综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
作者：唐冠军 刊期：2012年第12期
本文将党的十八大精神和长江航运发展的实际相结合,提出了长江航运在科学发展的过程中要抓住＂三个关键＂不放松,在日常工作中做到＂十个坚持十个着力＂,为加快推进长江航运发展和现代化建设做出新的贡献。
作者：丁金学 刊期：2012年第12期
本文基于交通运输碳排放因素分解模型,定量分析了1991～2010年间交通能源效率、交通运输结构和交通发展水平等因素的变化对交通运输碳排放的影响。在此基础上,识别各种减排途径,并设定不同的减排情景,分析了未来10年我国交通运输部门的减排潜力。
作者：樊桦 刊期：2012年第12期
本文从市场准入政策、市场管理政策、运输价格管理政策、对外开放政策、节能减排政策、运输安全政策、公益性运输补贴政策等七个方面对我国运输服务业相关发展政策进行了系统梳理,并总结了现有政策体系存在的主要问题。
作者：肖艳 马哲明 孙庆峰 刊期：2012年第12期
本文首先阐述了物流企业品牌管理的重要意义,然后对物流企业品牌管理中存在的品牌管理意识、品牌管理投入、品牌形象定位、品牌危机管理以及品牌营销等问题进行了系统的分析,最后针对物流企业品牌管理中存在的问题提出了相应的对策。
作者：孙继湖 谭康华 刊期：2012年第12期
本文在对影响机场竞争力的因素分析的基础上,构建基于民航强国的机场竞争力评价指标体系;采用层次分析法,并运用物元分析理论,建立机场竞争力综合评价物元模型,收集部分国内外机场数据进行实证分析;研究分析结果显示,建立的物元模型能够很好的解决评价等级判定的问题,评价结果能够客观的反映机场竞争力水平。
刊期：2012年第12期
2012-07-23为推进＂十二五＂期间本市公共交通发展,根据《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,制定本规划。一、＂十一五＂发展概况（一）取得的成效1.客运规模持续稳步扩大2010年,全市完成公共交通客运总量约59.25亿乘次,比2005年增长30.7%。日均客运量1623万乘次。其中,轨道交通516万乘次,地面公交769万乘次,
刊期：2012年第12期
1.投稿要求契合本刊风格,论点明确、层次清楚、结构严谨、文字精炼、数据准确、语句通顺,不涉及国家秘密,实行文责自负。2.文稿结构包括题目、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、参考文献和第一作者简介（包括姓名、性别、出生年月、通讯地址、手机、电子邮箱及现供职单位全称及职称、学位、研究方向等）。3.文稿标题应符合文稿内容,一般...
作者：张丽 张晗 张琳波 刊期：2012年第12期
调研了美国、欧洲、日本、韩国、新加坡等发达国家城市公交信息服务的情况,总结城市公交信息服务的内容、方式,以及发达国家城市公交信息服务的特点,提出我国发展公交信息服务的建议。
刊期：2012年第12期
交通工程☆安徽滁州到马鞍山高速公路开工。☆安徽合肥国际机场九华山景区候机楼运营。☆广西桂林至三江高速公路龙胜段开工。☆河南林长（林州至长治）高速河南段建成通车。☆河南郑州机场许昌候机楼投入运营。☆河南郑州万洪公路通车。☆黑龙江哈尔滨至北赵公路通车。☆黑龙江鹤岗至名山段公路扩建工程通车。☆黑龙江鹤岗至汤原段公路改建工程...
刊期：2012年第12期
拥抱共和党 美国大选结果出人意料,自罗斯福之后还没有哪一位总统能在失业率如此高的情况下连任。共和党花费了8亿美元希望把他赶下台,然而11月6日,奥巴马依然在四年前支持过他的州里取得了胜利,并以选举人票332：206的悬殊比分完胜罗姆尼。还出乎意料的加强了对参议院的控制。事实上奥巴马的胜利即轻如鸿毛又可能重如泰山。说其轻如鸿毛,是因为...
作者：段里仁 毛力增 刊期：2012年第12期
本文围绕高速公路交通标志的信息过载、进出口处交通标志设置、安全车距确认标志设置三个问题展开讨论,并基于驾驶人的驾驶习惯和反应特性,对交通信息过载消除方法、进出口处交通标志设置原则以及安全车距确认标志内容与设置位置进行了深入分析,结合具体案例提出了如何进行人性化设置的思路。
作者：魏东 钱大琳 葛晓鹏 刊期：2012年第12期
本文在对具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性的危险货物运输现状进行分析的基础上,总结了我国危险货物运输安全管理中存在的标准不协调、分工不明确和国际化程度不高等问题,进而提出了理顺管理体制、协调统一标准、创新管理理念和建立咨询制度的对策建议。
刊期：2012年第12期
48% 芬兰城市70%的人选择乘坐公共交通工具出行,公众对公共交通服务特别满意和比较满意的比例分别达到48%和45%,位居世界首位。2北京地铁2号线发车间隔2分钟一趟,在全国地铁中发车间隔时间最短。2.73通过持续不断的能力挖潜,南昆铁路年单向输送能力达2730万吨,是最初设计能力的2.73倍。
刊期：2012年第12期
对于铁路强制险的取消，社会各界一片叫好之声，但我队为应该更深入全面的思考。第一：即将被废止的“人身意外伤害强制保险费”是不是毫无作用？在评价1951年开始实施的“人身意外伤害强制保险费”的优劣时，评判标准往往来自2012年的眼光。但不能忘记，61年前颁布的有关条例始于计划经济年代，那时国内的商业保险尚未真正发展。从某种意义上讲...
刊期：2012年第12期
铁路旅客意外伤害强制保险被取消，未来铁路旅客的风险如何保障？据了解，目前还没有乘坐火车的专属人身意外伤害保险产品，火车乘客只能选择综合交通意外险，不少这样的保险产品里包含铁路意外伤害险的保障。但不能简单地停留在目前的状态。
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