综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
刊期：2007年第07期
广东佛山九江大桥被撞断的“6．15”事故，是本世纪以来我国发生的最严重的断桥事故。据悉，这次事故造成9人死亡或失踪，初步估算的直接经济损失4500多万元，断桥造成交通中断的间接经济损失难以估量。
作者：史立新; 王非 刊期：2007年第07期
一、引言 改革是推动经济体制转轨的动力和手段，制度变迁始终贯穿其中。新制度经济学将制度视作经济增长的内生因素，利用新古典经济学的理论和方法去分析制度问题，探讨制度变迁对经济增长的影响，以新的视角解释了制度变迁与发展的关系。因此，新制度经济学引入我国之初就被整合到改革理论之中，成为目前研究我国改革问题的主流理论。
作者：王久梗 刊期：2007年第07期
交通资源是从事运输活动的条件和手段，但从本质上来说是一定要素投入所形成的通过能力。交通资源具有网络性、层次性、稀缺性、永久性、规模经济性和不可转移性等特征，它与运输资源具有不相同的属性，因此需要区分交通资源与运输资源。交通资源的时间和空间配置受驱动要素和约束要素的影响，但其决定作用的是反映一定生产力发展水平目标要素。
作者：陈川; 杨东援 刊期：2007年第07期
长江流域经济发展的特点和我国的国情决定了我国需要发展长江低成本物流。本文提出了长江低成本运输服务链的概念，并论述了发展长江低成本运输服务链对长江流域经济发展的重要性，分析了发展长江低成本运输服务链对我国建设和谐社会与现代物流产业的积极影响。
作者：甄小燕 刊期：2007年第07期
长江是我国第一大河，横贯西东，绵延数千公里，曾经被称为隔开我国南北的天堑。新中国成立后，我国开展了大规模交通基础设施建设，构建全国路网，从武汉长江大桥建成开始，长江上的桥梁不断发展出新。今年6月，世界最大跨径的斜拉桥苏通大桥合龙，它意味着长江口城市苏州与南通距离的缩短，长江口的区域交通更加便捷。长江桥梁发展对我国的交...
作者：王森; 赵涛; 白子建 刊期：2007年第07期
我国快速的城市化进程需要大量交通设施。本文针对我国交通设施发展滞后，投资不足的现状，分析了土地融资的可行性，针对在实际操作过程中出现的问题提出了相应的管理对策。
作者：潘勤奋 刊期：2007年第07期
现代邮轮产业始于北美，诞生于20世纪60年代后期，30多年来以年均8％～9％速率高速增长，当今国际前三大邮轮公司依次是嘉年华公司、皇家加勒比海邮轮公司与丽星邮轮公司。随着中国经济取得了令人惊叹的高速增长，中国市场愈来愈受到世界邮轮公司的关注。上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳等城市相继有豪华邮轮停靠，而且上海、厦...
作者：张越; 胡华清 刊期：2007年第07期
一、珠三角地区五大机场发展现状及矛盾分析 长三角、珠三角和京津唐地区是近年来推动我国经济持续快速发展的三大区域经济，和长三角、京津唐地区相比，珠三角地区的外向型经济特征更加明显。广东省已经成为全球重要的制造业基地，随着近年来区域产业结构的升级，港澳地区已经实现了由制造中心向金融、服务、旅游中心的产业转型，珠三角内地城...
作者：汪鸣泉; 赵娅丽 刊期：2007年第07期
随着社会经济的发展，依然有着紧密社会经济联系的城市群形态、城市分组团发展的形态要求我们从多方面考虑交通的需求。对规模较大城市群而言，公交优先的战略是针对各城市内部的公交系统和城市间公交系统的良好衔接。对规模较小城市群（通常是组团形式）而言，组团间的公交需求较为明确，但各组团内部因为单个中心的圈域半径较小，出行时间较短...
作者：米建华; 郑忠良 刊期：2007年第07期
港口航运企业正经历着从单纯的竞争战略走向合作竞争的竞合战略。对于港口经营和发展而言，相对于单纯的竞争来说，合作竞争是巨大的进步。港口经营者为了提高竞争力往往会通过市场运作借用外力与竞争对手进行合作，组成战略联盟。今天，港口在一定区域内的联合协调发展已成共识。长三角作为我国经济发展最快的区域之一，也是我国港口群最为密集...
作者：汝宜红; 郑凯; 朱煜 刊期：2007年第07期
循环物流系统的来源是同建设循环型社会密切相关的，为准确把握循环物流系统的本质特征，本文对循环物流系统进行概念辨析，提出了循环物流系统的新定义，可以为深入研究奠定基础。
作者：朱煜; 汝宜红 刊期：2007年第07期
本文运用循环物流系统理论，将城市正向物流和逆向物流实施有机结合，规划能够使经济效益与环境效益整体优化的城市循环物流系统，并研究制定保障城市循环物流系统有效运行的发展对策。
作者：马继辉; 金桥; 曾嘉; 申金升 刊期：2007年第07期
一、沿线现代物流发展战略 新亚欧大陆桥东起我国日照、连云港，西行穿越中亚地区，经过欧洲抵达鹿特丹，全程长达11000公里左右。在我国境内长约4131公里，辐射地域近360万平方公里，约占我国国土面积的37％。新亚欧大陆桥（中国段）沿线地区有着得天独厚的区域资源优势，如果能够克服沿线地区现代物流业合作与发展过程之中存在的种种欠缺的话...
作者：帅晓姗; 荣朝和 刊期：2007年第07期
一、个体化与公司化之争 上世纪70年代以来，全世界范围内出现了波及多数产业的放松管制的浪潮。许多国家的出租汽车行业也经历了放松管制的重组过程，但最后多数城市的出租汽车行业依然在政府管制之下，尽管可能管制的内容发生了一定的变化。事实上，开放的市场经济中竞争是普遍存在的，不仅仅是价格、质量等方面的竞争，也包括不同组织形态之...
作者：李泉年; 丁慧平 刊期：2007年第07期
我国铁路实施铁路局直接管理站段的体制改革以后，铁路管理的格局和层级发生了较大的变化。本文针对目前铁路改革的新形势下我国铁路在预算管理方面面临的一些困境和难题，提出了实施铁路预算管理的新思路。
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.33
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