内燃机工程

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Chinese Internal Combustion Engine Engineering

杂志简介:《内燃机工程》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为31-1255/TK,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国内燃机学会
国际刊号:1000-0925
国内刊号:31-1255/TK
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.84
复合影响因子:0.67
总发文量:1374
总被引量:11189
H指数:30
引用半衰期:5.4688
期刊他引率:0.8723
平均引文率:8.6957
杂志简介 收录信息 杂志荣誉 历史收录 杂志特色 杂志评价 课题分析 发文刊例 杂志问答

内燃机工程杂志简介

《内燃机工程》(双月刊)创刊于1979年,由中国内燃机学会主办。本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果,报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。

《内燃机工程》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:

(一)内燃机;发动机;气动发动机;柴油机;中冷器

(二)柴油机;生物柴油;排放特性;发动机;颗粒物

(三)汽油机;柴油机;内燃机;燃烧;缸内直喷汽油机

(四)柴油机;涡轮增压系统;涡轮;发动机;内燃机

(五)柴油机;发动机;燃烧;均质压燃;废气再循环

(六)生物柴油;柴油机;排放特性;发动机;内燃机

(七)柴油机;二甲醚;内燃机;燃烧;数值模拟

(八)柴油机;内燃机;高压共轨柴油机;卧式柴油机;高压共轨

(九)柴油机;生物柴油;排放特性;发动机;内燃机

(十)柴油机;内燃机;高压共轨;喷油器;共轨系统

内燃机工程收录信息

内燃机工程杂志荣誉

内燃机工程历史收录

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-核心(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-核心(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-核心(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-核心(2013-2014)
  • 中国科学引文数据库-核心(2011-2012)
  • Scopus数据库(2020)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科学技术振兴机构数据库
  • 哥白尼索引
  • 化学文摘(网络版)

内燃机工程杂志特色

1、文稿标题层次用阿拉伯数字分级编号,如一级标题用1……,二级标题用 1. 1……,余类推。通常不超过四级。

2、参考文献是文章引文的出处或参阅的书刊资料,文献项目和要素须集中列在文末。

3、摘要只需简明、准确地概述论文内容即可,不要增加注释和评价性文字,以150-200字为宜,字体、字号为“楷体、五号”。

4、提交方式:电子邮件发送至投稿邮箱:,邮件主题和论文附件请统一标注为“作者单位+作者姓名+论文标题”。

5、基金项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写,多项基金应依次列出,其间以分号“;”隔开。

内燃机工程杂志评价

发文量 影响因子
立即指数 被引次数
主要引证文献期刊分析

立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。

引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。

内燃机工程课题分析

主要资助项目
  • 国家自然科学基金
  • 国家高技术研究发展计划
  • 国家重点基础研究发展计划
  • 国家教育部博士点基金
  • 中央高校基本科研业务费专项资金
  • 国防科技技术预先研究基金
  • 中国博士后科学基金
  • 国家科技支撑计划
  • 江苏省高校自然科学研究项目
  • 国家重点实验室开放基金
主要资助课题
  • 国家重点基础研究发展计划(2001CB209207)
  • 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
  • 国防科技技术预先研究基金(40101040101)
  • 国家高技术研究发展计划(2012AA111706)
  • 高等学校学科创新引智计划(B12022)
  • 国家高技术研究发展计划(2006AA11A1B7)
  • 国家高技术研究发展计划(2006AA11A1A2)
  • 国家重点基础研究发展计划(2011CB707205)
  • 国家重点基础研究发展计划(2001CB209206)
  • 国家重点基础研究发展计划(2007CB210001)

内燃机工程发文刊例

  • 1、进气压力对汽油低温压燃的影响作者:张翔宇; 郑尊清; 黄树和; 李研芳; 祝宇轩; 尧命发
  • 2、汽油芳香烃含量对颗粒物排放及其微观理化特性的影响作者:张超; 夏淳; 方俊华; 谢晓敏; 黄震
  • 3、甲醇和甲醇重整气对直喷汽油机性能影响的对比研究作者:卫海桥; 李楠; 潘家营; 华剑雄
  • 4、初始温度对氢-空气预混诱导湍流燃烧特性的影响作者:刘福水; 康月; 张小玉; 吴晗
  • 5、二次燃油喷射对自吸直喷汽油机低速性能影响的试验研究作者:孙雪迎; 苏方旭; 梁呈兴
  • 6、早喷和气道喷射对汽油压燃燃烧和排放特性影响的研究作者:杨彬; 郑尊清; 陈鹏; 查海恩; 马乃锋; 尧命发
  • 7、发动机水套中沸腾传热的试验与仿真研究作者:张俊红; 赵永欢; 徐喆轩; 胡欢; 王杰; 马梁
  • 8、有机朗肯循环系统布置及参数优化对低速柴油机余热利用的影响及经济性分析作者:刘江楠; 金晶; 刘敦禹
  • 9、基于热管技术的柴油机燃油加热系统性能分析作者:任杰锶; 董小瑞; 张鹏程; 汪辉; 毛虎平; 李书奇
  • 10、基于曲轴扭振谐次幅值特性的内燃机功率监测新方法作者:苏杰; 孙梅云; 董大伟; 闫兵; 华春蓉; 汪自强

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