综合运输杂志 部级期刊
China Transportation Review
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
杂志简介：《综合运输》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1197/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析
刊期：2006年第01期
“十五”时期是我国经济社会发展最快的时期，但“十五”发展中暴露的矛盾也同样十分突出，如能源短缺、交通拥堵、环境污染等一系列问题，焦点就是经济社会发展同人口、资源、环境压力越来越大的矛盾。解决矛盾还是要靠科学发展。
作者：王庆云 刊期：2006年第01期
光阴荏苒，岁岁年年。我们送走了硕果累累的2005年，迎来了充满希望的2006年。值此辞旧迎新之际，我们向《综合运输》杂志的广大读者致以新年的问候，并通过你们向全国交通运输战线的广火干部职工，向所有关心、支持我国交通事业发展的人们致以最诚挚的谢意!正是由于我们大家的共同努力，使得过去的2005年以及整个“十五”计划的五年间，成为我...
刊期：2006年第01期
2005年是全面完成“十五”计划的最后一年，在这一年中，交通运输业全面贯彻落实中央经济上作会议精神，以科学发展观统领交通运输各项工作，在改革和发展方面取得了显著成绩。盘点2005，《综合运输》编辑部综合有关专家和学者的意见，评选出2005年我国交通运输十件大事。
作者：王先进; 刘芳 刊期：2006年第01期
重力模型作为预测人口迁移量的重要工具，同样在交通研究中有着广泛应用。本文以重力模型为基本，分析了影响人口迁移的决定因素，并在此基础上，深入地分析了交通对人口迁移的影响。
作者：李忠奎 刊期：2006年第01期
本文对交通可持续发展理论和特点进行了分析，在充分借鉴前人研究成果的基础上，结合我国公路交通发展的阶段、特点和具体情况，构建了公路交通可持续发展测评的指标体系。采用加权加法评分法对公路变通可持续发展状况进行了测评，对评价结果进行了分析，最后提出了促进我国公路交通可持续发展的政策建议。
作者：赵坚; 陈和 刊期：2006年第01期
本文提出经济活动空间演化与变通运输相互作用的分析框架，以此作为思考管理体制问题的基础。建立什么样的交通运输管理体制是为了实现特定的战略目标服务的。要在市场经济条件下落实科学发展观和建设节约型社会，特别要求政府能够综合利用规划、政策和法律手段，从土地利用、交通设施规划、工商服务业和房地产开局等多个方面进行综合规划全面管...
作者：荣朝和 刊期：2006年第01期
铁路行业的产权关系有其内在特殊性，包括路网整体效率的实现、设施与设备共用、行车指挥权和开放路权等的铁路内部产权关系，是铁路产业组织形成及变化的重要影响因素。各国政府的干预和管制对铁路产权关系也产生了重要影响，但总的趋势是朝着尊重与保护铁路企业产权的方向变化。
作者：荣朝和 刊期：2006年第01期
铁路行业一度中断了与资本市场特别是直接融资渠道的联系，这其中有多方面原因，从国际经验看，铁路政策的重大调整、放松管制、行业重组以及民营化才使得资本市场重新顾盼铁路。铁路的有形资产包括线路、场站等固定设施和机车车辆等移动载运设备，铁路上的产权构成当然也包括财产的使用权、收益权和处置权，但由于是在地理上分布很广的网络系统...
作者：林勇; 王健 刊期：2006年第01期
国内外各种产业的发展历史表明，每一个新兴产业的成长都离不开国家政策的扶持和引导，如美国对信息产业、法国对旅游产业的扶持、引导政策。国家政策是国家为处理社会公共事务而制定的行为规范和行动准则，从广义上讲，是一系列法律、政令、决议、决定、条例、办法、规定、计划、通知、意见等的总称。当前，我国现代物流虽然有了一个良好的发展...
作者：陶学宗 刊期：2006年第01期
供应链管理思想使核心企业的作用变得重要，闭环物流理念使逆向物流开始受到重视。构建基于核心企业的逆向物流体系对企业可以降低成本，改进质量、促进新品研发，增进企业间合作，改善服务等；对社会能有效引导社会公众奉献爱心、树立节约和环保意识，解决部分社会问题，促进节约型和谐社会建设；此外，还有节约自然资源，减少环境污染等生态方...
作者：朱汉民; 何祎男 刊期：2006年第01期
随着中部崛起战略的提出，湖北要建设成为中部地区的现代物流中心。文章结合中部崛起战略给湖北物流业提供的发展机会以及对政府和物流企业提出的要求，给出了湖北省凭借中部崛起的机遇，大力发展物流业的对策措施。
作者：李卫宁 刊期：2006年第01期
根据国家“十一五”经济社会发展的总体要求，浙江省综合交通运输体系建设和发展要金而贯彻科学发展观和构建和谐社会的两大战略思想，在区域协调、城乡一体的大背景下，加强综合交通运输主通道和枢纽的布局建设；在以人为本、口丁持续发展的大背景下，着力推进综合交通的服务水平和集约利用水平；存市场化的大背景下，加快建设营运机制的改革。
作者：肖昭升 刊期：2006年第01期
海峡西岸经济区是相对于海峡东岸台湾，以福建为主体，并包括周边地区，具有自身特点和独特优势的区域经济体。围绕建设海峡两岸经济区，需要尽快形成联系海峡两岸、沟通内地与东南沿海港口、串联周边区域主要城市和产业带的交通运输大通道，构建海峡西岸经济区的现代综合交通体系，并成为推动海峡西岸经济区经济快速发展的重要支撑条件。
作者：廖小波 刊期：2006年第01期
广西作为中国内地与东盟自由贸易区的结合部和交汇点，发展面向东盟地区的国际道路运输业具有得天独厚的区位优势。特别是随着中国一东盟自由贸易区的加快推进，广西与越南等东盟地区的商贸交往日趋密切，物流和人流快速增长，更为加快广西国际道路运输业发展提供了良好机遇。如何抓住机遇发挥优势，加快构建面向东盟地区的广西国际道路运输业，...
作者：陆龙启; 肖春生 刊期：2006年第01期
长江湖北段长1038公里，现有24个港口（国家主要港口4个，包括武汉、宜昌、荆州、黄石等；区域性重要港口11个，包括巴东、秭归、宜都、枝江、石首、洪湖、嘉鱼、鄂州、黄州、阳新、武穴等；一般港口9个，包括松滋、公安、江陵、监利、赤壁、团风、浠水、蕲春、黄梅等），港口岸线111公里、码头总延长86．8公里。其中武汉港是国家一类对外开放口...
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.33
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