石家庄铁路职业技术学院学报

石家庄铁路职业技术学院学报杂志 省级期刊

Journal of Shijiazhuang Institute of Railway Technology

杂志简介:《石家庄铁路职业技术学院学报》杂志经新闻出版总署批准,自2002年创刊,国内刊号为13-1319/G,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:工程应用技术、机电信息技术、经济管理、高职教育研究、人文社科

主管单位:河北省教育厅
主办单位:石家庄铁路职业技术学院
国际刊号:1673-1816
国内刊号:13-1319/G
全年订价:¥ 180.00
创刊时间:2002
所属类别:科技类
发行周期:季刊
发行地区:河北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.57
总发文量:1284
总被引量:1901
H指数:14
期刊他引率:1
  • 大坡度、长坡身、中小断面水下隧道防排水施工技术研究

    作者:杨大勇 刊期:2018年第02期

    本文针对大坡度、长坡身、中小断面水下隧道防排水施工技术进行研究。通过对"防""堵""排"三个主要措施进行分析,对类似水下隧道防排水施工具有较强的指导意义,具有极强的推广价值。

  • 大跨高墩箱型梁体桥梁施工关键技术

    作者:赵明雨 刊期:2018年第02期

    本文结合大白杨沟2号大桥工程实例,介绍先简支后连续梁体转换施工技术和高桥墩塔吊翻转模板施工方案。施工中严格遵循工艺流程,把握关键技术,严把施工质量,取得良好施工效果。实际工程应用表明,该施工技术不仅能保证桥梁的施工质量,节约施工成本,而且可以提高大跨高墩桥梁施工建设效益,缩短工期。

  • 京张高铁东花园隧道降水及排水施工方案研究

    作者:周立 刊期:2018年第02期

    京张高铁东花园隧道地区工程水文地质条件复杂,针对隧道施工中的降水、排水技术提出了处理对策,制订了安全、经济、高效和环保的降水、排水施工方案,保证了工程的顺利进行,为建设环境类似的工程提供参考。

  • 重载铁路混凝土箱梁顶推施工应力分析及监测

    作者:王士德 刊期:2018年第02期

    通过跨汉宜高铁特大桥混凝土连续箱梁顶推施工实例,从强度、刚度和稳定性方面分别对钢管柱支架及钢导梁进行应力监测分析,从抗压、抗拉特性方面对混凝土箱梁进行应力监测分析,研究分析各种异常情况下继续顶推的可行性,以确保混凝土箱梁在顶推过程中安全顺利进行。

  • 冲击成孔水下混凝土灌注桩施工技术研究

    作者:张月强 刊期:2018年第02期

    高速公路桥梁桩基施工工艺中,冲击成孔水下混凝土灌注桩施工技术应用甚广。本文就太行山高速K30+508.997沙河特大桥(跨越沙河而设)冲击成孔桩基施工过程中测量放线、桩机就位、冲击成孔、钢筋笼制作、吊装、导管吊装、水下混凝土灌注等具体施工技术进行总结研究,为类似工程施工提供技术参考。

  • 论地铁明挖区间段围护结构人工挖孔桩施工技术要点

    作者:赵斌 刊期:2018年第02期

    人工挖孔桩施工是地铁工程中危险性较大的分部分项工程之一。本文通过重庆轨道交通四号线一期工程头塘站~保税港站明挖区间人工挖孔桩(围护结构)施工实例,较系统地阐述了人工挖孔桩的施工方法、施工工艺及监控量测的重要性。为今后类似工程施工提供借鉴。

  • 高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁的施工技术

    作者:陈亮 刊期:2018年第02期

    近年来,在我国高速公路建设中,钢混叠合梁凭借着受力条件好、耐久性佳、用钢量少等诸多特点,在大型互通(几层交汇)及跨高速及城市主干道中得到了广泛应用。文章首先分析了叠合梁的发展应用,具体分析了匝道桥叠合钢箱梁的适用性与技术要点,最后就工程实例对高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁的制作、拼装施工展开了具体讨论,可供参考。

