摘要：基于SIMPACK多体动力学仿真软件搭建了标准动车组三编组动力学仿真模型,利用软件中IF函数模拟不同制动模式中车辆实时速度下的制动减速度,对不同制动模式的列车制动距离开展了仿真计算。通过与相关企业技术标准中计算案例作对比验证,结果显示利用动力学仿真计算方式可快速有效地计算动车组制动距离。

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