摘要：提出了一种基于多端口网络理论的EMC预测方法，能够实现复杂系统内多干扰源/敏感设备并存情况下的EMC预测。应用该方法进行复杂系统EMC预测时，将系统内部耦合作为多端口网络，将由电器部件构成的干扰源或敏感设备统一为网络端口处理，由网络耦合特性和端口特性进行系统级EMC预测。同时，给出了系统级EMC的预测方法，以及预测所需的网络耦合特性和端口等效特性的建模方法，并通过预测电动汽车电机系统对车载天线末端的骚扰电压，来对所提出方法的有效性进行验证。

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