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跳出北京治拥堵

作者：高昱 刊期：2010年第19期

城市交通拥堵之所以是一种病，是因为一个城市和一个人一样，都有它合适的身高体重，并非越高越胖越好，否则它的心脏就会承受不了。我们的城市一直在追求发展壮大，大饼越摊越广。功能越来越复杂，聚集于此的人口越来越多，这病就会不可逆的日渐严重

《“劝捐门”背后的第三条道路》

作者：葛林 刊期：2010年第19期

虽然我不是富翁、企业家，也不是比尔·盖茨“劝募”的对象，但在慈善这件事上，某种意义上我和“曹德旺们”面临一样的困境。

淘汰落后产能的经为何念歪了？

作者：殷轶良 刊期：2010年第19期

工信部最近公布了18个行业淘汰落后产能企业名单，2087家企业榜上有名。其中，炼铁企业175家，需淘汰落后产能3524万吨；炼钢企业28家，需淘汰落后产能876万吨。

银行不能总成抢钱“机器”

作者：狄书爱 刊期：2010年第19期

今年上半年，16家上市银行共实现手续费及佣金收入1498．29亿元。其中，中、农、工、建四大行手续费及佣金净收入共计1212．96亿元，同比增长301．58亿元，增幅高达33．09％。这边银行中间业务收入高速增长，那边消费者对中间业务质疑的声浪也越发强大。

态度

刊期：2010年第19期

“我的小东西：你应该知道，你写给我的信让我大哭起来。你的信将和我的上帝一起陪伴着我，给予我力量战胜焦虑。” ——智利被困矿工劳尔·巴斯托斯致妻子，发自海拔-688米

浮世双周

刊期：2010年第19期

“漂绿”

刊期：2010年第19期

漂绿一词通常被用在描述一家公司或单位投入可观的金钱或时间用在以环保为名的形象广告上，而非将资源在实际的环保实务中。国家一提倡绿色经济、低碳经济，马上就出现很多所谓的“低碳企业”，但实际上，这家企业可能连什么是“低碳”都不知道就自己把自己“漂绿”了。环保人士常用“漂绿”形容长久以来一直是最大污染者的能源公司。

富士康北迁地图

刊期：2010年第19期

数字

刊期：2010年第19期

47% 今年1-8月份，国有企业累计实现利润12644．7亿元，同比增长46.7％，其中中央企业累计实现利润8772.7亿元，同比增长39.1％。从同比情况看，除烟草行业外，其他主要行业实现利润继续保持较快增长趋势。

党网建“直通中南海”收集民意

刊期：2010年第19期

正红色的“中南海大门”敞开，“为人民服务”几个大字下端正地写着：“直通中南海”。9月8日，人民网·中国共产党新闻网正式推出“直通中南海——中央领导人和中央机构留言板”。留言板无须注册就可留言，既可以用个人身份，

Andrew Leckey：一个美国人眼中的中国人

刊期：2010年第19期

中国想要什么？事实上，不管是投资、经商还是辩论，同中国打交道都需要相互尊重：

鞍钢14％合资美国钢厂项目签约

刊期：2010年第19期

9月15日，在与鞍钢集团总经理张晓刚签署合资公司运营协议后，美国钢铁发展公司董事长兼首席执行官John Correnti回答记者说，“美国一些议员提出反对意见后，我没有采取什么措施，因为我觉得这是一个正常的商业投资。美国参众两院有465名议员，只有52名议员签字。”

租车业破局

作者：伊西科 刊期：2010年第19期

10年前就被国外租车巨头看重的中国市场，借资本的这一轮大量涌入能迎来怎样的变局？

“小字辈”中石油

作者：陈楠 刊期：2010年第19期

中石油正在努力蜕变成为一家名副其实的跨国公司，在把持大局的壳牌，BP，埃克森美孚面前要有足够的耐心和势态。

为什么民威大于君威？

作者：刘军宁 刊期：2010年第19期

孔子：我在媒体上看到，街上跑的许多汽车叫君威，好像是美国通用汽车公司别克系列的产品。商标和品牌常常反映一个国家的政治文化。“君威”的概念有卖点，说明在中国君王思想还是根深蒂固深入人心。一个汽车品牌，若是叫“民威”，恐怕就很难卖得动了。我们那个时代，国将不国，一个重要的原因就是君威崩溃。维护君威，就是维护国成。还有什么...