综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
作者：张莉 刊期：2015年第06期
本文采用我国民用运输机场发展历史数据，定量分析我国历年机场旅客吞吐量、吞吐量比重与累计比重曲线，揭示了我国机场系统发展过程中呈现出的结构性特征，即机场系统中重要的少数机场基本不变，而次要的多数机场不断增加，并将其命名为我国机场系统发展的“10-90”规律。通过对比我国与美国机场系统发展历史与吞吐量累计比重曲线，判断了未来...
作者：赵光辉 田仪顺 李莲莲 单丽辉 刊期：2015年第06期
道路运输服务是指对在公共道路上使用汽车或其他车辆从事道路旅客或货物运输及其相关业务活动的总称。道路运输业是综合运输体系中服务范围最广、承担运量最大、运输组织最灵活、运输产品最多样、就业人员最多的运输方式，在国民经济和社会发展中发挥着重要的作用。本文对道路运输服务水平作了理论解释，对我国道路运输服务做出了正反两方面的评...
作者：姚智胜 熊志华 刊期：2015年第06期
针对目前北京市轨道交通发展建设所面临的问题，从中心地区轨道交通线网密度、中心区区域轨道交通线网规模、轨道交通对机场的服务、地铁车辆段布局四个角度出发，分析和总结了东京、伦敦、巴黎、纽约四个国外大城市的轨道交通发展特征，并与北京市的轨道交通发展现状进行对比，提出北京市轨道交通未来的发展方向，作为北京市轨道交通发展的...
作者：李元 张洁斐 刊期：2015年第06期
在“一带一路”战略背景下，本文剖析了西安货运枢纽的现状及问题，提出了对西安构建综合立体交通枢纽的发展对策。
作者：周伟 刊期：2015年第06期
综合交通网规划实施将会带来区域性、结构性的环境影响，环境评价是规划制度建设的重要内容。本文从分析我国综合交通网规划环评的公众参与存在的问题着眼，探讨了综合交通网规划环境影响评价公众参与的目的与重点，论述了公众参与的原则、对象和形式，给出了公众参与的实施框架和基本内容。
作者：黄承锋 范文强 袁玉龙 刊期：2015年第06期
从2011年始，三峡船闸通航能力不足已制约到长江水运跨地区运输，如何提升长江沿线通道运能成为关注热点，建立多方式线路运输通道是必然的解决路径。本文从运输需求、运输能力、建设技术、成本和建设周期五个方面研究，提出了建设沿长江重载铁路作为解决方案，尽快提升沿江综合运输通道运能的建议。
作者：金双泉 刊期：2015年第06期
交通预测模型是综合交通规划的重要工具。本文以汕潮揭地区综合交通规划为依托，以Trans—CAD为平台，构建区域综合交通预测模型，对规划方案进行量化研究，摒弃了传统“理性规划”交通需求引导滞后、与土地利用互动不强等局限。基于预测模型和“一张网”布局规划，构造了“情景假设＋因子递进”方法，设计若干战略规划方案，通过对测试目标与决...
作者：金双泉 刊期：2015年第06期
本文以汕潮揭地区综合交通规划研究为依托，基于同城化发展趋势分析了综合交通网络规划发展的要求，结合其经济社会发展特点定义了规划原则与发展战略，梳理出交通网络布局研究的“二维演绎”技术思路，以“一张网”理念系统地谋划、整合和完善了地区交通网络规划布局。
作者：刘欢 森川高行 李洁 刊期：2015年第06期
作为温室气体排放大国，日本在过去20年M一直致力于减少CO2排放量和应对全球温室效应问题。本文总结介绍在日本国家环境对策的指导下，交通运输部门为实现削减CO2排放量所提出的地球温暖化对策，并列举部分城市的低碳交通政策实例，提出对我国交通发展的建议，以供我国有关低碳发展、节能减排的相关人士参考。
作者：许红 徐梦萍 刘峰 任爽 刊期：2015年第06期
中国铁路在实施管理体制改革后，铁路总公司全面走向市场，迫切需要应用企业资源计划的先进管理理念和信息技术，以满足铁路改革发展的要求。由于企业资源计划应用效果的不确定性，在实施前需借鉴已有经验，并结合中国铁路的信息化水平提出合适的目标需求。在此基础上提出的应用方案和实施要求，有助于推进铁路信息系统的互联互通和信息共享，提...
作者：宋妙 李健 海德俊 陈川 杨一蛟 刊期：2015年第06期
以上海都市圈区域交通发展模式研究为目标，基于空间网络分析技术分别建立上海都市圈轨道网与道路网的空间句法线段分析模型，并以整合度指标分别定量评价区域内轨道网和道路网各空间组团的可达性。结果表明，都市圈道路网的空间可达性明显优于轨道网，都市圈交通体系缺乏能够与区域发展格局相匹配的轨道网络。结合上海市都市圈发展背景及交通运...
作者：陈绪明 张江山 刊期：2015年第06期
近年来现代有轨电车发展迅速，本文通过分析现代有轨电车主要系统制式的特点及适用性，对比不同技术制式的应用现状，为现代有轨电车项目制式的选择提供参考。
作者：梁莉 张望成 王雄 刊期：2015年第06期
本文结合城市轨道交通网络化建设的基本特点，论述了重庆市轨道交通建设从单线阶段到轨道交通骨架阶段，再到初步网络化阶段及最终基本网络化阶段的发展进程。从重庆市轨道交通发展进程分析，提出我国轨道交通网络化发展需要考虑六个主要问题，包括：编制好轨道交通线网规划和建设规划；积极探讨多渠道和多元化投融资方式；合理选择系统制式，提...
作者：宿凤鸣 刊期：2015年第06期
城市生长要与城市交通良性互动，才能真正宜居宜业。通过总结美国宜居城市波特兰城市空间发展注重以区域公交为导向，老城区传统邻里开发，快一慢速交通平稳发展，以及公众对规划的监督等成功经验，提供对我国城市发展的借鉴。
刊期：2015年第06期
《综合运输》是国家发展和改革委员会主管，国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的学术月刊。《综合运输》（ISSN1000-713X）自1979年创刊以来，专注于中国交通运输发展与改革的政策与理论探索，致力创建交通运输发展的政府、产业、学界互动平台，推动中国交通运输可持续发展。
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.33
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