安全与环境学报

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Journal of Safety and Environment

杂志简介:《安全与环境学报》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为11-4537/X,是一本综合性较强的环境期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表环境领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:安全评价、安全工程、公共安全、安全管理、污染控制技术与原理、环境监测与评价、区域环境与生态、数据统计与分析、书评

主管单位:中国兵器工业集团有限公司
主办单位:北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
国际刊号:1009-6094
国内刊号:11-4537/X
全年订价:¥ 588.00
创刊时间:2001
所属类别:环境类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.921
复合影响因子:0.97
总被引量:36220
H指数:47
引用半衰期:4.6651
立即指数:0.1182
期刊他引率:0.6606
平均引文率:16.0543
  • 2019环境科学与技术国际会议

    刊期:2019年第02期

    继成功举办了前6届'环境科学与技术国际会议'后,为了进一步推动我国环境科学与技术的发展,扩大国际学术交流,提高学术交流水平,根据国内外有关学者的建议。

  • 基于可拓理论的LNG加气站安全评价

    作者:贾进章; 王枫潇; 董铭鑫; 胡竞文 刊期:2019年第02期

    由于LNG加气站各定量和定性指标的多层次性和复杂性,一些常用的评价方法往往会出现矛盾,导致建立的动态模型与实际评价单元贴近度不高。针对其自身危险因素的多样性、复杂性及地理位置的特殊性,将基于熵权理论的可拓综合评价方法应用于LNG加气站的安全评价,充分利用物元模型,将其与LNG加气站中设备、物料、工艺流程涉及的主要危险因素相对应,结...

  • 石化港区油品管道安全风险评估技术研究

    作者:侯志强; 赵鹏; 曾春雷 刊期:2019年第02期

    为了合理、精确地评估石化港区油品管道安全风险,结合港区油品管道的现实情况,提出了管道风险评估指标体系,并分别构建了港区油品管道安全风险BP神经网络评估模型和支持向量机评估模型。通过选取两类模型不同关键要素分别试算,达到了优化风险评估模型关键要素、提高评估精度的目的。在案例研究中,通过模型计算,找到了预测误差最小的模型,其累积...

  • 近距平行跑道隔离运行的尾流安全性评估

    作者:康南; 袁婕; 胡杨; 魏志强 刊期:2019年第02期

    平行跑道运行可提高民航机场的起降容量,对该运行模式下的尾流遭遇安全性进行了研究。首先,建立了复飞轨迹和起飞轨迹计算模型;然后,建立了前后飞机的尾流遭遇安全性计算模型,包括强度消散模型、诱导力矩计算模型;之后,基于现行纵向间隔标准确定了最低可接受安全水平指标;最后,设计了尾流遭遇安全性评估流程,并根据所提模型、方法对某机场现行运...

  • 基于多态故障树的多值决策图制动系统可靠性分析

    作者:齐金平; 郭济鸣; 田世润; 段毅刚 刊期:2019年第02期

    针对动车组制动系统实际运行环境中故障多态性问题,提出了一种基于模块分解的多态故障树与多态多值决策图相结合的重要度分析方法。通过对系统进行故障树模型建造和模块化分解,将不同事件转化为相应变量状态、多态故障树转化为多态多值决策图,最后计算得出多状态系统Birnbaum重要度。分析结果与兰新客专动车组制动系统实际运营情况相符,验证了算...

  • 基于模糊综合评判的乘用车制动系统失效风险严重程度分析

    作者:王琰; 杨张弛; 黄国忠; 肖凌云; 周安伍; 董红磊; 曲现国 刊期:2019年第02期

    为了准确评估乘用车制动系统失效风险严重程度,提高车辆行车安全,对我国汽车制动系统缺陷涉及的部件和失效模式进行了分析,并针对真空助力器和制动管路失效,设计、开展了实车试验。试验数据分析表明,在制动系统不同的失效状态下,平均制动减速度、制动距离和最大踏板力存在明显差异。因此将以上3个指标与制动系统失效模式结合构建事故树,确立了影...

  • 空间故障树与空间故障网络理论综述

    作者:崔铁军; 李莎莎 刊期:2019年第02期

    为了研究多因素变化对系统可靠性的影响,在2012年提出空间故障树理论。随着研究的深入,在2015年逐渐将智能科学和大数据技术引入空间故障树,作为分析故障大数据和因素间因果逻辑关系的处理方法。进一步地,由于实际故障发生过程中事件和影响因素多是相互联系的网状结构,在空间故障树基础上提出空间故障网络理论。其主要用于描述自然灾害和人工系...

