摘要：采用锥形量热仪对航空电缆FXL的护套层和绝缘层开展燃烧实验,分别测量两个套层材料及其耦合层的质量损失速率(MLR)、热释放速率(HRR)、点燃时间(TTI)和有效燃烧热(EHC),同时采用氧指数分析仪测量电缆套层在不同氧浓度下的燃烧时间及MLR,并结合理论公式,分析不同套层的火灾危险指数。研究结果表明:随着辐射强度的提高,航空电缆材料的HRR和火焰增长指数均先增加后减小,此外,点燃和熄灭时间均缩短,并且方式1~4的火险指数也在减小。随着氧气浓度的增加,MLR加快且燃烧时间缩短,在25%氧浓度下,燃烧缓慢,当氧浓度升至30%时,燃烧加快且蔓延迅速。实验结果揭示航空电缆材料在不同辐射强度下的燃烧特性,为提高民航安全提供数据参考。

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