铁路通信信号工程技术

铁路通信信号工程技术杂志 部级期刊

Railway Signalling & Communication Engineering

杂志简介:《铁路通信信号工程技术》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为11-5423/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术创新_信号技术、技术创新_通信及信息技术、国外信息、城轨交通、技术交流、综述·评述

主管单位:中国铁路通信信号集团有限公司
主办单位:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
国际刊号:1673-4440
国内刊号:11-5423/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.01
复合影响因子:0.89
总发文量:2502
总被引量:4700
H指数:16
期刊他引率:0.9487
平均引文率:1.3071
  • 谈铁路信号理念的变化

    作者:傅世善 刊期:2008年第01期

    中国铁路信号已进入一个新的历史发展时期,铁路信号领域中无论在信号制式、系统、技术、设备、设计、研究和内涵方面,都发生了很多重要的理念变化。

  • 基于交叉感应环线的列车控制系统地面发送设备

    作者:黄剑 刊期:2008年第01期

    本文介绍了基于交叉感应环线的列车控制系统地面发送设备的原理及安全性,对发送设备的各个功能模块进行了详细的说明。

  • 基于条件匹配的ATP区段速度码计算方法

    作者:吴炳昊 刊期:2008年第01期

    本文提出了基于条件匹配的ATP区段速度码计算方法。该算法以大连金开线“开发区站”、“东山路站”和“九里站”为区域控制中心的控制范围进行了模拟试验,其结果与设计单位提供的码序表相吻合。该算法基本消除了因各站场的特殊性造成的影响,有成为各站场ATP速度码计算通用算法的可能。

  • 浅论铁路无线通信系统场强测试

    作者:高建平 刊期:2008年第01期

    本文介绍了铁路运营维护中无线场强测试方法,研究了GSM-R系统无线场强测试系统构建、数据处理方法及测试天线安装中的注意事项。

  • GSM-R隧道/桥梁高冗余覆盖解决方案

    作者:李荣山 刊期:2008年第01期

    本文主要介绍怎样为高速GSM—R网络中的隧道、桥梁、沟堑等设计高可靠性的覆盖,并介绍了基站/射频直放站+天线和基站/光纤直放站+漏泄电缆+天线两种基本覆盖方式。

  • 广告索引

    刊期:2008年第01期

  • 改进Hough变换在调车信号灯识别中的应用

    作者:王小琦 王哲 刘东 郭世明 刊期:2008年第01期

    提出一种基于改进Hough变换的调车信号灯识别算法。算法利用信号灯图案的几何性质简化了计算,可以应用快速变化的实时图像序列。对现场获取的图像序列的处理验证了本算法的有效性。

  • 哈大客运专线信号系统工程设计探讨

    作者:张玉梅 韩永君 刊期:2008年第01期

    本文简要介绍了哈尔滨至大连铁路客运专线信号系统设计方案,并对一些关键技术问题进行了探讨。

  • 浅析网络安全技术在电子收费系统中的应用

    作者:程冬青 刊期:2008年第01期

    本文从计算机网络在电子收费系统中的应用着手,分析了网络安全在系统中的重要性,提出了网络安全应采用的技术、操作和管理策略,并结合电子收费系统的应用提出了网络安全的设计方案。

  • 铁路集装箱中心站智能大门信息系统集成设计

    作者:叶安君 刊期:2008年第01期

    本文从铁路集装箱中心站智能大门功能入手,讨论智能大门信息系统构成及系统业务流程,论述中心站智能大门建设的必要性及可行性。

  • 编组站驼峰空压动力站的优化设计

    作者:周剑锋 刊期:2008年第01期

    本文通过对以往设计或调研的编组站驼峰空压动力站进行回顾和分析,在确保编组站运营安全的前提下进行优化,得出合理的配置,为设计或使用单位提供一些参考,同时也是对国家节能减排政策的积极响应。

  • 自动化驼峰速度控制方法比较及应用

    作者:薛晓兵 刊期:2008年第01期

    驼峰溜行车组的速度控制是保证驼峰解体作业安全和提高驼峰调车场解体效率的重要环节。本文简要介绍了现行的驼峰速度控制方法,并比较了两种控制方法的优缺点,然后提出了一种对制动力可调的减速器的新的控制方法及应用。

  • 浅析城铁换乘站无线局域网频率规划

    作者:朱晨 邓红元 刊期:2008年第01期

    本文通过分析城市轨道交通项目中换乘站的特点及信号CBTC系统与PIS系统的传输需求,根据无线局域网的技术特点,提出了解决干扰的方法和思路。

  • 地铁中使用的2.4G与5.8G无线通信系统

    作者:关明东 刘金虎 才彬 刊期:2008年第01期

    本文建立了地铁列车的拓扑模型和移动模型,并给出影响地铁无线通信的主要因素,分析了2.4G和5.8G通信系统的物理特性和因这些特性造成的性能差异,并讨论了为克服这些特性影响而采取的措施。

  • 论城市轨道交通通信传输网的组建

    作者:辛默 刊期:2008年第01期

    本文介绍并分析了城市轨道交通专用通信、商用通信、公安通信和政务通信网的业务需求,对如何组建传输网提出了建议。