  • 基于太赫兹时域光谱的玻璃纤维复合材料热损伤检测分析

    作者:谷小红; 陈强; 王强; 俞跃 刊期:2019年第02期

    基于太赫兹时域光谱系统,在温室条件下对不同程度热损伤的消防气瓶用玻璃纤维复合材料进行检测,获得在306~420℃条件下加热后的样品在0. 2~1. 8 THz范围内的时域信号。通过样品时域幅值最大值、峰峰值与0. 2~1. 8THz范围内的折射率与吸收系数变化情况分析不同受热温度对玻璃纤维材料的影响。结果表明,太赫兹波透过样品后的幅值约为8. 798×10-6~6...

  • 基于侧风影响的CSPRs起飞尾流间隔优化

    作者:何昕; 侯宇杰; 陈亚青; 王春政 刊期:2019年第02期

    尾流间隔对跑道容量有重要影响。为了提高近距平行跑道(Closely Spaced Parallel Runways,CSPRs)容量,在充分考虑尾流间隔影响因素的基础上,利用侧风对尾流运动的影响,综合考虑尾流运动消散及航空器尾流抵抗能力,建立了CSPRs起飞尾流间隔模型。以上海虹桥机场为例,B747-400为起飞前机,B737-700为起飞后机,利用MATLAB软件模拟仿真了不同侧风条件...

  • 基于飞行安全阈值的动态尾流间隔计算方法

    作者:魏志强; 牟明江 刊期:2019年第02期

    现行尾流间隔标准按照最大起飞重量进行机型分类,并规定各类别组合下的间隔距离,此标准偏保守,在一定程度上限制了机场容量提升。为求得最小尾流安全间隔,引入翼展、速度、机翼面积、副翼面积、机翼力臂、副翼力臂等参数,依据涡量建立了新的安全间隔模型。通过对国内外44种典型机型数据进行计算,分别求得ICAO、RECAT 1. 5间隔标准下各类别前后机...

  • 基于机动避让程序的配对进近安全前界计算

    作者:何昕; 张凤飞; 宋斐 刊期:2019年第02期

    针对配对进近中配对前机由于错误进近闯入配对后机航向道的情形,提出3种机动避让程序;根据2架航空器的相对运动关系建立平面直角坐标系,在此基础上构建机动避让程序模型,并对最后进近阶段2架航空器的纵向间隔进行计算;然后提出确定配对进近安全区域前界的5个步骤;最后利用上海虹桥国际机场的相关数据对模型进行仿真,计算多种闯入角度和避让角度...

  • 手持砂轮打磨金属粉尘微观特征研究

    作者:黄武; 汪圣华; 张金锋; 徐秋凉 刊期:2019年第02期

    粉尘微观特征对职业健康危害及粉尘的宏观运动存在一定影响。以轨道交通工具生产企业手持砂轮打磨产生的碳钢、不锈钢、铝粉尘为研究对象,利用激光粒度仪、电子显微镜(SEM)对粉尘颗粒大小、颗粒分布特征及形貌特征进行分析,初步探讨了打磨对象的材料和打磨工艺对粉尘颗粒及微观形貌的影响、打磨产生的沉降性粉尘与空气中粉尘粒度及形貌的区别。...

  • 寒潮期市政埋地供水管道应力分析

    作者:梁建文; 高美娇; 巴振宁 刊期:2019年第02期

    寒潮期市政供水管道爆管现象频发,严重影响城市正常运行。开展了寒潮期市政埋地供水管道应力分析,较为全面地考虑了寒潮影响管道应力的众多因素。补充了寒潮期埋地供水管道应力计算应考虑的应力。环向应力包括环向泊松应力、冰冻应力、水击应力、残余应力和管壁内外温差应力;纵向应力包括地基不均匀沉降引起的纵向应力、水击应力和水压应力。并...

  • 超临界电站锅炉高温过热器管壁磨损数值研究

    作者:肖晖; 王峰; 王发现; 栗帅; 陈帅甫 刊期:2019年第02期

    高温烟气磨损是影响高温过热器安全长周期运行的主要因素,但锅炉系统高温过热器内部管排数目众多,烟气流动复杂多变,难以得到精确的磨损速率。利用Fluent软件对某电站锅炉系统的高温过热器进行数值模拟,研究了过热器内部流场分布规律。结果表明:最大磨损速率为1. 55×10-7kg/(m2·s),结合材料密度计算可得磨损减薄速率为0. 609mm/a;磨损速率最大的...

  • 隧道瞬变电磁超前探测“双侧低阻”型干扰的成因分析和对策探讨

    作者:王勇; 叶展荣; 赵虎; 吴道勇 刊期:2019年第02期

    贵州是全国唯一没有平原的省份,地质情况复杂且岩溶广泛分布,隧道建设过程中因为缺少相关地质资料,经常会发生岩溶突水、冒顶事故等。如何高效地做好隧道超前预测工作是勘察工作面临的一个重大难题,直接影响到设计、施工的有效性和安全性。瞬变电磁超前探测具有高效性、便携性、体积效应小等优点,是目前隧道超前预测预报的主要手段之一。在使用...