综合运输

综合运输杂志 部级期刊

China Transportation Review

杂志简介:《综合运输》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1197/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析

主管单位:中华人民共和国国家发展改革委员会
主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
国际刊号:1000-713X
国内刊号:11-1197/U
全年订价:¥ 480.00
创刊时间:1979
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.68
总发文量:2976
总被引量:8713
H指数:24
引用半衰期:3.1522
立即指数:0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
  • 世界是圆的

    刊期:2007年第02期

    世界是圆的,这是小学生都知道的常识。可是,有一个叫弗里德曼的美国人偏偏要颠覆这个常识,他出了一本畅销书,试图证明世界是“平的”。他认为,经济全球化的发展趋势,高速发展的信息技术,把世界变成了一个平等竞争的平台。不管人们是否赞同他的观点,都不得不饮佩他独特的视角和敏锐的洞察力。

  • 学科建设:为综合交通发展提供创新支持

    作者:宁滨 刊期:2007年第02期

    用15年左右的时间将我国建设成为一个创新型国家,是党中央做出的重大战略决策,是全面建设小康社会的必然选择。国家的综合交通运输系统作为国家重要的基础设施,是确保国家经济社会可持续发展的关键基础设施之一,也是构建和谐社会的基础。在建设国家综合交通运输系统时,必须立足国家目前经济社会发展的状况和资源环境等国情,把握世界综合交...

  • 交通运输增长方式转变的基本思路

    作者:王东明 刊期:2007年第02期

    交通运输业是重要的第三产业,属于战略性基础产业,具有准公共属性,在经济发展中具有先导性作用。交通运输的发展集速度、效率、平等和环境目标为一体,是一个多目标集合,转变交通运输增长方式与中国交通运输发展战略不同,中国交通发展战略选择要充分体现平等与效率的原则,而转变交通运输增长方式则主要讨论提高效率问题,体现平等是政府在...

  • 我国航空运输业“十一五”发展展望

    作者:王庆云; 薛敏 刊期:2007年第02期

    展望我国航空运输的市场前景,必须既分析其社会需求,又分析其供给能力,二者的相互作用共同决定了航空运输的发展趋势和结果。任何事物的未来都面临着机遇和挑战,对于航空运输市场的需求与供给而言也不例外。因此,以下将从四个方面分别分析航空运输需求和供给面临的机遇,挑战。

  • 2007:我国公路交通发展的回顾与展望

    作者:尚晋平 刊期:2007年第02期

    2006年,面对“十一五”宏观经济“高增长、高效益、低通胀”的良好开局,公路交通部门适应经济发展需求,站在新的历史起点上,进一步创新工作思路,努力实现科学发展,公路交通建没与道路运输发展相互协调,交通事业呈现出又好又快、好中求快的发展态势。展望2007年,在“以人为本”的科学发展观指引下,围绕如何提高“三个服务”能力,建设创...

  • 提升我国轨道交通装备制造产业竞争力的策略

    作者:郑昌泓; 刘凯 刊期:2007年第02期

    在世界贸易组织规则下,中国装备工业市场开始由封闭走向开放的同时,国外大型装备制造企业中快进入中国市场,中国轨道交通装备制连业面临的彤势空前严峻。在这一背景下,分析中国轨道交通装备制造业的竞争优势,研究提升中国轨道交通装备制造产业竞争力的发展战略,对于科学指导中国轨道交通装备制遗业的管理实践,具有重要的理论和现实意义。

  • 我国合资铁路发展的不适应问题及对策

    作者:范红丽; 张喜; 李元坤 刊期:2007年第02期

    本文阐述了我国发展合资铁路的重要作用及意义,重点针对合资铁路发展中存在的问题进行了系统分析。提出了我国合资铁路发展中面临的四个不相适应问题,即发展投融资机制与快速发展需求不相适应、运营管理机制与严密的运输组织要求不相适应、经营管理机制与企业化管理要求不相适应、政企不分的体制与市场化运作要求不相适应的问题等。并针对这些...

