.5从头把关确保质量检查
质量检查是一个系统工程，从原材料到施工，再到过程当中的质量抽查，都需要拥有详细的计划，按照计划推进，特别是对隐蔽工程要及时跟进，防止前后工序存在盲区。在具体的工作中，可以考虑用先进的仪器进行检查，以备发现隐匿的安全因素，比如公路检测仪器等等。对这些仪器要进行科学保养，最好要能及时更新换代。
2.6建养并重提升公路养护能力
改变传统“重建轻养”，健全具体的公路养护法律法规，提升公路养护队伍的施工能力，使用现代的科技手段，对公路进行全方面扫描，及时地发现问题解决问题，从而以最小的成本来延长公路寿命，发挥其“动脉”作用，促进社会经济发展。
2.7建立评估系统促进工作提升
公路局是公路建设和维护的主要部门，建议公路局能够出台具体的评估考核系统，对公路的建设、维护进行评分、总结，从而为下一轮的工作提供实际依据。对公路建设施工方、原材料提供单位进行具体评估，利于选择口碑好，业绩佳的合作单位。从源头上把控工程质量。对公路维护部门设定具体考核系统，敦促其进行具体的维护工作，有效地延长公路使用寿命。
3总结
从工程设计到原材料管理，再到具体的工地管理以及后期的养护管理进行了详细的总结，找到了影响公路工程施工以及养护管理的制约因素。在此基础上，一一对应地提出具体的解决方案，从而形成了一个系统有效的管理手段，确保公路工程施工以及修护管理水平的提升。最后，站在公路局的角度，提出建立健全考核系统，确保公路工程建设质量和维护质量的改善。