油气储运杂志 北大期刊 统计源期刊

管道泄漏检测技术的应用与发展

作者：高宏扬 刊期：2004年第11期

综述了几种国内外常用的管道泄漏检测技术应用和泄漏检测技术发展状况.根据输油气管道的具体情况,指出进一步研究与发展管道泄漏检测技术,可以有效地防止因人为破坏及自然因素造成的管道泄漏事件的发生,保障输油气企业的经济利益.

输气管道优化运行的研究现状

作者：初飞雪; 吴长春 刊期：2004年第11期

经验表明，天然气在管路中流动时，压缩机大约消耗管道所输气体的3％～5％来提供能量，因此压缩机耗能巨大，优化输气管道或管网的运行非常必要。论述了输气管道优化运行的国内外研究现状及建模所需要考虑的目标函数和约束条件，讨论了几个常用的优化方法，结合目前输气管道优化运行的发展趋势，给出了具体意见和建议。

长输原油加热管道的减输技术

作者：刘伟; 钟德鑫; 刘峰; 邓震海; 王琳平 刊期：2004年第11期

针对目前国内原油加热长输管道出现低输量运行的情况,对现有的管道减输方法进行了详细分析.结合国内外原油长输管道的减输实例,对各种减输技术的优缺点进行了比较,提出了原油长输管道的合理减输技术,旨在保证管道的安全运行和节约能源.

埋地钢质输气管道的检测与评估技术

作者：薛吉明; 李存峰; 李建刚 刊期：2004年第11期

针对运行多年的输气管道出现的防腐层龟裂、破损和剥离以及管道承压能力下降的状况,提出了以多种检测方法为基础,采用相关理论和标准解决管道防腐层问题和对管道的剩余寿命进行评估的方法.认为通过检测与评估技术的应用,可以实现管道运行状态的监控,保障输气管道的安全运行.

含蜡原油管道停输再启动的安全性问题

作者：许康; 张劲军; 尚孟平; 李群海; 苗玉忠 刊期：2004年第11期

总体评价了国内外埋地含蜡原油管道停输再启动的研究现状,认为造成停输温降和启动压力的计算结果与实际存在偏差的主要原因是,原油流变性、环境及管道运行工况等参数的不确定性、建立数学模型时的不合理假设和尚无法对原油的剪切历史和热历史效应进行定量描述.说明了运用确定性方法对含蜡原油管道停输再启动安全性进行评价的缺陷,指出了停输再启...

冷热油交替顺序输送过程热力问题的研究

作者：崔秀国 刊期：2004年第11期

建立了描述冷热油交替输送过程中非稳态水力、热力问题的数学模型,开发了计算软件,并对铁秦管道交替输送俄罗斯原油与大庆原油过程中的热力状况进行了模拟计算.结果表明,在冷热油交替输送过程中,当循环达到一定次数后,进站油温将呈现周期性的变化.原油的热物性参数与管道及周围环境参数对计算结果有显著影响,需准确选取.当冷油(进口原油)前行、...

下期要目

刊期：2004年第11期

管网最小平方和法初始流量分配

作者：王诗鹏; 张国忠 刊期：2004年第11期

在对天然气管网进行离线数值模拟计算时,需要给各管段分配初始流量,并作为迭代计算的初始值.根据管道的流动状态多在阻力平方区的特点,建立了初始流量分配的数学模型,用C++语言编制了计算程序.实例计算和分析表明,用最小平方和法求解各管段初始流量,不需手工预分初始流量,也不需预先确定各管段的流体流动方向,求解所得初始值接近真实值,数值计算...

天然气管网系统输配气运行优化研究

作者：郑凤; 李长俊 刊期：2004年第11期

通过对天然气管网系统输配气过程中各种影响因素的分析,建立了天然气管网系统输配气运行方案优化的数学模型,采用复合形法对模型进行了求解,编制了计算软件,并应用于实际.

液体管道瞬变流摩阻的计算方法

作者：岑康; 李长俊; 廖柯熹; 袁达明 刊期：2004年第11期

在液体管道瞬变流计算中,传统的拟恒定摩阻模型不能准确描述瞬变流的真实物理现象.阐述了瞬变流非恒定摩阻问题的主要研究成果,着重讨论了当今为改进瞬变流摩阻计算而提出的非恒定摩阻模型的研究进展,期望利用非恒定摩阻模型结合经典的特征线法理论使液体管道的水击计算更接近实际.介绍了几类有重要价值的非恒定摩阻模型及相应的应用范围,并给出...

中小型石油库（站）CAD系统设计模块的集成

作者：杨继平; 陈国民; 毕自然; 褚家荣; 胡志勇 刊期：2004年第11期

介绍了一种中小型石油库(站)CAD系统水力计算与泵站设计两个模块的功能设置.分析了可进行数据交换的水力计算模块工作流程,提出了泵房设计的四种设计方式,实现了泵站设计高效性和灵活性的有机结合.

管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法

作者：李玉凤; 张劲军 刊期：2004年第11期

以剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型和含蜡原油粘温关系机理模型为研究核心,建立了管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法,大大减少了试验模拟的工作量和时间.通过对加剂大庆原油、加剂青海一厂原油、加剂青海混合原油和加剂中原原油44组管输模拟试验数据的检验,得出预测结果与模拟试验结果的平均相对偏差为11.5%.粘度预测值、测量值与按照...

干线快速载断阀压降速率设定值的确定方法

作者：王广辉; 张文飞 刊期：2004年第11期

根据输气管道安全的需要,对干线快速截断阀压降速率设定值的确定方法进行了研究.提出了用有限元方法解管道瞬态流动的偏微分方程组,并用稳态流和瞬态流相结合的方法来模拟管道发生泄漏时的流动状态,进而求得干线快速截断阀合适的压降速率设定值.给出了详细的算法和用所编制的工程软件计算的实例.

书讯

刊期：2004年第11期

0号柴油结蜡问题研究

作者：赵丽英; 夏志 刊期：2004年第11期

通过环道模拟试验,对比了0号柴油加降凝剂和未加降凝剂的结蜡量.试验结果表明,改性后的柴油的结蜡量明显低于不加剂柴油的结蜡量.采用柴油改性输送工艺,可缓解冬季输送0号柴油的结蜡问题.