摘要：高寒地区弯道河流常受到上游流凌的碰撞破坏和冲刷磨损，因此选择合适的护岸建筑物布置形式至关重要。丁坝布置在岸边可作为护岸建筑物防治岸坡受到流凌的冲击。基于STAR-CCM＋平台，采用RNG模型，运用VOF方法，结合离散单元模型，对弯道中的流凌运动进行数值模拟与详细地分析，并将数值模拟与水槽试验中流凌运动现象进行对比，研究结果表明：该模型可以有效的模拟流凌在水流中的运动，对不同丁坝尺寸不同丁坝布置形式下流凌的运动情况进行了分析，发现双丁坝布置形式对于防止冰凌对护岸的碰撞有更好的效果，位置过近的双丁坝布置形式不如位置稍远的丁坝布置形式效果好。同时，不同工况的现象与分析可以给实际工程中丁坝的布置以参考性建议。

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