摘要：针对老鹰山超长破碎带隧道施工，利用有限元软件Plaxis3D计算分析了开挖过程中隧道的变形情况，着重考虑了围岩等级、开挖方式、双线隧道等对隧道沉降和水平位移的影响。数值分析前，对各种材料的计算参数进行合理简化，其有效性也经过了其他有限元计算的验证。计算结果表明，CD法可以有效地减小开挖过程中破碎带围岩的变形，维持围岩的稳定性。实际施工过程中，刚进入破碎带时应采用CD法开挖，并实时监测隧道内变形情况，及时反馈监测结果以对比数值计算结果。

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