  • 我国东北地区运输通道整合研究

    作者:聂伟; 邵春福; 高永亮; 王延庆 刊期:2007年第02期

    发达的运输通道能够加强地区间的联系,促进区域资源的开发和大经济区的形成,有利于运输效率的提高和城市化进程的加快,也有利于生产力的布局和国防建设。随着国家振兴东北老工业基地战略和对俄战略升级战略的实施,交通部、铁道部等相关部门采取了强有力措施加快东北经济区交通基础设施建设。在此背景下,开展东北地区运输通道整合研究是非常...

  • 实现新农村公路交通发展的途径

    作者:白宗孝 刊期:2007年第02期

    公路交通是农村经济社会活动和农民生产生活不可或缺的基础设施,是农村繁荣、农业进步和农民发展最基本的公共产品,是城乡统筹协凋发展的重要钮带,在建设新农村中具有基础性、先导性、带动性的作用。本文结合陕西新农村的建设,对新农村公路交通发展若干问题作以探讨。

  • 内陆地区建设国际陆港的思考

    作者:席平 刊期:2007年第02期

    我国幅员辽阔、地大物博,但是经济发展主要集中在东部狭长的沿海地区,广麦的西部、中部和东北地区(以下简称内陆地区)发展缓慢,使我国经济发展极为不平衡,这种发展势态不利于国家的长冶久安。针对经济发展不平衡问题,国家先后提出了西部大开发、中部崛起和振兴东北老工业基地等发展战略,这些发展战略为内陆地区经济发展提供了较好的政策...

  • 物流运输系统的要素冲突及消除途径

    作者:海军 刊期:2007年第02期

    物流运输系统是由多种运输方式、多种运输工具、多家运输部门、多种运输资源构成的复杂的综合运输系统。各个组成要素之间既存在着有机的联系,又存在着相互冲突,而这些冲突在一定程度上制约了物流运输系统的协调发展。研究分析物流运输系统诸要素冲突的外显形式及其深层原因,探讨消除物流运输系统诸要素冲突的有效途径,能够为物流运输系统的...

  • 物流服务模式分类新探

    作者:杨树乾; 吴群琪 刊期:2007年第02期

    经济学意义上的服务是一种可供销售的活动,是以等价交换的形式为满足企业、公共团体或其他社会公众的需要而提供的劳动活动,本文所讲的物流服务也是经济学意义上的一种活动,通过市场交换可实现物流服务的价值。

  • 物流市场层次结构与生态结构模型

    作者:陈宏伟; 曾建平 刊期:2007年第02期

    物流市场的发生、发展和进化与生态学中的生态系统在结构上具备诸多相似之处。以生态位理论来解释和分析物流市场能够促进对物流市场的深入分析,为物流市场结构的研究提供重要理论参考。本文借鉴生态位理论,在对中国物流市场进行层次分析的基础上,在国内外理论界首次提出物流市场生态位分离结构模型,并进行了模型应用分析。

  • 交通运输科技循环经济发展管理研究

    作者:朱广宇; 雷黎; 毕军; 关伟 刊期:2007年第02期

    交通运输科技循环经济的发展管理研究。对于促进交通运输循环经济乃至全行业的全面协调可持续发展都具有重大意义。本文提出了完整的更通运输科技循环经济发展研究框架,给出了交通运输科技循环经济的定义,分析并阐述了其内涵、特征与发展方向,研究了交通运输科技循环经济发展管理的关键问题和技术路线。

  • 从广深高速公路客运的兴衰说起

    作者:雷建 刊期:2007年第02期

    根据2005年国务院批准的《中长期铁路网规划》和2004年10月1日铁道部与广东省人民政府《关于加快广东省铁路建设有关问题的会谈纪要》,广东省在2020年前将投资约1052.32亿元建设8条客运铁路。铁路客运在广东布网、提速、加密,对公路运输影响巨大,公路运输无法与铁路进行大规模竞争。从目前的布局看,对干线道路客运影响较大的是广州至珠海城...