首页 期刊 中国高新科技 高速公路车道合并方式改进研究 【正文】

高速公路车道合并方式改进研究

作者:刘阳; 张雪亚; 杨宗月; 龚佃选 华北理工大学; 河北唐山063000
高速公路   收费广场   车道合并方式   马尔科夫模型   交通事故预防  

摘要:文章基于对现有车道合并模型的分析,综合考虑交通事故预防、收费广场的吞吐量以及成本问题,初 步确定了采用车道两两合并的方式,并以新泽西州某收费广场为实例,对现有车流合并模式进行了优化。

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