小型内燃机与摩托车杂志 统计源期刊
Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
杂志简介：《小型内燃机与摩托车》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为12-1075/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、设计·计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声
杂志简介：《小型内燃机与摩托车》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为12-1075/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、设计·计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声
作者：王银辉 黄开胜 林志华 王东亮 刊期：2011年第06期
基于曲轴转速波动进行发动机失火诊断时需要考虑曲轴转速传感器的58X信号齿盘制造误差的影响。本研究在奇瑞477F发动机上采用自行开发的失火检测系统，研究了58X齿盘的齿形加工误差对失火诊断的影响，改进了失火诊断算法中的齿盘误差修正算法。
作者：范鹏 楼国强 朱敏婧 齐放 许沧粟 刊期：2011年第06期
随着电控共轨喷油系统的广泛应用，喷射压力成倍增长，喷雾速度大于气缸内环境音速，由此产生的激波（shockwave）现象引起国内外学者的浓厚兴趣。本文介绍了激波的基础理论，现阶段激波试验的研究成果，指出当喷油油束速度高于介质环境音速时，激波就会产生，提高介质温度和密度都会抑制激波的产生，最后提出利用弹道光子成像技术应用于激波研...
作者：尹超 高俊华 刊期：2011年第06期
对分别安装DOC＋DPF和DOC4-POC后处理装置的两台柴油机进行了排放试验。在有／无后处理装置两种状态下，通过ESC试验对两台发动机常规污染物CO、HC、NOx和PM以及非常规污染物NO2和SO2的排放水平进行检测和对比分析，此外对全负荷烟度水平也进行了检测。试验结果表明：DOC4-DPF后处理装置对常规污染物的减排效果优于DOC＋POC，但前者会导致NO2排...
作者：刘勇强 左承基 徐天玉 刊期：2011年第06期
在一台视窗上置式柴油机可视化实验装置上用高速摄像机记录下缸内燃烧过程的火焰照片，应用三基色法计算了缸内燃烧温度场。结果表明，用三基色法分析的缸内温度场分布与实际情况相一致；结合示功图曲线对柴油机着火和燃烧过程进行了分析，得到的结果符合柴油机实际着火和燃烧过程的发展规律。燃油在高温缺氧情况下会发生裂解形成较高温度的较大...
作者：刘宁庄 王成利 刊期：2011年第06期
随着国Ⅲ排放标准在摩托车行业的广泛推进，对CO、HC、NOx的排放要求进一步提高，传统的单纯机械化油器方案日益被电控化油器或电喷技术方案所替代。微处理器的使用一方面使对排放的控制更加有效而准确，同时对系统的可靠性、稳定性提出了更高的要求。本研究以常规的抗干扰方法为基础，针对摩托车应用的特殊环境，重点研究点火干扰信号源的产生...
作者：陈镇 陆国栋 赵彦光 华伦 胡静 帅石金 刊期：2011年第06期
穿孔管结构广泛应用于消声器的设计中，SCR催化剂载体前端穿孔管对集成式SCR催化转化消声器的压力损失和SCR的NOx转化效率有较大影响。本研究设计了两种形式的SCR催化剂载体前穿孔管，通过试验研究了其对集成式SCR催化转化消声器性能的影响。采用水银u型管和傅立叶变换红外光谱仪（FTIR）分别测量了压力损失和NOx等浓度。试验结果表明：穿孔率较...
作者：关涛 刘胜吉 李志丹 刊期：2011年第06期
通用小型汽油机的振动大小对整机可靠性及噪声有一定的影响。笔者以168F汽油机为研究样机，分析了通用小型汽油机曲柄连杆机构和气缸布置的结构设计特点，对往复惯性力采用过量平衡法的不同曲轴过量平衡量及对整机振动的激振力进行了计算，分析了气缸斜置角度、曲轴过量平衡量和曲轴平衡块的尺寸公差对汽油机的激振力大小的影响，得出小型汽油机...
作者：谭明生 陈志恒 张充 刊期：2011年第06期
用自主开发的控制系统，以479QE发动机为控制对象，对发动机怠速工况的运行采用模糊控制方法进行试验。台架试验表明：采用模糊控制是一种有效的怠速控制方法，能使发动机转速稳定在怠速目标转速。
作者：郭鹏 王铁 曹杰 冯星 冯丹华 王娜 刊期：2011年第06期
根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT—POWER模拟计算软件，在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能，同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长度使发动机在各工况都获得较高的充气效率，从而改善发动机性能并通过试验进行验证。
作者：胡云萍 唐娟 刊期：2011年第06期
针对某直喷式柴油机在气道稳流试验时，所测不同气缸盖涡流比存在随气门升程的变化曲线相差较大的问题，对标准气道、气门座孔无倒角气道和倾斜气道分别进行了气道稳流试验数值模拟。标准气道模拟结果与试验结果的对比表明，数值模拟所得流量系数和涡流比与试验结果吻合较好，数值模拟具有一定的可信度。气门座孔无倒角气道和倾斜气道2种方案的...
作者：高浩鹏 刘振明 欧阳光耀 黄映云 刊期：2011年第06期
以计算多体系统动力学理论为指导，建立了柴油机机械-液压调速系统的耦合动力学分析模型。分析并正确添加了构件间的约束关系、模型的初始条件以及边界条件；在此基础上模拟调速器的工作过程并对其动态特性进行分析。结果表明该模型及求解过程的可行性和可靠性，为调速系统的性能和结构优化奠定了一定基础。文中的耦合建模和求解过程也可以应用...
作者：李晓东 刘胜吉 王建 陆勇 马淋军 刊期：2011年第06期
本研究以186FA柴油机为样机，探讨了比质量小、低排放、低噪声、低油耗、高可靠性且满足移动用途的单缸风冷柴油机结构设计的要点，针对单缸柴油机结构、用途及制造成本的特点分析得出缸内燃烧过程的精细组织是实现低排放、低油耗的关键。根据配套微耕机等移动用途要求，设计了带起动加浓和扭矩校正的油量限制器，指出校正行程值是保证扭矩储备...
作者：杨靖 李斌 李帅 李波 刊期：2011年第06期
本设计利用Pro／E的二次开发工具对直接驱动、双凸轮轴上置式配气机构进行了参数化建模。利用在大型产品建模中应用非常广泛的骨架功能，搭建了配气机构的骨架模型，并根据骨架模型创建和装配各元件，成功实现了此配气机构结构与尺寸的参数驱动。通过修改参数值，就可以生成一簇在结构形式上相似的配气机构模型。该方法大大提高了设计人员的工作...
作者：姚秀萍 高学攀 高维金 谷兴海 刊期：2011年第06期
基于反求设计，笔者利用谐波函数反求了电控单体集成泵的凹弧凸轮型线。同时，对误差进行了分析，得出了拟合的可行性和正确性。然后，利用反求的凸轮型线分析了从动件的速度及加速度随转角分布的变化规律，并提出了进一步设计的一些一般性原则。
作者：徐刚 姜树李 董非 白曙 刊期：2011年第06期
以X170F单缸风冷柴油机为研究对象，运用CFD分析软件SC／Tetra对其冷却系统进行了三维流动的数值模拟，并对原冷却系统结构进行了优化设计与计算。计算结果表明：改进后的结构增大了进入气缸盖高热负荷区域的冷却风量，冷却流场分布更加合理，改善了气缸盖底部的冷却效果。
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.04
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.67
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.28
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.96
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.02
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