地震工程与工程振动

地震工程与工程振动杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Earthquake Engineering and Engineering Vibration

杂志简介:《地震工程与工程振动》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为23-1157/P,是一本综合性较强的地质期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表地质领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:学术论文、综述性文章、科研简报、问题讨论、学术动态

主管单位:中国地震局
主办单位:中国地震局工程力学研究所;中国力学学会
国际刊号:1000-1301
国内刊号:23-1157/P
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:地质类
发行周期:双月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.92
复合影响因子:0.67
总发文量:1914
总被引量:24430
H指数:58
引用半衰期:5.3302
立即指数:0.0196
期刊他引率:0.8894
平均引文率:13
  • 40g-t水平单向离心振动台总体设计方法研究

    作者:王永志 袁晓铭 孙锐 刊期:2011年第06期

    离心机上水平单向振动台振动容量大于30 g-t为大型离心振动台,振动容量40 g-t则代表国际当前大型离心振动台最高水平,目前仅美国和日本各有一台,经验少且自装备后一直不断改进。为满足我国岩土地震工程和土动力学对大型离心振动台装备的迫切需求,本文剖析了40 g-t水平单向离心振动台的功能要求与研制难点,论述了其总体设计思想,就动力源与作动器...

  • 基于Ferry Borges理论的地震与重卡车作用下桥梁内力的组合问题

    作者:孙得璋 孙柏涛 George C.Lee 刊期:2011年第06期

    目前的AASHTO LRFD桥梁规范主要考虑重力荷载和卡车等活荷载的组合情况,而没有在概率基础上考虑地震等极端荷载的组合问题。包括LRFD在内的很多桥梁抗震规范都是主要考虑地震的作用,甚至设计时不考虑其他荷载的作用,LRFD设计指导手册中在考虑地震等极端荷载时,也只是提到在特殊情况和桥梁比较长的情况下再考虑卡车的作用,而且,也比较模糊。文中...

  • 9度设防区场地脉动测试分析

    作者:刘红彪 郭迅 刊期:2011年第06期

    为了了解9度设防区场地的动力特征,应用脉动法对四川省西昌市(9度设防)25处典型场地进行了脉动测试,并采用Nakamura方法对实测数据进行了处理,获得了该地区场地卓越周期的分布规律以及地基处理、断裂带、湖泊对场地动力特性的影响,为反应谱理论在9度设防区的应用提供了试验依据。测试结果表明:西昌市场地的卓越周期主要分布在0.60s以上;采用...

  • 基于HHT方法的非平稳人工地震动模拟

    作者:吴昊 张洵安 刊期:2011年第06期

    由Hilbert-Huang变换(HHT)得到实际地震动的时变渐进功率谱,利用渐进功率谱和三角级数法进行人工地震动的合成。与传统方法中先生成平稳人工波,再乘以强度调制函数进行非平稳化相比,文中利用渐进功率谱生成的人工波能够反映地震波能量在时频平面上的分布,它不仅具有强度非平稳性,而且也具有频率非平稳性,更符合实际情况。同时将HHT方法和求解...

  • 近断层地震动破裂向前方向性与滑冲效应对典型地铁车站结构动力响应的影响

    作者:陶连金 王文沛 张波 王骑虎 魏云杰 刊期:2011年第06期

    以台湾集集地震的近断层地震动记录TCU051-EW、TCU052-EW、TCU054-EW、TCU068-EW、TCU068-NS、TCU082-EW作为输入,使用有限差分程序FLAC对北京市拱形断面结构形式的单层三跨典型地铁车站进行了水平向弹塑性动力时程分析,研究了近断层地震动破裂向前方向性与滑冲效应引起的两种不同形式地震动对典型地铁车站结构动力响应的影响。计算结果表明:虽...

  • 近断层地震动和单自由度体系地震反应的分形特征分析

    作者:张长庚 杨迪雄 刊期:2011年第06期

    从分形几何的新视角出发,分析近断层地震动的不规则性和复杂性。利用盒维数法计算了来自台湾集集地震和美国北岭地震的30条近断层地震动加速度时程的分形维数。计算结果表明,这些地震动加速度时程具有统计分形特征。近断层地震动运动特征对其分维数影响明显,滑冲效应脉冲地震动的分维数平均值最小,向前方向性效应脉冲地震动的分维数平均值居中,...

  • 输入界面对地表加速度峰值的影响

    作者:王冲 薄景山 齐文浩 李平 刘明军 王怀刚 刊期:2011年第06期

    为了研究输入界面对地表加速度峰值(Amax)的影响,在研究我国数百个工程场地钻孔资料的基础上,选取和构造了若干有代表性的场地剖面,利用目前工程上广泛应用的场地地震反应分析的一维等效线性化波动方法,计算了4类场地在6种不同强度的地震动输入下的Amax。分析了每类场地的输入界面的改变对Amax的影响,研究结果表明:一般强度(10 Gal、50 Gal...

