首页 期刊 中国测试 高速列车齿轮箱轴承故障诊断的自适应TQWT方法 【正文】

高速列车齿轮箱轴承故障诊断的自适应TQWT方法

作者:龙莹; 苏燕辰; 高扬; 李艳萍; 何刘 西南交通大学机械工程学院; 四川成都610031; 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司; 江苏常州213011
信号分析   故障诊断   可调品质因子小波变换   谱峭度   滚动轴承  

摘要:齿轮箱轴承是高速列车传动系统中重要的零部件之一,其故障诊断对保障列车运行安全具有重要意义。轴承故障诊断主要依靠其故障特征的提取,因此提出基于改进谱峭度(improved spectral kurtosis,ISK)的自适应可调品质因子小波变换(TQWT)故障特征的提取方法。首先在谱峭度基础上引入包络谱熵,提出既能度量信号脉冲强度又能表征其周期性的ISK指标。文章提出的方法利用ISK在TQWT的品质因子Q与冗余因子r的取值范围内自动选取最佳Q、r参数,将信号分解成若干信号分量,并通过选取冲击特征丰富的分量信号进行合并、包络解调提取故障特征。仿真信号验证方法的可行性与有效性,将该方法运用于齿轮箱轴承故障诊断中,结果表明:该方法能挖掘原始信号中不易被发现的信息,使包络谱中故障特征丰富,能有效地诊断轴承故障。

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