摘要：汽车前地板冲压件常见形式有三段式和整体式,三段式为:左前地板+中央通道+右前地板,整体式为上述三个冲压件组合成一个。整体式前地板由于包含中央通道的几字型结构,拉延深度大,材料流动多,拉延过程中极易产生开裂起皱缺陷。本文仅针对整体式的前地板,并采用有限元分析软件Auto Form对某车型整体式前地板拉延过程进行仿真模拟分析,通过调节压料面、分模线、拉延筋分布及筋系数等模拟结果,确定最优的成型工艺,消除起皱开裂缺陷,提高材料利用率。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社