  • 基于竖向承载力及能量阈值的建筑结构地震损伤准则

    作者:黄愿 汪梦甫 刊期:2011年第06期

    首先从竖向承载力角度,给出建筑结构地震倒塌破坏定义,并由此提出基于构件损伤指数的楼层损伤指数计算公式。然后在有关钢管混凝土构件低周疲劳试验基础上,对单步能量阈值与总滞回耗能线性组合的钢筋混凝土构件损伤准则进行修改,使之能够同时适用于钢筋混凝土构件与钢管混凝土构件地震损伤计算。算例表明,所建立的建筑结构地震损伤准则可靠、准...

  • 周期径向荷载作用下圆弧格构拱动力稳定性分析

    作者:赵洪金 刘超 孟昭博 吴敏哲 刊期:2011年第06期

    基于结构弹性稳定理论,根据能量法推导出以位移为基本未知量的圆弧格构拱总势能,从Hamilton原理出发,建立了考虑剪切变形的圆弧格构拱的动力稳定微分方程。利用Galerkin方法将其转化为二阶常微分Mathieu型参数共振方程,求得周期解所包围的动力不稳定区域,探讨了圆弧格构拱发生参数共振的动力稳定性问题,分析了缀条面积、圆弧半径、圆心角等参数...

  • 平面不对称结构非弹性地震反应分析的平扭耦联Bouc-Wen模型

    作者:余波 杨绿峰 刊期:2011年第06期

    综合考虑强度退化、刚度退化、捏拢效应等典型滞回特性的影响,建立了双向地震作用下平面不对称结构非弹性地震动力响应分析的平扭耦联Bouc-Wen模型。该模型采用圆形屈服面来描述双向抗侧恢复力之间的耦合效应,而采用锥体或球体屈服面来描述双向抗侧和抗扭恢复力之间的耦合效应,并结合69条强震记录,定量地分析了平扭耦联效应对平面不对称结构地震...

  • 钢筋混凝土核心筒性态水平及性能指标限值研究

    作者:史庆轩 侯炜 田园 王秋维 刊期:2011年第06期

    结合国内外对钢筋混凝土结构性能水平的划分标准并根据核心筒结构破坏特征及抗震性能要求,文中在现行规范基础上进一步细分,将钢筋混凝土核心筒结构的性能水准划分为良好使用、暂时使用、生命安全和接近倒塌4个水平;基于混凝土连梁及剪力墙构件的受力、变形及破坏特点,分别提出了连梁及剪力墙构件对应于4个性能水平的失效判别标准和变形限值要求...

  • 混凝土框架-钢柱阀厅结构振动台试验研究

    作者:魏文晖 王健 余萍 刊期:2011年第06期

    本文对混凝土框架-钢柱换流站阀厅结构进行了地震模拟振动台试验。根据原型结构特点及试验室现有条件设计和制作了1/8满配重模型缩尺模型,选定了三种适用于不同场地类别的地震动进行逐级加载,在每级地震动加载前后,均对结构进行了白噪声输入。研究了阀厅结构地震响应(包括加速度放大系数、索的动拉力等)、结构固有频率变化、结构阻尼比和整个...

  • 带加强层高层建筑直接基于位移的抗震设计(Ⅱ)——算例分析

    作者:杨克家 梁兴文 刊期:2011年第06期

    基于带加强层高层建筑结构的特点,根据论文(I)所提出直接基于位移的抗震设计方法,对一幢带有2个加强层的超高层建筑结构进行了基于位移的抗震设计。设定结构的目标性能水准为中震作用下结构"使用良好"以及大震作用下"保证人身安全"。中震作用下结构"使用良好",结构处在弹性阶段,结构分析及参数计算采用弹性方法。大震作用下结构"保证人...

  • 复合隔震墩隔震性能的振动台试验研究

    作者:尚守平 郜志远 朱博闻 周可威 刊期:2011年第06期

    通过对农村民居特点的研究,提出一种新型、经济、简单、可靠的隔震技术—钢筋-沥青复合隔震墩。根据相关理论设计了相应的隔震墩试件。通过地震模拟振动台试验输入El Centro和Taft地震动与结构地震反应的对比,研究了钢筋-沥青复合隔震墩模型的振动特性。试验结果表明,隔震墩加速度折减系数在0.34~0.55之间,可有效吸收地震能量并适用于不同抗震...

  • 大跨连续钢桁拱桥动力系数影响因素研究

    作者:蒲黔辉 魏召兰 李晓斌 刊期:2011年第06期

    以南京大胜关长江大桥为研究对象,建立其车桥耦合动力分析模型,采用逐步积分法求解动力方程,以动力系数作评判标准,讨论行车速度、阻尼比、行车方向、车辆数、吊杆布置方式等参数对动力性能的影响。结果表明:动力系数随行车速度的提高而增大;吊杆索力的动力系数与无应力索长成反比;随着阻尼比的增大,各构件动力系数均有所降低;同向行驶时,两侧...