首页 期刊 中国工程机械学报 基于IE技术的托轮装配线线平衡研究 【正文】

基于IE技术的托轮装配线线平衡研究

作者:邱德元; 贾华东 江苏安全技术职业学院汽车工程系; 江苏徐州221004; 徐工集团技术中心; 江苏徐州221004
装配线优化   工程设计   线平衡   工艺规划  

摘要:为解决托轮装配线产能不均衡(ALB)现状,利用多媒体技术和工业工程方法,从作业时间测定和线平衡优化的基本概念出发,研究了托轮装配线线平衡问题.分析了装配线线平衡现状,利用C&E矩阵分别从劳动强度、技术要求、疲劳强度、安全性等4个维度对所有作业元素进行了分析,对得分较高的3项不合理项——压装左右轴承和转移托轮等提出改进措施,并采用Pro-E软件进行了机构建模设计.根据ECRS原则重组排定员工作业元素,并利用多媒体技术测定分析了改善后的装配线实际运行效果.结果表明:改善后托轮装配线平衡率提升10%,日产量提升了40%.

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