摘要：在公共自行车服务系统中,自行车站点的位置和配置情况,对系统的运行管理与市民的满意度起着决定性的影响。该文是根据苏州某区域180个站点20 d的公共自行车的借还记录,通过统计分析与检验,并以影响市民满意度的灵活便捷性、运营服务、经济利益和布局设计等为指标,应用灰色关联分析法建立站点配置的综合评价模型。最后根据得到的结果,提出了改进措施和建议。

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