石家庄铁路职业技术学院学报

石家庄铁路职业技术学院学报杂志 省级期刊

Journal of Shijiazhuang Institute of Railway Technology

杂志简介:《石家庄铁路职业技术学院学报》杂志经新闻出版总署批准,自2002年创刊,国内刊号为13-1319/G,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:工程应用技术、机电信息技术、经济管理、高职教育研究、人文社科

主管单位:河北省教育厅
主办单位:石家庄铁路职业技术学院
国际刊号:1673-1816
国内刊号:13-1319/G
全年订价:¥ 180.00
创刊时间:2002
所属类别:科技类
发行周期:季刊
发行地区:河北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.57
总发文量:1284
总被引量:1901
H指数:14
期刊他引率:1
  • 新建巴万高速公路隧道上穿既有襄渝铁路隧道施工力学行为研究

    作者:李君君; 刘传涛; 梁树锋 刊期:2019年第04期

    以新建巴万高速公路羊子岭隧道上穿既有襄渝二线羊子岭铁路隧道施工为研究背景,对近接施工中施工技术主要控制点进行了阐述,对交叉近接施工理论进行了讲解,通过采用FLAC3D大型通用有限元软件对公路隧道上穿既有铁路隧道进行三维数值计算分析,主要分析了新建羊子岭隧道施工对既有铁路隧道的影响分析,以及爆破施工对既有铁路隧道衬砌的影响分析,分...

  • 京张高铁清水混凝土站台雨棚施工质量控制研究

    作者:刘立锋 刊期:2019年第04期

    京张高铁沿线多数车站站台雨棚采用清水混凝土结构,符合“重结构、轻装修、简装饰”的设计理念,应用清水混凝土材料体现了结构美感、减少二次装修,减少了大量建筑垃圾,符合我国当前节能环保的发展理念。另外,京张高铁沿途各站处于高寒、大风沙地区,采用清水混凝土结构后,站台雨棚结构上无附加装饰和附属装置,避免了因大风恶劣天气造成附属装置坠...

  • 煤系地层隧道钢拱架间距和锚杆长度优化研究

    作者:王一鸣 刊期:2019年第04期

    隧道穿越煤系地层,围岩软弱,钢拱架间距和锚杆长度是影响初期支护安全和隧道结构稳定的重要因素。选取三联隧道煤系地层段典型断面,设定不同的工况,进行二维数值计算,研究钢拱架间距和锚杆长度的变化对煤系地层隧道初期支护安全性的影响,分析了三联隧道煤系地层段合理的钢拱架间距和锚杆长度,研究成果可为类似工程提供借鉴。

  • 浅述平原地区高速公路路堤施工质量控制要点

    作者:王明月 刊期:2019年第04期

    路堤作为高速公路承重层的基础,其施工质量的优劣直接影响公路运行的安全、耐久。本文以平原地区高速公路路堤施工为背景,对路堤施工过程中影响质量的多个因素进行分析,用科学的手段、不同方法控制路堤施工质量,使得整个公路工程质量得到控制,品质得到提升。

  • 复杂地质条件下桩基施工方法及质量控制

    作者:折文刚 刊期:2019年第04期

    随着我国西部城市土木工程设施不断地建设与发展,复杂地质环境大大增加了桩基的施工难度。本文针对延安至延川高速公路一期工程中高昴湾小桥、李渠小桥及通道所处的粉砂层、圆砾层等复杂地质条件特点,采取了钻孔灌注桩施工方法,同时探索了桩基施工的质量控制手段及风险防范措號,为今后的桩基工程施工提供一定的参考和借鉴。

  • 工程单位参建矿山选厂工程施工经验分析

    作者:角远明 刊期:2019年第04期

    目前国内工程单位参建的工程多为铁路、公路、桥隧等工程,很少参与矿山工程建设,加之当前国内工程单位较多,竞争非常激烈,因此工程单位不应只限于此,应拓宽思路向新的行业迈进,综上所述,本文介绍工程单位矿山选厂滋工管理经验,着重于施工管理方面进行分析,为工程单位在今后施工矿山工程中提供帮助,便于工程单位在日后工程承揽中具有一定优势。

  • 单线铁路特长隧道施工通风防尘技术方案

    作者:刘震 刊期:2019年第04期

    天河山隧道为邢和铁路整个标段的节点工程,隧道长、工期短、通风难度大,隧道最长通风距离4635m。结合斜井和平导辅助坑道采用独管路压入式通风方式,通过理论计算选取通风机型及配置台数。施工实践证明,所选取通风防尘技术方案能够满足施工需要,既确保了隧道工作环境满足要求,又达到了节约经济目的。

