智慧中国杂志 部级期刊

‘用工荒’背后的‘拐点’

刊期：2010年第07期

今年的“用工荒”来得比往年更早，也更让人心慌。最早慌乱的是物流公司和做电子商务的网站们。春节前的返乡大潮让不少物流公司不得不提前歇业，也让数万名淘宝卖家陷人篪乱之中。他们“即使每天两班倒，还有上千个单子不能出货”。春节过后，“用工荒”不仅仅出现在东南沿海的制造企业中。因为招不到服务员，北京很多餐厅的老板不得不亲自上阵...

奇瑞的200万奇迹

作者：王珣; 张维良（摄影） 刊期：2010年第07期

2010年3月26日，第200万辆奇瑞汽车下线。奇瑞是国内第5个达到这一成就的汽车企业，却是其中唯一一家以自主品牌产品为主的汽车企业。奇瑞汽车从艰辛起步，历经市场和时间的洗礼，终成今日大器。其中艰辛与曲折。只有那些兢兢业业、勤奋劳作的奇瑞人能够体会，正是他们亲手创造了这个奇迹。如今的奇瑞汽车，

关键数字

刊期：2010年第07期

由于谷歌撤出中国的消息带来的利好持续发酵，百度股价首次超过谷歌。3月15日，百度股价收于676．84美元，而谷歌报收563．18美元；此外，百度还创下每股628．5美元的历史最高交易价格。

声音／人物

刊期：2010年第07期

呼吁人民币升值是一个非常糟糕的建议，释放中国消费者的消费能力是减少贸易不平衡的更好办法。

排行

刊期：2010年第07期

你打算去上海看世博会吗？

刊期：2010年第07期

距离上海世博会开幕还有不到一个月的时间，各大旅行社纷纷推出“世博游”线路，航空公司更以99元的机票吸引客流。与此同时，创意新颖的展馆陆续竣工：英国馆浑身布满“触角”，性感妩媚；西班牙馆布满藤条，像一个大大的竹篮子；美吲馆的造价高达6100万美元……

记者手记

刊期：2010年第07期

阿里巴巴物流“次世代” 截稿前，收到采访对象发来的邮件“把我的名字替换成‘不愿透露名字的公司高层’，一定啊”，这已不是第一次了。我期望自己的稿件尽量少用“相关人士”之类语焉不详的表达。

李书福的浙商气质

作者：刘扬; 徐胤（摄影） 刊期：2010年第07期

主持人：中国汽车业从未像现在这样被关注过，吉利的出海无论成功与否都会让世界印象深刻。吉利从草根到被主流接受，是中国民企更是浙商的成长之路。浙江，这样的区域特质决定了李书福和吉利的战略构想。

个人购碳有何现实意义？

刊期：2010年第07期

我也听说光大银行推出了低碳信用卡，我对个人购碳很感兴趣，而且听说有投资价值。可是我身边的朋友不以为然，他们的疑问是，用这个信用卡购买的碳如何交易？购买5吨碳怎么就支持节能减排了？都说这个信用卡有收藏价值，可是如何变现呢？信用卡注销后都应该用剪刀剪断。如果贵刊能帮助读者解答这些问题就更好了。

图片报道的故事背景不清晰

刊期：2010年第07期

我很喜欢看贵刊的“现场”栏目，构思新颖，图片很有冲击力，但是上期的《新东方的气质》我没有看瞳，是在给一个员工过生日吗？那一组图片挺有意思的，每一张都很生动、亲切，但是凑在一起不知道说明什么，是不是应该交代一下拍摄的背景？我建议可以介绍一下拍摄背后的小故事。

申诉量下降并不意味着消费环境改善

作者：何仁 刊期：2010年第07期

公布消费申诉量下降只能说是组织者一片好心，广大消费者更期盼的是在消费者权益保护上取得实质性的进展。

国企可能进一步‘异化’

作者：端宏斌 刊期：2010年第07期

国企正在变化为一类特殊的利益团体，能享受到市场与国有体制的双重好处，也有足够的资源来不计成本地参与竞争。

医保改革是个全球大难题

作者：董登新 刊期：2010年第07期

美国新医改方案的目标是一种接近完美的“设计向往”，而实际上它只是一个“大杂烩”式改革。

搜索江湖侠义何在

作者：周鹏程 刊期：2010年第07期

中国巨大的市场机会让谷歌难以放弃，很有可能如萧峰重返中原一样，再次回到中国的搜索江湖。

央企退出难解房价困境

作者：林志沅 刊期：2010年第07期

所谓退出只是剥离，央企退出非主营房地产业务并不会由此减少“地王”的诞生，房价也不会因此有所改变。