摘要：随着铁路、公路的不断发展,公路压煤问题成为＂三下＂采煤新的问题;矿产资源压覆成为建设中亟待解决的问题,体现资源节约与综合利用的时代主题,不仅要满足公路建设的要求,又要达到煤炭资源节约与综合利用的目的;本文依据三下采煤规程,建立数学地质模型,对煤炭资源节约与综合进行了探讨;通过纳黔高速公路经过湾丘煤厂煤炭资源压覆的实例分析,验证了模型的实际意义,实现了煤炭资源节约与综合利用的目的。

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