综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
刊期：2007年第05期
交通运输的本质在于缩短人与人之间空间上的距离。在马车运输的时代，从北京到南京快的话也要好几天，而这个距离使用现代化交通工具只需几个小时。人类的世界因为有了高速的交通而变得越来越小。由于市场需求和人们时间价值的上涨，对速度的不断追求成为交通运输发展的大趋势。
作者：徐东云 刊期：2007年第05期
城市交通拥堵治理问题是当前我国乃至世界范围的一个热门话题和难题，不停地修路，却不停地拥堵。有人认为，交通拥堵是一种现代城市病，极其复杂且难以解决。因此，有必要将目前城市交通拥堵的主要治理模式加以归类综合，并探讨其理论研究的新进展，从中更好地甄别治理交通拥堵的关键因素。
作者：海军 刊期：2007年第05期
建立军民一体化物流体系不但具有重要的理论价值，更具有积极的现实指导意义，不但可以调整和完善我国现行的物流保障体系，优化配置军内外物流资源，更重要的是其在平时能够为促进我国经济发展，战时为取得战争的主动权乃至夺取战争的胜利提供强有力的保障。
作者：张磊; 李振林 刊期：2007年第05期
本文首先阐述了运输结构的含义及其特点，然后分析了影响运输结构变化的因素，包括需求、供给和制度等方面。接着以我国和美国运输结构发展变化的实际数据为例，对运输结构的演进作了实证分析。最后以前面分析为基础，提出了运输结构演进的一般规律及其趋势分析。
刊期：2007年第05期
煤炭在我国一次能源消费中占有相当大的比重。我国煤炭储量和产量主要集中于北方，尤其是“三西”地区（山西、陕西、内蒙古西部），而煤炭消费重心在东部和中南地区，从而形成了“北煤南运、西煤东调”的格局。“三西”煤炭外运主要依赖铁路，随着我国电力需求旺盛使“三西”煤炭外运量持续快速增长，特别是2003年底以来，全国各地用电量继续攀...
作者：刘博; 杨浩 刊期：2007年第05期
货物运输向便捷化发展的同时要求运输服务质量不断提高。集装箱运输作为一种重要的货物运输方式，由于其货物损耗小、便于“门到门”、方便多式联运等特点，得到普遍采用。近年来，铁路集装箱运输发展迅猛，集装箱运输代表着铁路货运的发展方向。到2010年，我国铁路集装箱运输量要达到1000万TEU，未来5年的集装箱行业复合增长将达到29．5％。加...
作者：刘勇; 张庆 刊期：2007年第05期
本文分析了捉村公路的公共产品的性质，指出根据流量的不同，捉村公路的公共产品性质也有所区别，大部分捉村公路接近于纯公共产品。捉村公路的公共产品性质决定了捉村公路资金来源的单调性，政府公共财政支出成了捉村公路建设资金重要甚至是惟一的来源。中央政府或者省级政府应成为捉村公路建设的投资主体。
作者：甄小燕 刊期：2007年第05期
2007年4月18日，我国铁路进行了第六次大提速。相比前五次提速，此次提速突出体现在推出国际通行的快速列车动车组，速度的提升也主要体现在动车组车次，除了少数路线车次之外，一站直达和特快等列车的速度提升不明显，动车组主要在城际交通圈运行。提速这样的特点对我国当前的综合运输格局产生影响，也反映出铁路发展中的某些问题。
作者：魏瑜 刊期：2007年第05期
自1997年迄今，我国铁路产业在铁道部主导下进行了六次大提速，提速这种内涵扩大再生产方式可以低成本提升铁路运输资源质量，实现重量、速度和密度的有机衔接，从而取得了良好的经济效益和社会效益。在铁路网络大规模扩充、技术装备水平迅速提高、铁路运输企业生产力布局不断调整的情况下，依托行政力量和政府信用，充分发挥政府宏观规划和提供...
作者：王敏正 刊期：2007年第05期
澜沧江发源于青藏高原唐古拉山南麓，自北向南流经青海、西藏、云南，出境后称为湄公河，流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南5国，全长4880公里，在中国境内总长2162公里，在云南境内长1247公里，境外总长2718公里。在云南省境内流域面积8．87万平方公里，占云南省总面积的23％，流经8个州市、38个县区市。
作者：张占军 刊期：2007年第05期
1．社会物流总量显著增加 2006年，全区各种运输方式实现货运量92331万吨，比2005年增长16．6％。其中，铁路33352万吨，同比增长18．4％，占总量36％；公路58978万吨，同比增长15．6％，占总量近64％；民航1．1万吨，同比增长14．3％。
作者：丁海鹰 刊期：2007年第05期
物流企业担负着物流系统为用户提供最终物流服务的任务，在我国物流业步入理性、务实、快速、全面发展时期的背景下，物流企业的发展就成为物流业向“市场化、产业化、社会化”方向发展急需考虑的问题。我国的物流企业的形成主要有四个途径：第一是传统运输企业、仓储企业经过改造转型，第二是过去国家垄断性集团的转型，如中铁物流、中国邮政等...
作者：耿雪霏; 刘凯; 段伟常 刊期：2007年第05期
简单地说，供应链运营就是指在整个供应链运作过程中如何生产产品和提供服务，它关系到企业至关重要的决策。企业选择何种供应链运营模式影响着企业整个供应链的构成及相应的投资。企业供应链运营模式决定了企业如何配置和运作制造厂、仓库和客户订单，同时也决定了企业流程和信息系统设计。戴尔公司的迅速崛起并不是领先的技术，而是将直销模式...
作者：王华炜 刊期：2007年第05期
绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成损害的同时，实现物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。其目标是将环境管理导入物流业的各个系统，加强物流业中保管、运输、包装、装卸搬运、流通加工等各个作业环节的环境管理和监督，有效遏止物流发展造成的污染和能源浪费。随着市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水...
作者：苏斌 刊期：2007年第05期
交通是国民经济基础性产业，大力推进信息化，对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义，信息化是实现交通现代化的必然选择。作为实现交通信息化的一个重要内容和基础，国家发改委、交通部等部门在“十一五”规划中都明确提出了建设交通运输信息平台这一具体要求。
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