  • 南盘江特大桥拱上梁支架法施工技术

    作者:贾连科 刊期:2018年第02期

    云桂铁路南盘江特大桥是目前世界上客货共线铁路、跨度最大上承式钢筋混凝土拱桥。根据云桂南盘江特大桥主桥上承式钢管混凝土拱桥的结构形式,拱上梁中间六孔梁部采用拱上支架法对称进行施工,介绍了拱上梁支架法施工主要施工工艺和控制要点,为今后国内类似的拱上梁支架法施工积累了经验。

  • 邻近既有线隧道控制爆破施工技术管理

    作者:钱立军; 郭甲祥 刊期:2018年第02期

    铁路运输是我国最重要的运输方式之一,随着国内铁路建设高速发展,涉及既有线施工项目逐年增加,扩建及新建铁路交叉或邻近营业线施工已无可避免。既有线施工具有建设与运输相互干扰大、施工组织难度大、技术方案复杂、安全及工期风险高的特点。以新建福平铁路新苔井山隧道施工为例,对该隧道邻近既有线控制爆破施工技术管理进行了阐述,对邻近既有...

  • 单线铁路隧道仰拱、矮边墙快速施工技术

    作者:王俊平 刊期:2018年第02期

    单线铁路隧道仰拱、矮边墙施工,由于受限于隧道的狭窄空间,没有理想的配套设备和施工工艺,其施工的质量和进度难以保障,成本也较高。为了加快隧道仰拱、矮边墙及填充混凝土施工进度,保证安全、提高质量,降低工程成本,在高黎贡山隧道试点推广应用单线铁路隧道仰拱、矮边墙快速施工技术,改变了当前铁路单线的隧道仰拱施工现状,加快了进度,提高了施...

  • 超浅埋大跨黄土隧道施工技术

    作者:米子朋 刊期:2018年第02期

    周山隧道为双向六车道分离式结构型式,最大埋深70 m。隧道工程区为黄土地层,隧道出口段70m范围埋深在5-18m,属超浅埋黄土隧道。隧道开挖跨度达16.12 m,施工过程中容易产生坍塌并波及地表。洞口段采用大管棚进行超前支护,采用双侧壁导坑法施工,及时形成封闭结构。施工效果表明,所采用施工方案能够有效控制地层变形,保证超浅埋段隧道施工安全。

  • 隧洞变形洞段处理方案结构复核分析与研究

    作者:李钦波 刊期:2018年第02期

    根据隧洞变形洞段具体的变形情况、类似工程衬砌厚度并结合《水工隧洞设计规范》(SL279-2002)相关规定,重点对衬砌厚底减小为30cm及25cm两种情况进行结构复核计算,同时也对施工方法和施工技术进行了详细分析和判断,以期通过各种相关的因素找到较为切实可行的处理方案。

  • 悬臂箱形截面梁的负剪力滞效应

    作者:白安生 刊期:2018年第02期

    为了研究考虑负剪力滞效应的混凝土悬臂箱梁承受均布荷载作用的力学响应问题,利用能量变分法的最小势能原理得到了箱梁纵向应力分布和负剪力滞变号位置。结果表明:作用均布荷载在悬臂箱梁顶板引起负剪力滞效应;距离固定端约l/4为负剪力滞效应的起点,为了提高悬臂箱梁承受均布荷载下整体稳定,设计中应充分考虑负剪力滞效应。

  • 绿色施工理念下的综合楼施工方法研究

    作者:胡耀 刊期:2018年第02期

    随着新时代的发展,单纯追求"快"的发展理念已经被彻底抛弃,又好又快地可持续发展成为了当今我国发展的核心理念。在当前的建筑工程行业当中,传统的施工理念和施工方法已经不能适应当今发展的新形势,绿色施工的理念正在逐渐指导整个建筑工程行业的发展。同时,在社会大众对环境保护、对建筑工程行业关注不断增加的今天,发展绿色施工迫在眉睫。笔...

  • 隧道黄土堆积体施工技术

    作者:金海仙 刊期:2018年第02期

    结合准朔铁路鹰鹞山隧道黄土堆积体施工实例,在进度慢、工效低,且难以实现"管超前"拱部支护工艺,同时黄土处饱水状态,含水率高达19%,施工扰动极易诱发围岩滑塌、塌方等险情,难以保证隧道施工安全时,针对黄土堆积体这种特殊围岩,开展施工方法研究,确保施工安全具有重要和现实的意义。