摘要：采用堆载预压技术处理软土地基时,预压段的沉降发生及发展规律对路面施工质量有重要影响。以武穴长江公路大桥北岸接线段软基处理工程为例,基于堆载预压后长期跟踪的沉降观测数据,分别通过指数曲线法和双曲线法对预压路段进行沉降预测,并利用控制变量法分析采用数据时间的长短、沉降预测初始点的设定、采用2次数据的时间间隔等3个因素对2种预测结果的影响。结果表明:采用数据时间的长短对2种方法的预测结果影响均较大,其中采用较长时间沉降数据的预测结果更为准确;沉降预测初始点的设定对于指数曲线法的预测结果影响较小,而对于双曲线法的预测结果影响很大;采用两次数据的时间间隔对于2种方法的预测结果影响均不明显。

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