摘要：新建铁路客运专线以桥代路所占比例较大,为满足建设工期和节约投资,需改变传统工厂化的生产模式,在现场修建预制梁场,生产整孔箱梁.那么现场修建预制梁场如何进行选址,确定生产规模和平面布置,此文进行阐述.并结合某客运专线建场实例来验证所述方法的合理性.
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