首页 期刊 中国铁路 基于O-D客流预测的客运专线列车开行方案编制方法研究 【正文】

基于O-D客流预测的客运专线列车开行方案编制方法研究

作者:张咏 吕苗苗 南昌铁路局福州车务段 高级工程师 福建福州 350013 西南交通大学交通运输学院 博士研究生 四川成都 610031
客流量预测   旅客列车开行方案  

摘要:客运专线旅客列车开行方案的编制以客运量为基础,在确定客运专线起讫点(简称O-D)未来年度客运总量的基础上,运用LOGIT模型将客流在各种运输方式之间进行合理分配,预测出客运专线各O-D间客流量。由于客流预测O-D与列车开行O-D存在差异,按照“按流开车”的原则,在分析客流量及其特性的基础上确定列车开行数量及等级,确定列车开行O-D并通过计算将O-D预测客流转化为列车开行O-D客流。

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