摘要：为了评价高掺量回收沥青路面材料（RAP）对沥青混合料疲劳性能的影响,利用旋转压实机（SGC）分别成形空隙率为4%±0.5%和6%±0.5%的50%掺量RAP混合料和普通沥青混合料;基于激光扫描法（SLD）探测了两种混合料在疲劳条件下表面裂纹的形成和发展过程,以缺陷频率（DF）为参数表征混合料的疲劳性能,并通过传统的动态模量法和耗散能法验证了激光扫描法的结果。结果表明：激光扫描法能够快速地探测出微裂纹,是一种有效的评价沥青混合料疲劳性能的方法,并且与传统的动态模量法和耗散能法具有很好的相关性。高掺量RAP沥青混合料在该研究的试验方法中都表现出较好的疲劳性能。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社