综合运输

综合运输杂志 部级期刊

China Transportation Review

杂志简介:《综合运输》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1197/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会
主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
国际刊号:1000-713X
国内刊号:11-1197/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.68
总发文量:2976
总被引量:8713
H指数:24
引用半衰期:3.1522
立即指数:0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
  • 综合运输枢纽规划研究内容及分析方法

    作者:程世东 刊期:2010年第11期

    本文阐述了确定枢纽城市功能定位的分析角度与方法,详细论述了城市内运输枢纽体系规划的与分析方法。

  • 交通运输业促进物流发展的主要着力点

    作者:徐萍 刊期:2010年第11期

    本文在分析交通运输和物流业的产业特点基础上,提出了交通运输业促进物流发展的根本性任务,并从交通运输业生产力要素的角度,提出了交通运输业促进物流发展的主要着力点。

  • 关于“十二五”及未来发展磁浮交通的建议

    作者:严陆光 孙广生 张瑞华 李耀华 刊期:2010年第11期

    本文对我国磁浮交通发展的特点及其在综合交通系统中的定位和发展前景进行了分析,提出了在"十二五"及未来发展磁浮交通并作为国家战略性新兴产业部署的建议。

  • 我国构建高速铁路网的可行性及应关注的问题

    作者:魏玉光 杨浩 刊期:2010年第11期

    本文论述了我国发展高速铁路网的必要性。从路网基础、经济发展、技术储备等角度探讨了我国构建高速铁路网的可行性,并分析了我国修建高速铁路网的优势。最后,指出我国发展高速铁路需要注意的问题。

  • “十二五”思路:交通运输业应承担的社会责任

    作者:李连成 刊期:2010年第11期

    本文指出"十二五"交通运输发展要由被动适应转向主动适应,由自发满足需求转向自觉满足需求,由追随发展转向引领发展。要主动承担起支持经济发展、协调资源环境、促进社会和谐的社会责任,发展中落实公益理念、服务理念和绿色理念。最后本文提出由支持战略、畅通战略、安全战略、和谐战略和创新战略组成的未来交通运输发展的战略体系。

  • 公路收费制度改革研究综述

    作者:樊建强 李丽娟 刊期:2010年第11期

    本文针对公路收费制度及其改革问题,从公路基础设施的经济属性、公路收费制度实施的可行性与必要性、公路收费标准的制定方法、公路收费制度的实施及改革模式、收费公路行业政府规制及改革思路等角度出发,对现有研究成果进行了全面综述。

  • 成品油物流网络的合作伙伴选择评价方法

    作者:黄树林 董军 刊期:2010年第11期

    本文根据我国主要石油企业之间在成品油流通过程中的"资源串换"实践,根据社会网络的"嵌入性"视角,分析、探讨了成品油物流组织网络中合作伙伴选择评价体系的指标建立问题。同时,通过层次分析法、考虑网络结构的"连接经济"的综合影响,建立了成品油物流网络中合作伙伴的科学选择与评价的数学模型。

  • 振兴物流业背景下公路货运企业的发展策略

    作者:胡智勇 刊期:2010年第11期

    本文在分析公路货运企业的困境和优势的基础上,提出公路货运企业的三大发展策略。

  • 珠江三角洲沿海集装箱干线港布局探讨

    作者:李善友 王显锋 黄俊 刊期:2010年第11期

    本文提出了一种集装箱系统论证方法,首先采用多因素动态系数法预测集装箱生成量,在此基础上应用负指数网络配流模型预测集装箱吞吐量,并计算集装箱运输费用,其次确定码头建设计划并估算港口投资,进而得到综合运输费用,最后通过多方案综合运输费用比选,研究提出珠江三角洲地区集装箱干线港布局方案。

  • 我国机场布局对区域人口地理的适应性

    作者:张莉 刊期:2010年第11期

    本文侧重于地理与人口两方面,提出机场服务面积差异度和服务人口差异度两个指标,定量分析和评价了我国机场布局在不同区域中对人口地理的适应性,提出对未来机场布局优化的建议。

  • 市郊铁路参与城市交通的合作机制研究

    作者:宗刚 刊期:2010年第11期

    本文从市郊铁路资源闲置与城市交通拥挤及环境污染同时并存的现实出发,分析市郊铁路参与城市交通的冲突及其治理对策。

  • 条块利益博弈下空港综合交通枢纽构建策略

    作者:张国华 李凌岚 周乐 刊期:2010年第11期

    本文通过深入剖析枢纽构建中的问题及其原因,从规划设计、开发运作、建设管理、运营管理四个方面提出"条块体制"利益博弈下空港综合交通枢纽构建的策略。

  • 开发铁路集装箱小编组海铁联运班列的研究

    作者:史汝亮 刊期:2010年第11期

    本文提出打破班列固有组织方式,开发切合市场需求的客车化、高密度、小编组集装箱班列,利用沪宁线黄金通道的比较优势,实现海铁联运班列产品的标杆效应,更好地为地方经济可持续发展服务。

  • 浅析英国城市公共交通发展沿革

    作者:宿凤鸣 刊期:2010年第11期

    本文主要是对各时期英国公共交通发展沿革,尤其是政府在其中扮演的角色进行分析。

  • 新加坡公共交通系统考察报告

    作者:孙继峰 刊期:2010年第11期

    新加坡作为一个高度发达的城市国家,自上个世纪60年代以来,通过大量科学、有效的交通政策的实施,成功打造了一套世界一流的公共交通系统,既为新加坡经济、社会可持续发展提供了支撑,也为邻国提供了值得借鉴的先进经验。