  • 隧道工程项目施工技术管理方向探析

    作者:孙玲 刊期:2019年第04期

    在我国国民经济发展中,铁路交通在其中发挥着重要的保障作用,由于我国国土面积巨大,拥有着极为丰富的地形,这也使铁路建设中将隧道工程项目作为其重要内容。由于隧道工程项目对施工质量及安全有着很高的要求,因此做好隧道工程项目的施工技术管理工作是非常重要的。本文便对隧道工程项目施工技术的管理意义进行阐述,分析了隧道工程项目施工技术管...

  • 济南市地铁工程华阳路站施工方案研究

    作者:闻民臣 刊期:2019年第04期

    本文以济南市地铁工程为基础,介绍了济南市地铁工程华阳路站施工的工程概况,研究了该工程的地质状况和工程特点。进一步,提出了该工程的施工方案和技术措施,包括基坑开挖方法和车站主体施工方法,为后续的施工提供借鉴和指导。

  • 特大桥连续梁挂篮悬臂浇筑施工技术

    作者:才源 刊期:2019年第04期

    以清漳东源3#特大铁路桥连续梁施工为例,系统的介绍了该桥跨邢汾连接线(44+72+44)m的三跨预应力混凝土变截面连续箱梁0#块钢管柱托架施工、现浇梁端挂篮旋工、合拢段施工、线性监控等施工技术,并对施工注意事项进行了总结分析,以期对同类工程有所借鉴。

  • 桩基和承台水下施工方法分析

    作者:李世波 刊期:2019年第04期

    黄大线黄河特大桥位于山东省东北部,黄河下游鲁北平原区,距离黄河入海口约100~120km,地势向东北微倾斜,总体较平缓。线路在山东省东营市西北的利津县附近跨越黄河。主桥全长1183.34m,跨河主桥一联(120+4 x 180+120)m连续钢桁梁施工,以及跨越黄河大堤引桥两孔108m钢桁梁施工。主桥有4个主墩在主河道内,其它分别位于黄河左岸和右岸的漫滩中。本文...

  • 动态随机存储器刷新的分析

    作者:柴晓东 刊期:2019年第04期

    动态随机存储器的存储位元是基于电容器上的电荷量来存储数据的。这个电荷量会随着时间而减少,导致存储的数据丢失。为了保持数据的完整性,必须定期对电容上的电荷进行恢复和刷新。文章主要讨论关于DRAM刷新最常见的问题。首先介绍了两种基本的刷新方式,分散式刷新和集中式刷新;然后介绍三种实现刷新的方法:RAS#-only刷新,CAS#-befbre-RAS#刷新...

  • 隧道锚杆支护的数值模拟研究

    作者:王刚 刊期:2019年第04期

    锚杆支护作为隧道支护的一种重要形式,应用广泛。但对其支护功效的认识并不统一。本文采用数值模拟方法,对比分析了不同工况的锚杆支护功效.研究结果表明:锚杆和喷混凝土同时施作时,减小围岩变形和塑性区的主要因素来源于喷混凝土支护,锚杆轴力受喷混凝土影响显著。仅有锚杆时锚杆轴力沿洞周分布呈现“上、下大,左、右小”,而锚杆和喷混凝土共同...

  • 浅淡Inforworks在桥梁BIM技术的应用

    作者:刘帮; 刘建军; 朱国亚 刊期:2019年第04期

    在进行桥梁BIM建模与优化时,大多数是利用Revit或者采用Civil 3D进行桥梁建模工作.然后在Inforworks中进行模型优化与管理。本文将改变传统思路,从Inforworks中创建桥梁模型,进行优化,针对以往两种方法进行对比分析研究。同时,对Inforworks优化应用点进行阐述,以方便后续研究人员针对不同的应用点选择不同的方法,提供选择依据。

  • 基于有限元模型的和平路高架桥转体施工配重选择

    作者:秦爱红; 李克建; 薛晓辉 刊期:2019年第04期

    和平路高架桥为不等跨的钢结构连续箱梁桥,采用转体施工法时存在倾覆力矩。建立了有限元模型并采用三种配重方法对其进行计算,比较选择最优的配重方法,从而使得转体施工顺利进行,同时希望对类似工程有借鉴价值.