综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
作者：沈培钧 刊期：2010年第05期
2010年5月1日，在筹办7年多之后，上海世博会正式开演了。这是继北京奥运后，中国经历的又一场全球化洗礼。作为人类经济、文化、科技领域的全球化盛会，世博会以更宽广的平台、更大的空间和时间跨度，展示人类文明的最新成果，融文化交流、科技博览、建筑艺术、旅游观光为一体，俨然一场超越种族、超越国界、超越文化、超越信仰的全球化嘉年华...
作者：黄民 刊期：2010年第05期
进入21世纪以来，我国交通运输业认真贯彻落实科学发展观要求，在引领经济社会和谐发展，保障国民经济持续健康发展方面发挥了重要作用。研究、梳理、思考交通运输发展若干问题，正确认识和评价我国交通运输发展的现状，对做好当前交通发展改革各项工作以及科学合理制定“十二五”综合运输体系发展规划具有重要指导作用。
作者：王庆云 崔鹏 刊期：2010年第05期
交通运输对供应链的效率有显著的影响，运输过程也对供应链的管理风险有重要影响。运输链的效率既取决于交通设施状况，也取决于管理体制和管理水平等软环境。运输链是连接供应链网络的动脉，构建好运输链可显著降低供应链的成本。
作者：宿凤鸣 刊期：2010年第05期
本文对低碳经济的内涵、我国实施的节能减排与低碳经济的关系、交通运输领域发展低碳经济的必要性等进行基础性的梳理和分析，对低碳交通的概念和实现途径进行尝试性的概括，同时提出我国低碳交通的发展思想以及主要发展重点。
作者：韩京伟 刊期：2010年第05期
全球变暖已经成为当代社会与经济发展最大的挑战，随着国际社会对气候变化影响的日益关注，世界各国对于建设低碳经济以应对全球变暖的共识也不断得到加强，向低碳经济转型已经成为世界经济发展的大趋势。而内河运输具有运能大、占地省、能耗低和环境友好的比较优势，顺应了低碳经济的发展趋势，但从整体上看，我国内河运输基础设施还比较薄弱，...
作者：孙长松 丁慧平 刊期：2010年第05期
本文从交易成本理论的视角，探讨中国铁路客运实行公司化治理的必要性和可行性。中国铁路客运管理需要进行组织创新，建立真正的现代公司制度。只有在客网分离的条件下，进行区域性的分割和重组，节约交易费用的治理机制才有可能建立起来。
作者：邵龙 刊期：2010年第05期
本文分析了我国支线航空市场的现状及现有支线航空公司补贴政策存在的问题，并借鉴国外的经验，提出在“十二五”期间应建立起我国的“基本航空服务”体系，以提高航空公司参与支线航空运输的积极性，促进支线航空的发展。
作者：杨广武 杨丽明 黄建玲 刊期：2010年第05期
本文总结国内外城市轨道交通“轨道＋土地”运作模式特点，提出结合北京本地实际，灵活采用捆绑与非捆绑相结合的模式，并建议创新理念、因地制宜、灵活应用、加强监管。
作者：俞灵 刊期：2010年第05期
本文从定义入手，规划了港口口岸物联网的整体构架和结构体系，提出了将其与港口公用物流信息平台进行互联的设想，并就港口口岸物联网的试点建设提出了相关建议。
作者：王鸿鹏 初良勇 康文庆 刊期：2010年第05期
本文在分析厦门城市物流配送发展现状的基础上，提出了厦门城市物流配送体系构建的战略，从加强政府引导、完善物流基础设施建设等方面提出了措施建议，并提出了在财政补贴、道路通行、车队建设等方面的扶持政策。
作者：王晓丽 刊期：2010年第05期
本文介绍了高速铁路施工项目物资管理的现状，提出将第三方物流概念引入高速铁路施工项目的物资管理，以完善国内高速铁路建设物资管理模式。
作者：王培良 刊期：2010年第05期
本文在归纳我国煤炭生产与消费系统特点及存在问题的基础上，分析煤炭中转基地建设的作用和意义，同时根据对煤炭中转基地的财务、经济效益、社会影响、风险因素的进一步分析指出，依托沿海港口建设煤炭中转基地、有选择地建设内河港口煤炭中转基地是必要的，但建设陆路煤炭中转基地应审慎对待。
作者：车探来 刊期：2010年第05期
本文通过中欧国际物流陆运的竞争力分析，提出强化通道基础设施建设、完善国际联运机制、发展集装箱多式联运等措施，以推动中欧陆运的全面发展。
作者：马嘉琪 白雁 刊期：2010年第05期
本文从交通对象的出行成本出发，提出了出行成本管理的理念，并延伸出了发展公共交通、拥挤收费、停车管理、HOV优先权和经济激励等拥堵治理策略，并给出了建议。
作者：樊桦 刊期：2010年第05期
未来十年，客运需求逐渐趋向多元化、快速化和个性化，主要表现为，铁路市场份额将稳中有升，民航市场份额将稳步上升；消费性客运需求、快速客运方式的市场需求、城市群地区的客运需求、私人交通需求在客运总需求中的比重呈现不断提高的趋势。
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.33
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