铁路通信信号工程技术杂志 部级期刊
Railway Signalling & Communication Engineering
杂志简介：《铁路通信信号工程技术》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5423/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术创新_信号技术、技术创新_通信及信息技术、国外信息、城轨交通、技术交流、综述·评述
杂志简介：《铁路通信信号工程技术》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5423/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术创新_信号技术、技术创新_通信及信息技术、国外信息、城轨交通、技术交流、综述·评述
作者：江明 刊期：2019年第04期
采用故障树方法分析高速铁路自动驾驶系统在不同场景下的安全风险,辨识不同自动化等级下高速铁路自动驾驶系统所需承担的安全功能,并简要分析高速铁路与城市轨道交通的不同特点。针对识别出来的安全风险,提出高速铁路自动驾驶系统后续需要解决的主要技术问题。
刊期：2019年第04期
2019年是中国高铁运营十周年,截止到2018年底,我国高铁运营里程达到2.9万公里以上,"交通强国,铁路先行",高铁建设极大的促进了我国国民经济的持续快速发展。高铁通信信号系统作为支撑高铁安全运营的重要组成部分,在这十年里其技术水平也得到了很大提升,对保障我国高铁的安全运营和运输效率的提高发挥了重要作用。
作者：王昊; 王维 刊期：2019年第04期
车载ATP系统是保障列车安全、高效运行的关键设备。目前在ATP研发、测试以及后期运营维护过程中的软件更新均是采用人工操作,不仅效率低下,同时人为的干预可能造成更新软件错误和设备寿命降低。为解决上述问题,根据ATP主机硬件结构,针对二乘二取二安全系统,提出一种多处理器系统程序自动识别、更新、监测方法。该方法为有效降低软件更新过程中的...
作者：查显锋 刊期：2019年第04期
智能列车运行图软件在传统列车运行图软件功能的基础上,同时考虑风雨雪等恶劣天气或设备故障等应急情况,共设计6种不同的运行图调整方案分别是:多线移动、多车降速缓行、多车恢复常速、单车降速缓行、单车恢复常速以及区间故障调整。软件在传统运行图软件的架构基础上,采用Visual studio 2003开发工具实现;6种不同的调整方案分别采用不同的调整...
作者：刘哲 刊期：2019年第04期
编制客车日计划是调度员每天的工作内容中重要的一项,运行线是客车日计划的表现方式。深入分析目前国铁客车的开行规律,描述生成客车日计划运行线的方法,通过系统自动生成客车日计划,提高调度员工作效率。
作者：吴昊 刊期：2019年第04期
提出基于云技术的智慧快轨信息化总体规划。按照"统筹规划、业务引领、技术支撑"的策略,统筹数据应用,制定智慧快轨信息化总体蓝图。发挥城轨快线在"三铁融合"中网桥的重要作用,助力智慧快轨信息化建设向智慧化快速发展,打造"高效协同、智慧快轨"的信息化生态系统。
作者：孟德智 刊期：2019年第04期
防灾预警信息是高速铁路安全运行的重要控制信息之一,实现防灾预警信息快速准确地车地传输是高速铁路防灾设计的重点研究工作。介绍既有防灾预警信息车地传输方案,分析其在高速铁路运行过程中存在的问题,针对这些问题逐步地提出3种新型的防灾预警信息车地传输方案,拟定新方案的系统构成,并介绍每种方案的优缺点,为工程实践提供理论指导。
作者：李斌; 陈姝 刊期：2019年第04期
为实现对铁路信号设备设施技术状态的实时采集与监控管理,满足铁路信号系统的信息共享和数据挖掘、分析、呈现的多维业务需求,在分析铁路信号系统现状及信号大数据平台建设意义的基础上,提出铁路信号设备设施技术状态大数据平台(简称"信号大数据平台")的总体技术方案。信号大数据平台将实现信号设备设施的全生命周期管理,全面系统的掌握全路信号...
作者：周瑾; 张志韬 刊期：2019年第04期
针对CTCS-3级列控系统GSM-R车载通信单元存在设备厂家、类型、批次多,日常维护中缺少自动化检测手段的问题,研发一套自动测试系统,实现对所有型号GSM-R车载通信单元的6项主要射频技术指标参数的自动化测试,为ATP日常维护提供有效的技术手段。
作者：梁保康 刊期：2019年第04期
因新建额哈铁路,呼和浩特铁路局与乌鲁木齐铁路局核心网MSC及其他局间电路需进行互联,从业务需求、网络结构等方面提出了局间电路互联的方案研究。
作者：赵春和 刊期：2019年第04期
针对普铁、高铁在隧道、路堑等复杂地形出现的较长并行区段,结合陇海线三门峡改线工程,以及该工程并行区段的实际情况,统筹考虑后提出分段在陇海线设部分独立基站及利用郑西客专既有部分基站,在尽量减少对郑西客专影响的前提下,实现陇海线GSM-R系统的无线覆盖。
作者：宋丹; 刘登 刊期：2019年第04期
城市轨道交通列车运行的自动化、自主化程度越高,其安全与效率也越依赖于信号系统。而当信号系统故障导致列车采用ATP切除的人工驾驶模式运行时,列车运行的安全则完全由司机保证,缺少设备层面的保障。针对该情况,基于二次雷达技术研究的地铁列车防撞预警系统,能够不依靠信号、通信等其他系统,实现前、后列车追踪间距预警提示,从而为无ATP防护的...
作者：袁雪源 刊期：2019年第04期
广州地铁一号线开通至今已超过20年,为消除由于设备老化而可能导致的设备隐患,保障行车安全,满足大客流运营需求,计划对既有信号系统及设备进行更新改造。从设计、施工、调试、运营安全等方面分析广州地铁一号线正线信号系统更新改造工程所面临的风险,总结风险把控措施。
作者：肖培龙 刊期：2019年第04期
早期信号电缆均采用两端分设接地极方式,因两端电阻值不均等,会在遭雷击时产生较大压降差反串至室内,引起室内计算机设备起火,故改为单端接地。现采用贯通地线后,也就不存在压降差,故建议信号电缆接地改回双端接地较好。
作者：龙开清 刊期：2019年第04期
对南宁局集团公司贵广客专动车组运行至电力分相区发生应答器丢失的问题进行统计分析,通过分析找出应答器丢失的原因,提出有效的解决方案,取得良好的效果,为其他高铁线路应答器丢失原因的查找分析和工程设计等提供借鉴。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
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发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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