首页 期刊 中国高新科技 高速公路路基加宽土工格栅技术研究 【正文】

高速公路路基加宽土工格栅技术研究

作者:王文刚 信阳豫南公路工程有限公司; 河南信阳464000
高速公路   路基加宽   土工格栅   作用机理   参数确定  

摘要:因建设时期设计理念与设计水平的制约,我国高速公路大多数选用双向4车道。伴随社会经济发展与交通量的不断提升,高速公路已经无法满足现代经济的发展,为此,相关部门必须重视路基加宽工程,做好路基加宽施工作业,才能确保施工的整体质量。文章对高速公路路基加宽土工格栅技术的作用机理、参数及施工流程进行了分析。

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